El 16 de marzo, la Dirección General de Competencia de la Comisión Europea anunció que no planteó objeciones a las subvenciones de los gobiernos italianos y franceses para la reactivación hasta finales de 2027 del servicio de autopistas alpinas a través del túnel Frejus en la ruta Orbassano-Aiton que fue suspendida hace casi un año. El servicio fue gestionado por Autoroute Ferroviaire Alpine (AFA), empresa conjunta entre el grupo ferroviario francés SNCF y los ferrocarriles italianos del Estado italiano.