
En el primer trimestre de este año el tráfico de mercancías	animado por los servicios de transporte combinado en Europa es	disminuyó un -13,96% respecto a los tres primeros meses de 2022. Tiene	anunció Ralf-Charley Schultze, presidente de la Unión para el Ferrocarril de Carretera	Transporte Combinado (UIRR), la asociación que promueve el transporte	combinados en Europa, destacando que el registrado en el primero	El trimestre de 2023 es una disminución que es solo menor	a la disminución de -14.67% acusados en el segundo trimestre de 2020	cuando se había bloqueado la movilidad para contener el	propagación de la pandemia de Covid.
	
	
	"Después de una contracción de -6.46% en el último trimestre de	2022 - Schultze señaló - un segundo trimestre negativo	consecutivo significa que el transporte combinado está en un	fase de recesión temporal. El índice de sentimiento UIRR,	el índice que refleja la valoración de las empresas de	Los próximos 12 meses - especificó - sigue siendo "negativo" El	el transporte combinado -ha subrayado el presidente de la UIRR- es	Enredados en una "tormenta perfecta" causada por	problemas de puntualidad del transporte ferroviario de mercancías,	de la escasez de capacidad de la franja del tren, de los precios	de electricidad de tracción consistentemente alta, desde un	serie de huelgas de alto impacto en Francia y Alemania, desde un	Debilitamiento de la demanda debido a una economía fuerte	ralentización junto con la liberación de gran capacidad	por transportistas de larga distancia	apoyado por el bajo precio de los combustibles fósiles».	
	Schultze recordó que la UIRR propuso varias soluciones,	"Todo - ha especificado - practicable dentro de la corriente	marco reglamentario», para reducir las graves dificultades de la	transporte intermodal. Entre ellos -especificó- "el	El sector del transporte intermodal sigue pidiendo encarecidamente que se	Los Estados miembros utilizarán el paquete eléctrico del	Comisión Europea, que permite una intervención inmediata, mientras que	Considerando necesario abordar esta cuestión más de cerca	profundidad, por ejemplo, con la finalización de la	reestructuración del mercado eléctrico del continente».