La Autoridad del Sistema Portuario del Mar de Sicilia Orientale ha anunciado que el estudio de viabilidad técnica y económica de la nueva vía que conectará el puerto de Augusta a la red gestionado por la Rete Ferroviaria Italiana. La inversión se espera que se recauden alrededor de 110 millones de euros en grandes cantidades de la gracias a los recursos del Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia.

"Es una cuestión de - subrayó el presidente de la AdSP, Francesco Di Sarcina - de una etapa importante en el camino que ve Augusta proyectada hacia el futuro, especialmente como un centro de tránsito para contenedor en Sicilia. El puerto estará dotado de un valioso Infraestructura ferroviaria: desde el establecimiento de mi gobierno - Di Sarcina señaló: hemos obtenido una revisión sustancial del proyecto por parte de RFI, que inicialmente sólo preveía la Pista de recogida y entrega del patio de carga lejos del puerto (lo que se hará en la primera fase, que ya ha sido financiada), por lo tanto, gracias a los fondos posteriores, la contratación de la PSA es trabajando activamente, la finalización de la Obras con un enlace ferroviario, de unos 250 metros de longitud, que descenderá desde la línea de recogida y entrega realizada en la primera fase, hasta la muelles del puerto para que los trenes puedan ser cargados directamente en el muelle. Una necesidad fundamental, no prevista en el proyecto diseñado para satisfacer la ventaja ferroviaria que consiste en agilizar los tiempos de carga y descarga».