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28 Juillet 2022
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- Global Ports Holding enregistre une amélioration de la
la performance financière, mais elle reste en territoire négatif
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- Une relance plus décisive est attendue dans ces mois
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 Au cours de l’exercice 2021, qui s’est terminé le 31 mars, Global
Ports Holding (GPH) du groupe turc Global Investment Holdings
(GIH), qui est le leader mondial des terminaux dans le
secteur des croisières, chiffre d’affaires enregistré de 128,4 millions
dollars, avec une reprise de +61,7% contre 79,4 millions
dollars de l’exercice précédent lorsque l’entreprise
avaient été particulièrement touchés par les effets de l'
Covid-19. Pour faire une comparaison approximative, dans l’année
les revenus de l’exercice 2019, qui se sont terminés le 31 décembre 2019
s’élevait à 117,9 millions.-
- Au cours de l’exercice 2021, la société a obtenu un
résultat d’exploitation négatif de -29,7 millions
dollars, contre un résultat négatif de -72,3
millions au cours de l’exercice précédent et une perte nette de -44,5
millions de dollars contre une perte nette de -94,7 millions
au cours de l’exercice 2020.
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- Au cours du premier semestre de l’exercice 2021,
passagers dans les terminaux portuaires de GPH était à propos de
563 mille personnes, volume d’activité qu’au second semestre de l’année
de l’année est passé à environ 1,8 million de personnes. Avec
un total de 2,41 millions de passagers traités,
au cours de l’exercice 2021, le trafic a augmenté de
+81% par rapport à 1,33 million de passagers sur l’exercice
précédent. Au cours du dernier exercice, le plus grand volume de trafic est
a été traité dans le port de Nassau avec 1,29 million de passagers
total (0,84 million au cours de l’exercice 2020), suivi du volume de
trafic de 0,53 million de passagers traités dans les ports
Barcelone et Malaga espagnoles (0,14 million), du volume de
trafic de 0,24 million de passagers à Antigua-et-Barbuda (0,26
millions) et les 0,17 million de passagers dans le port maltais de La
La Valette (0,07 million).
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- Global Ports Holding estime que les perspectives du secteur
des croisières continuent d’être positives avec une augmentation de
volume de trafic du secteur qui devrait augmenter de
+45% d’ici 2027 par rapport aux niveaux de 2019, au cours de
dont environ 75 entreront dans la flotte mondiale
nouveaux navires de croisière. L’entreprise a rappelé que, pour faire face à
cette croissance attendue de l’activité, depuis le début de la
Crise pandémique GPH a ajouté sept ports de croisière à son
portefeuille qui est maintenant composé de terminaux de croisière dans 22
ports d’une capacité de trafic annuelle maximale de dix
millions de passagers, auxquels s’ajouteront bientôt trois autres
ports dans les îles Canaries
(
sur 26
Juillet 2022).-
- En ce qui concerne l’année d’imposition en cours seulement, qui se terminera
le 31 mars prochain, GPH estime que le nombre d’escales de navires de
la croisière vers leurs terminaux dépassera celle enregistrée
dans l’exercice annuel pré-pandémique de l’année civile 2019, la croissance
qui devraient être générés essentiellement dans les ports de croisière
Turcs, tandis que le trafic dans les terminaux de la région des Caraïbes et
de celle de la Méditerranée centrale et orientale devrait rester
sensiblement en ligne avec 2019. Dans l’ensemble, GPH estime
qu’au cours de l’exercice 2022, la capacité de ses terminaux sera
exploité à 70-75%, avec un trafic attendu de plus de sept millions
de passagers, en dessous des 9,2 millions de passagers en 2019.
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