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Stabile nel 2016 il traffico delle merci movimentato dai porti di Civitavecchia, Fiumicino e Gaeta
I passeggeri di linea sono stati 1,8 milioni (+15,8%) e i crocieristi 2,3 milioni (+2,9%)
24 febbraio 2017
scorso anno il sistema portuale formato dagli scali di Civitavecchia, Fiumicino e Gaeta ha movimentato un traffico di 16,8 milioni di tonnellate di merci, un volume analogo a quello movimentato nel 2015. Le merci allo sbarco sono ammontate a 13,3 milioni di tonnellate (-0,6%) e quelle all'imbarco a 3,5 milioni di tonnellate (+3,3%).
Nel solo settore delle merci varie il traffico si attestato complessivamente a 5,5 milioni di tonnellate (+4,2%), di cui quasi 4,8 milioni di tonnellate di rotabili (+5,7%), 615mila tonnellate di merci containerizzate (+9,5%) totalizzate con una movimentazione di contenitori pari a 74.208 teu (+11,2%) e 130mila tonnellate di altre merci varie (-40,0%). La movimentazione di autovetture è stata di 1,0 milioni di veicoli (+19,2%).
Nel comparto delle rinfuse secche il totale è stato di oltre 5,9 milioni di tonnellate (-0,1%), di cui più di 4,7 milioni di tonnellate di carbone (-2,8%), 324mila tonnellate di minerali grezzi, cementi e calci (+65,2%), 249mila tonnellate di prodotti metallurgici, minerali di ferro, minerali e metalli non ferrosi (-9,8%), 71mila tonnellate di prodotti chimici (+0,6%), 59mila tonnellate di fertilizzanti (-33,4%), 2mila tonnellate di cereali e 497mila tonnellate di altre rinfuse secche (+13,1%).
Il traffico delle rinfuse liquide è stato pari a 5,3 milioni di tonnellate (-3,3%), di cui 5,2 milioni di tonnellate di prodotti petroliferi raffinati (-2,2%), 10mila tonnellate di fertilizzanti e 103mila tonnellate di altri carichi liquidi (-41,3%).
Nel segmento dei passeggeri, il traffico dei servizi di linea ha totalizzato 1,8 milioni di persone (+15,8%) mentre i crocieristi sono stati oltre 2,3 milioni (+2,9%).
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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