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29 Noviembre 2021

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Clean Shipping Coalition, Transporte y Medio Ambiente y Mares en riesgo furioso por el resultado del MEPC 77

Abbasov: Las negociaciones en la OMI son como un culebrón

Si las organizaciones de armadores cámara internacional de El transporte marítimo y el Consejo Mundial del Transporte Marítimo han acusado genéricamente al los gobiernos representados en la reunión de la semana pasada de la Comité MEPC de la OMI por no querer dar lo necesario aceleración de iniciativas para la descarbonización de la shipping, la asociación sin fines de lucro y no gubernamental Clean Shipping Coalición (CSC), que se ocupa de los problemas ambientales de la transporte marítimo, hecho, por así decirlo, los nombres y apellidos de las naciones que se opusieron a este impulso haciendo carecen de su apoyo a la aprobación de la Resolución de las Islas del Pacífico: son «Rusia, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos Unidos, China y Argentina que -denunció la organización- sí oponerse al consenso de más de 100 países a favor del alineamiento del transporte marítimo a los objetivos del Acuerdo de París".

"En la OMI - dijo el representante del CSC, John Maggs : la ambición volvió a ser rehén de un pequeño grupo de países decididos a hacer la organización impotentes en la cuestión más urgente de nuestro tiempo. En la reunión hubo una mayoría clara y real para una mayor ambición climática, pero Rusia, Arabia Saudita y otros lo han hecho de modo que una vez más la OMI no ha logrado hacer un paso hacia medidas climáticas para el transporte marítimo".»

«Cuando se trata de medidas vinculantes de combustible verdes para el transporte marítimo - confirmó Faig Abbasov de la asociación Transporte y medio ambiente: eliges dudar a la vista de 2022 sin ningún compromiso de acelerar su adopción. El las negociaciones en la OMI -denunció Abbasov- son como un telenovela: siempre que pienses que el impulso para la acción es maduro, te das cuenta de que todavía tomará muchas temporadas antes que se adopte una decisión definitiva.»

La decepción con el resultado de la sesión del MEPC fue también expresado por la asociación Mares en Riesgo: "aquellos que en el bloque de acción climática de la OMI - explicó el representante de la asociación, Lucy Gilliam - también están previniendo a la organización para tratar muchos otros problemas ambientales Importante. Aquellos que bloquean han causado retrasos peligrosos en casi todos los puntos del orden del día. Después de dos años de aplazamientos - especificado - a la cuestión urgente de la contaminación plástica debido a el transporte marítimo recibió sólo una hora de discusión y cada pregunta ha sido pospuesta a la siguiente año'.

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