testata inforMARE
3 février 2023 - Année XXVII
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
04:59 GMT+1
LinnkedInTwitterFacebook


COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTSANNÉE XXVI - Numéro 9/2008 - SEPTEMBRE 2008

Trasporto marittimo

Tempo di sfide per i traffici containerizzati nordamericani

I traffici di linea da e per gli Stati Uniti stanno cambiando ed il precedente grande flusso di merci in arrivo negli USA sta facendo marcia indietro.

La principale ragione di questa svolta sta nel basso valore del dollaro USA nei confronti di varie valute.

Ciò ha comportato una maggiore competitività delle merci prodotte negli Stati Uniti.

Inoltre, la fiducia dei consumatori è stata scossa dal depresso mercato immobiliare statunitense e dall'instabilità creditizia a livello globale, che sta colpendo vari settori dell'economia.

Un'analisi dei principali traffici di linea evidenzia la natura dei cambiamenti che stanno avendo luogo: i volumi movimentati nell'ambito dei primari traffici transpacifici finora quest'anno sono in diminuzione.

E' significativo il fatto che le importazioni dall'Estremo Oriente siano orientate dai consumatori e dal mercato immobiliare, mentre negli ultimi anni la mobilia era stato il singolo maggior prodotto movimentato.

Al contrario, le esportazioni sono in aumento di oltre il 20%; alle derrate del tipo materie prime, quali la carta straccia, i rottami di metallo, le balle di fieno, il legname ed i prodotti forestali, si sono aggiunti articoli di maggior valore, quali macchinari ed una moltitudine di prodotti deperibili.

Secondo l'ultima "Analisi di mercato: la domanda ed offerta futura per i servizi di linea 2007/09 - aggiornamento a luglio" di Containerisation International, le esportazioni dal Nordamerica all'Asia ammonteranno complessivamente a 5,2 milioni di TEU nel 2008 (+19%), con un ulteriore aumento del 15% nel 2009.

Quanto alla direzione est, l'ultimo rapporto suggerisce un calo (-0,15%) dei traffici quest'anno, con una modesta ripresa nel corso del 2009 (+5%).

Altrove, le cose stanno in modo simile, dato che i flussi in entrata negli Stati Uniti dal Nord
Europa e dal Mediterraneo sono notevolmente diminuiti lo scorso anno e caleranno ulteriormente nel 2008.

Per quanto attiene il settore del Nord Europa, il rapporto della rivista sopra citata prevede un calo dei traffici containerizzati del 5% (sino a 2,3 milioni di TEU) quest'anno con una ulteriore attenuazione (3%) nel 2009.

Al contrario, i flussi di carico in direzione contraria si sono librati verso l'alto, con un incremento del 13,5% nel 2007, mentre si prevedono tassi di crescita del 15% e 12% rispettivamente nel 2008 e 2009.

I crescenti livelli di consumo in Europa centro-orientale, dove le multinazionali statunitensi hanno investito in associazioni d'impresa manifatturiere, hanno costituito un fattore in tale processo.

Esso, peraltro, può essere altresì attribuito ad una modifica delle modalità di approvvigionamento, dal momento che molte merci che negli Stati Uniti normalmente venivano acquistate da paesi quali la Germania, la Francia, i Paesi Bassi ed il Regno Unito adesso vengono procurate in paesi a più basso costo dell'Estremo Oriente.

Nel bacino del Mediterraneo il cambiamento è stato ancora più spettacolare, dato che le esportazioni dagli Stati Uniti sono aumentati del 25% nel 2007 ed è previsto che aumentino del 12% quest'anno e nel 2009, quando i traffici ammonteranno ad 1,2 milioni di TEU.

Al contrario, i flussi di carico in direzione opposta stanno scivolando verso il basso, dato che il rapporto di Containerisation International prevede un calo di quasi il 25% fra la fine del 2006 e la fine del 2009.

Anche se, in linea di principio, i cambiamenti hanno contribuito ad appianare lo squilibrio fra i carichi destinati agli Stati Uniti, essi peraltro si sono dimostrati un'ardua sfida sia per i caricatori che per le imprese del trasporto di linea.
(da: Containerisation International, Regional Review North America, agosto 2008, pag. 3)


