El Comité de Gestión de la Autoridad del Sistema Portuario del Mar de Sicilia Oriental ha aprobado por unanimidad el nuevo Plan Regulador del puerto de Catania completando el itinerario burocrático que comenzó a diciembre de 2024 con la presentación del plan al Ministerio de Infraestructuras y Transportes y el paso cerca de una serie de organismos previstos de la normativa, incluyendo el Ministerio del Ambiente, Consejo de Obras Públicas, Región Siciliana y Municipio de Catania aprobado, que han expresado todas las opiniones

Entre las principales intervenciones, el nuevo PRP, que se basa en una previsión de los tráficos hasta 2030 y 2040, preve un área de cruceros de 84 mil metros cuadrados con cuatro acoplamientos capaces de alojar barcos de más allá de 340 metros y en el protruso central la nueva Estación Marina de 5 mil metros cuadrados que recibirá hasta un millón de pasajeros al año y que estará equipado con sistemas basados en energías renovables capaces de hacer que sea autosuficiente.

El nuevo paseo marítimo ofrece un paseo marítimo que se desarrollará desde el nuevo puerto deportivo para yates, en las inmediaciones de la estación ferroviaria, hasta el puerto nuevo y el muelle Crispi: 17 hectáreas, además de las tres hectáreas de la zona de construcción naval situada al noreste. El yate "Darsena" albergará más de 700 pequeños barcos de placer (4/18 metros), medio (18/28 metros) y grandes dimensiones (hasta 120 metros), con el objetivo de crear también un amplio mercado de construcción naval, hoy comprometido por la falta de espacios adecuados en el suroeste del puerto y Piazzale Trilare, con una caminata dedicada y acceso directo al mar abierto. Incluso los buques pesqueros, actualmente ubicados en los muelles de Porto Vecchio, Porto Nuovo y Porto Peschereccio, tendrán una nueva zona ad hoc con los servicios necesarios y nuevos artefactos para el refugio temporal de equipos y redes de pesca.

Comentando el camino libre final expresado por el Comité de Gestión y destacando que el nuevo Plan Regulatorio viene después de casi medio siglo del antiguo PRP, el presidente del AdSP, Francesco Di Sarcina, ha subrayado que la agencia portuaria, con un fuerte juego de equipo, ha logrado " haber aprobado en tiempos muy rápidos, poco menos de un año, el nuevo Plan. El puerto de Catania - explicó - será completamente transformado y se convertirá en una de las muchas flores en el buque insignia de la ciudad, una infraestructura de estándares internacionales, innovadores, tecnológicos, sostenibles, competitivos y abiertos a ciudadanos, turistas y crocieristi, con aire accesible, compartido e inclusivo; se definirán perspectivas de desarrollo significativas. Por supuesto - ha especificado Di Sarcina - el proyecto ha tenido en cuenta las recetas y sugerencias recogidas durante el camino de aprobación, por lo que es una versión revisada capaz de sintetizar y atesorar los cuerpos institucionales y el territorio, sin sacrificar los principios fundamentales del plan original". El presidente de la autoridad portuaria ha anunciado que todas las acciones en el programa se iniciarán inmediatamente, "para comenzar - especificó - de la reorganización de los espacios portuarios, la desaparición progresiva, de los próximos meses, de los medios comerciales de las áreas destinadas a la costa. En todas las etapas de este delicado e importante proceso de cambio - precisó - se salvaguardarán las actividades empresariales y los trabajadores: cada uno de ellos tendrá la manera, si lo desea, de crecer y desarrollarse en el puerto".