
Hoy en el astillero Monfalcone de Fincantieri
Mein Schiff Relax, el primero de dos
Crucero de la clase "inTUItion" de nuevo desarrollo
combustible dual (gas natural licuado y gasóleo marino) que
se está construyendo una planta para TUI Cruises, una empresa conjunta entre los
Grupos TUI AG y Royal Caribbean Cruises.
Con aproximadamente 160.000 toneladas brutas, estas unidades
formará la columna vertebral de la flota del futuro de TUI
Cruceros. El pedido se basa en un diseño de prototipo desarrollado por
Fincantieri que está estudiando la posibilidad de operarlos
en el futuro también con biocombustibles de bajas emisiones. Las unidades
de la clase también estarán equipados con convertidores catalíticos
(conforme a la norma Euro 6) y una turbina generativa que
utiliza el calor residual de los generadores diésel y un
conexión eléctrica desde tierra, asegurando casi
emisiones aeroportuarias (alrededor del 40% de las
tiempo de funcionamiento). Por último, los buques estarán equipados con un sistema de
Tratamiento innovador de residuos, aún más eficiente en
capaz de transformar sustancias orgánicas en carbón vegetal
por proceso térmico.