DÈS LA PREMIÈRE PAGE
En janvier, enregistrement de la valeur des droits de transit des navires dans le canal de Suez
Ismailia
En janvier, enregistrement de la valeur des droits de transit des navires dans le canal de Suez
La voie navigable égyptienne a été traversée par 2 155 navires (+ 21,5%)
Un appel d'offres pour la réalisation du nouveau terminal passagers du port de Bari
Bari
Sera terminé en moins de deux ans
Au quatrième trimestre de 2022, le trafic de marchandises dans le port de Brème a diminué de -12,7%
Race
Sur l'ensemble de l'année, la baisse était de -8,2%
Appel d'offres pour l'électrification des quais des ports de Messine, Reggio de Calabre et Milazzo
Messine
Le montant du travail est de 23,2 millions d'euros
USB annonce un compagnon national sur les ports
Nouvel ensemble d'enregistrements de trafic annuels pour les ports chinois
Nouvel ensemble d'enregistrements de trafic annuels pour les ports chinois
Beijing
Au cours de la période d'octobre à décembre 2022, le nouveau record historique trimestriel a été établi
Le gouvernement allemand envisage d'étendre le réseau routier pour faire face à l'augmentation attendue du transport de marchandises
Le port de Palerme établit son nouveau record historique de trafic de marchandises
Le port de Palerme établit son nouveau record historique de trafic de marchandises
Palerme
Entièrement recouvrela part des passagers perdus à la suite de la pandémie
Trimestre de la baisse accentuée des résultats financiers pour UN
Trimestre de la baisse accentuée des résultats financiers pour UN
Singapour
Au cours de la période octobre-décembre, le volume des affaires a diminué de -24,9%.
Hapag-Lloyd archivé en 2022 avec des résultats financiers records
Hambourg
L'inversion des tendances au cours du dernier trimestre de l'année
Port de Gioia Tauro, première expédition par train de voitures en provenance de Chine
Port de Gioia Tauro, première expédition par train de voitures en provenance de Chine
Joy Tauro
Les voitures se dirigent vers le centre-nord de l'Italie
Marfret augmente la fréquence des lignes directes Italie-Égypte
Gênes
Entrez un second navire
Cargotec et Konecranes enregistrent de nouveaux records de revenus annuels et trimestriels
Helsinki / Hyvinkää
En 2022, la valeur des nouvelles commandes acquises par les deux groupes a augmenté respectivement de 9,8% et 23,7%
En 2022, la valeur des nouvelles commandes acquises par ABB a augmenté de 6,7%
Zurich
Les résultats de l'activité commerciale ont enregistré un trimestre après trimestre
L'an dernier, le trafic maritime dans le détroit du Bosphore a diminué de -8,8%
Ankara
Le trafic maritime de l'an dernier dans le détroit de Bosphore è a diminué de -8,8%
Au dernier trimestre de 2022, la réduction était de -5,1%
Le SMC inclura le port de Livourne dans le service West Med-Middle East / India
Genève
Le lien a une fréquence hebdomadaire
LES DÉPARTS
Visual Sailing List
Départ
Destination:
- liste alphabétique
- liste des nations
- zones géographiques
UPS enregistre une baisse du chiffre d'affaires après 40 trimestres consécutifs de croissance
Atlanta
UPS enregistre une baisse du chiffre d'affaires après 40 trimestres consécutifs de croissance
En 2022, les revenus ont dépassé les 100 milliards pour la première fois.
En 2022, les revenus du Groupe Wärtsilä ont augmenté de 22%
Helsinki
La valeur des nouveaux engagements a augmenté de 6%
En 2023, plus de 400 millions de crucieristes étaient attendus en Sardiniens contre 221mila l'année dernière.
Cagliari
À ce jour, 191 aéroports sont prévus dans les ports de Cagliari, Olbia, Porto Torres, Gulf Aranci, Oristano et Arbatax.
Nouvel appel de Grimaldi Euromed contre le plan de préemption de Moby
Milan
Il a été approuvé par le Tribunal à Milan le 24 novembre dernier.
Intelligence artificielle et navigation autonome
Tokyo
Ce sont les domaines d'activité dans lesquels les Japonais NYK et Ghelia coopéreront
Le port roumain de Constance a traité un trafic annuel record
Constante
Le port roumain de Constance a traité un trafic annuel record
Les conteneurs étaient égaux à 772.046 teu (+ 22,2%)
Satisfaction de Confitarme à l'égard de l'approbation par la commission parlementaire des dispositions relatives au crédit naval
Rome
Depuis de nombreuses années, depuis de nombreuses années, on s'efforce de faire en sorte que, à des fins de réglementation bancaire, le crédit naval soit progressivement assimilé à l'infrastructure.
Investir dans l'économie bleue pour créer des emplois, augmenter les niveaux de revenu et réduire les émissions
Losanne
Ceci suggère une étude scientifique publiée dans "Frontiers in Marine Science"
Inauguré à Arenzano la nouvelle Ecole de Haute Formation de Médecins de Bordo
Arenzano
Messine (Assarpowners): Il s'agit d'une réponse concrète à la nécessité réelle et impérieuse d'assurer la santé et la sécurité de ceux qui naviguant
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
En Livourne, trois jours d'Assoports pour approfondir les aspects de la transformation urbaine dans la ville portuaire
Livourne
Vous rencontrerez deux groupes techniques ...
Jeudi à Milan une conférence de Fedespedi sur "La digitalisation logistique et le PNRR"
Milan
Depuis 2020, la Fédération a contribué à la construction du Plan.
››› Archives
REVUE DE LA PRESSE
3rd oil tanker body found, 5 workers still missing
(Bangkok Post)
TAS Offshore in talks to build 27 tugboats
(The Star Online)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Relazione del presidente Daniele Rossi
Napoli, 30 settembre 2020
››› Archives
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
Tous droits de reproduction, même partielle, sont réservés pour tous les pays
Cherche sur inforMARE Présentation
Feed RSS Places publicitaires

inforMARE en Pdf
Mobile