Au cours du premier semestre de cette année, les ports chinois traité un total de 8,56 milliards de tonnes de marchandises, avec une hausse de +4,6% sur le premier semestre 2023, dont 5,56 milliards de tonnes traitées par les ports maritimes (+4,4%) et 3,00 milliards de tonnes en provenance des ports intérieurs (+4,9%). Dans le premier six mois de 2024, le trafic international de fret à lui seul est s’est élevé à 2,69 milliards de tonnes (+8,8%), dont 2,42 milliards de tonnes milliards de tonnes transitées par les ports maritimes (+9,0%) et 269 millions de tonnes par les ports intérieurs (+6,5 %).

Rien qu’au troisième trimestre de 2024, le trafic total de la était de 4,47 milliards de tonnes, avec un une hausse de +3,2% par rapport à la période avril-juin de l’année dernière, dont 2,87 milliards de tonnes traitées par les ports maritimes (+3,1%) et 1,60 milliard de tonnes en provenance des ports intérieurs (+3,3%). Le Le trafic total à destination et en provenance de l’étranger s’est établi à 1,38 milliards de tonnes (+8,1%), dont 1,24 milliard de tonnes traitées des ports maritimes (+8,4%) et 139,0 millions d’euros des ports intérieurs (+5,8%).

Au cours du premier semestre de 2024, le trafic conteneurisé dans le Les ports chinois se sont élevés à 161,8 millions d’EVP (+8,5%), dont 142,1 millions d’EVP traités dans les ports maritimes (+8,6%) et 19,7 millions d’EVP dans les ports intérieurs (+7,7 %).

Au cours de la période avril-juin de cette année, le trafic de Le nombre de conteneurs s’élève à 85,1 millions d’EVP (+7,1%), dont 74,6 millions d’EVP millions d’EVP dans les ports maritimes (+7,5%) et 10,5 millions d’EVP dans les ports intérieurs (+4,5 %).

Rien qu’en juin 2024, les ports maritimes chinois traité 960,3 millions de tonnes de marchandises, soit une augmentation de +3,2% par rapport à juin de l’année dernière, dont 418,4 millions tonnes de marchandises avec l’étranger (+8,3%). Trafic du mois dernier conteneurisés dans les ports maritimes était égal à 25,6 millions d’EVP (+8,0%).