Los sindicatos cuestionaron la decisión del gobierno de implementar la privatización parcial de Fincantieri


El dictamen de inforMARE La inclusión de Fincantieri en la lista de empresas en el Estado para ser parcialmente puesta en el mercado es-por desgracia-más que predecible en el estado de cosas. Por desgracia, no decimos por las mismas razones por las que los sindicatos se han arizado, con quienes estamos de acuerdo en cambio cuando afirman que este plan de privatización sólo tiene como objetivo "cobrar". Las ocho empresas incluidas en la lista -CDP Reti, Enav, Eni, Fincantieri, Great Stations, Sace, Stm y Tag-parecen estar entre las muy pocas empresas de propiedad estatal atractivas para los inversores. Si un gobierno como el dirigido por Enrico Letta, que en su acción ha mostrado esencialmente la intención de evitar los conflictos sociales de alguna manera excluyendo las participaciones del Estado del perímetro de su intervención en la rehabilitación de las cuentas público, presenta un plan de privatización de este contenido claramente significa que no tiene otro margen de maniobra. Por lo tanto, por desgracia decimos, porque el gobierno, precisamente porque en contra de las intenciones manifestadas hasta ahora, aparece una decisión extrema y ciertamente no es un mensaje a los inversores de la voluntad del ejecutivo de llevar a cabo una acción fuerte de consolidación de cuentas y reducción de la enorme deuda pública. Esto revela el mensaje, de hecho, cuando tal privatización no acompaña medidas para hacer más eficiente la maquinaria pública (las infames "intervenciones estructurales"), incluyendo por supuesto su participación. Nos parece que el plan ejecutivo está excluido del plan ejecutivo de Poste Italiane y de los ferrocarriles del Estado, este último sólo marginalmente afectado. El mensaje enviado ayer por el Gobierno es solo uno: Italia tiene una necesidad absoluta y urgente de hacer efectivo. Es una señal de extrema debilidad dirigida a los inversores y a las instituciones extranjeras. En resumen, es precisamente el mensaje que, en los últimos días, por el Primer Ministro Enrico Letta, Italia no se ha lanzado hasta ahora al no ser recordado a los fondos de rescate-los estados. Lo que se debe conocer a los mercados para calmarlos sobre la solidez de la economía italiana no es lo que podemos vender, tanto como lo que pretendemos hacer para la revisión y reducción del gasto. Bruno Bellio
La inclusión del grupo de construcción naval Fincantieri en la lista de empresas públicas de las cuales el gobierno italiano pretende iniciar la privatización parcial ha provocado la protesta de los sindicatos. ( de la Noviembre 22 2013). "La decisión de privatizar el 40% de Fincantieri, tomada ayer por el gobierno, es errónea e inaceptable", dijo el sindicato en un comunicado. "No se puede buscar cuadrar las cuentas públicas, a través de la venta de activos industriales al público". mera lógica presupuestaria. Fincantieri en los últimos años ha sido capaz de elevarse, ha sido capaz de mantener una posición importante en los mercados internacionales a través de enormes sacrificios de sus empleados, hoy se pretende poner a la venta sólo para cuadrar las cuentas de la País y de acuerdo con las directivas presupuestarias de la UE. Como Uilm recordó, siempre hemos sostenido que Fincantieri tuvo que ser puesto en condiciones de mantener esa competitividad que en los años le llevó a ser un líder en los mercados internacionales, " dijo en una nota. tenía que pasar por inyecciones de liquidez y un establecimiento corporativo estable y capaz de asegurar su italianess. Por estas razones como Uilm creemos que el listado en la bolsa es el camino más viable, manteniendo ese 60% por ciento del capital público que puede garantizar su rol estratégico dentro del país, y al mismo tiempo también estamos convencidos de ello. Considerando que los beneficios económicos de esta operación deben orientarse a aumentar su capital social, a fin de que la empresa, hoy sana, sea aún más fuerte y capaz de posicionarse hacia el mercado de una manera aún más importante. Por estas razones, como Uilm, creemos que se debe exigir una reunión urgente para que el gobierno reitere firmemente que no aceptaremos privatizaciones que tengan el único propósito de hacer efectivo y al mismo tiempo hacer que la empresa sea más débil; en el al mismo tiempo apoyaremos en todas las formas la oportunidad de hacer Fincantieri aún más sólido y competitivo. "

" Así, el comentario de Fiom-Cgil sobre el plan de privatización presentado por el Gobierno se está llevando a cabo en la enésima venta de las piezas más importantes del patrimonio industrial de nuestro país, dirigidas únicamente al dinero en efectivo y destinadas a Alargar la lista de las desastrosas privatizaciones llevadas a cabo en Italia en el pasado. La situación económica en el país, junto con la necesidad y urgencia de abordar y detener concretamente la sangría de puestos de trabajo, debería, por el contrario, según el sindicato, empujar al gobierno a promover opciones políticas. industrialmente útil para generar y dirigir la inversión pública y privada a los sectores estratégicos para la propia economía ". En el caso específico de Fincantieri, Fiom-Cgil cree que " el Gobierno, en lugar de venderlo, perjudicándolo, la principal empresa del sector navalmecánico, debería iniciar una verdadera confrontación con todos los sindicatos para definir un Política general de movilidad de las personas y de las cosas, capaz de implicar en un verdadero clúster industrial, a todas las empresas productoras de medios y sistemas de transporte, que valoren y hagan útiles al país el patrimonio productivo y productivo el profesionalismo presente en tales empresas, con el fin de salvaguardar la ocupación actual y crear nuevos, buenos y estables. " Fiom-Cgil concluyó señalando que no compartía "una lógica pura de privatización para cobrar, como indica el gobierno" y anunció que lo haría ". activar inmediatamente una campaña de asambleas para discutir el asunto y decidir con trabajadores y trabajadores, las acciones adecuadas para contrarrestar tales decisiones, empezando por una participación significativa y visible en las iniciativas decididas por el Comité Central de Defensa del Trabajo, para una nueva política industrial, contra las privatizaciones y los planes de venta, para los contratos de solidaridad y contra los despidos, que tendrán lugar en los territorios y que fluirán, en los días 11 y 12 de diciembre, en las manifestaciones organizadas en Roma hasta llegar al Palazzo Chigi ".

Según Fim Cisl Liguria, "la oportunidad de recuperar recursos a través del desmembramiento de empresas nacionales para refinanciar la Cassa Depositi e Prestiti y la economía nacional" constituye "un grave error de apreciación". "Esperamos", dijo el secretario regional Tiziano Roncone, una política de sentido común y diálogo que realmente abordará los problemas de la gestión de grandes empresas como Fincantieri, tomando conciencia del hecho de que estas empresas, con el debido a las inversiones y los planes industriales serios, pueden ser el verdadero activo y motor para nuestra economía. "