Hoy, el Consejo Federal Suizo ha incluido en el Plan sector del transporte en Suiza, una nueva sección dedicada a la transporte subterráneo de mercancías, creando la base para la Ordenación del Territorio centrada en el proyecto concebido por el Cargo sous terrain AG (CST) que implica el transporte de mercancías en túneles subterráneos en la meseta suiza. Con la decisión del Gobierno suizo, de la Confederación, del STC y de los cuatro Los cantones que participen en el proyecto coordinarán los intereses de ordenación del territorio y el primer tramo de 70 kilómetros de la El proyecto, que unirá Härkingen y Zúrich, es se ha incluido en el Plan Sectorial de Transportes que coordina todo el sistema de transporte suizo y lo armoniza con la desarrollo territorial. La inclusión del proyecto es uno de los Requisitos previos para la posterior emisión de la licencia de construcción.

El proyecto del CCT prevé que el nuevo sistema de transporte Underground Goods es financiada, construida y operada por Privado. La empresa es propiedad de numerosas empresas de los sectores industrial, de la distribución y del comercio y empresas de logística. El proyecto, que implica la construcción de un Red de túneles de 500 kilómetros entre los lagos de Constanza y Ginebra que se completará a mediados de siglo, se centra en en un sistema de cubo para carga y descarga completas Entrada automatizada de vehículos donde las mercancías se colocarán a través de ascensores verticales en el sistema de transporte subterráneo donde Los vehículos sin conductor circularán las 24 horas del día, recogiendo o depositando automáticamente las cargas en rampas o ascensores transportados en palets o en contenedores especiales.