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14 marzo 2019
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- MSC ha confermato a Fincantieri gli ordini per quattro nuove
navi da crociera di lusso
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- Avranno tutte una stazza lorda di circa 64.000 tonnellate
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 Il gruppo armatoriale Mediterranean Shipping Company (MSC) ha
confermato gli ordini a Fincantieri per la costruzione di quattro
navi da crociera di lusso sottoscrivendo oggi i contratti definitivi
(
del 18
ottobre 2018). I contratti, soggetti al finanziamento
dell'armatore, hanno un valore complessivo superiore ai due miliardi
di euro. Le quattro nuove unità avranno tutte una stazza
lorda di circa 64.000 tonnellate e saranno caratterizzate dalle
soluzioni marittime di prossima generazione e delle più
recenti tecnologie per la tutela dell'ambiente. Ognuna sarà
dotata di 481 suite e da un design altamente innovativo, e
introdurranno soluzioni all'avanguardia per il comfort e il relax
degli ospiti. Come previsto dai termini dell'accordo, la prima delle
quattro navi extra-lusso verrà consegnata nella primavera del
2023. Le altre tre entreranno in servizio una all'anno nei
successivi tre anni fino al 2026.-
- «Con l'ordine di oggi - ha sottolineato Pierfrancesco
Vago, executive chairman della divisione MSC Crociere - MSC entra in
un nuovo segmento che ha un forte potenziale a livello globale.
Anche se siamo già presenti nel mercato premium con MSC Yacht
Club, servizio disponibile sulla flotta MSC Crociere, il nostro
nuovo luxury brand consegnerà a questo settore particolare e
in forte crescita una nave fantastica e un'esperienza da vivere.
Siamo inoltre fieri di collaborare ancora una volta con Fincantieri
per lo sviluppo e la costruzione di un'altra innovativa ed esclusiva
classe di navi».
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- «Quanto annunciamo oggi - ha commentato l'amministratore
delegato di Fincantieri, Giuseppe Bono - conferma la capacità
e la forza del nostro gruppo di convertire il soft backlog in carico
di lavoro. Siamo soddisfatti di aver centrato questo importante
obiettivo in meno di cinque mesi dall'accordo preliminare. La
reputazione di Fincantieri su un mercato complesso come quello
crocieristico è ai massimi storici, e la nostra leadership
anche nel segmento del lusso, tra i più attivi in assoluto,
si rafforza ulteriormente con queste quattro navi, di pari passo
alla relazione con MSC e ai suoi piani di crescita».
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