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3 Junio 2022
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- Ataque cibernético en el sitio web de System Authority
Puerto del Mar de Liguria Occidental
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- Merlo (Federlogistica-Conftrasporto) denuncia: nuestro
el dicasterio competente no se mueve
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 La página web de la Autoridad del Sistema Portuario de la
Mar de Liguria Occidental, el organismo que gobierna los puertos de Génova y
Savona-Vado Ligure, fue objeto de un ataque
informática, una acción que la AdSP recordó haber sido
anunciado por el colectivo prorruso Killnet. Un ataque cibernético,
el que se dirige hacia la plataforma web de la autoridad portuaria
Ligur. ciertamente no de un tipo avanzado, pero durante muchos años eficaz para
agotar los recursos de un sistema informático y luego hacerlo
casi inútil. La autoridad portuaria, de hecho, ha
explicó que desde ayer por la mañana los sistemas de defensa de AdSP y
Liguria Digitale ha detectado picos de tráfico anómalos.
Técnicamente - confirmado el cuerpo - estos son ataques de tipo
DDoS, que generan un número desproporcionado de accesos simultáneos
a sitios web con el objetivo de causar congestión y consecuente
interrupción del servicio.-
- La autoridad portuaria ha anunciado que en estos momentos los servicios son
activo y sin compromisos de datos y un equipo de
los técnicos están constantemente comprometidos, en estrecha colaboración
con la Policía Postal, para integrar las actividades de
monitoreo automático con intervenciones ad hoc, con el fin de
contraatacar ataques y evitar interrupciones.
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- Comentando este nuevo ciberataque, el presidente de
Federlogistica-Conftrasporto, Luigi Merlo, reiteró la necesidad
mayor compromiso por parte de las instituciones para contrarrestar
esta amenaza. Destacando que se está produciendo una escalada
de ataques de hackers, incluso contra actividades
marítimo y en particular los puertos, Merlo denunció que "de
ante este peligro real y un número cada vez mayor
las autoridades pertinentes del sistema portuario, incluidas las de
Génova y Savona y la de Venecia, así como algunas
terminal, objetivo de ofensivas de hackers, el Ministerio de
Infraestructura y Movilidad Sostenible continúa
comportarse como si nada estuviera pasando y dedicarse, en cierto modo,
monotemática, al tema legítimo y ciertamente importante de la
sostenibilidad». "Mientras que los principales puertos
Europeos - subrayó el presidente de
Federlogistica-Conftrasporto - han sido insertados por los respectivos
Los gobiernos en la Directiva NIS (Seguridad de las Redes y de la Información) sobre
nuestro dicasterio competente no se mueve y las Autoridades de
Port System, que tendrían que organizar de inmediato
de un cibergerente, se ven obligados a navegar a la vista».
"Reaccionamos a una ofensiva proyectada hacia el futuro.
concluyó Merlo - con medios avanzados y tecnología con tiempo,
y metodologías del siglo XIX, olvidándose una vez más
que el reto de la competitividad, tanto en los puertos como en el conjunto
País, juegas y ganas no solo en infraestructura material,
pero también y, quizás, sobre todo sobre la digitalización».
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