Adjudicado la ejecución de las intervenciones nuevas sobre la viabilidad portuaria a Génova



La autoridad de sistema Portuario del mar de liguria hoy ha adjudicado la Pizzarotti & C. Spa al reagrupamiento temporal de emprendimientos con persona de delante alrededor de 130 millones de euros Occidental la ejecución de las obras viarias contenidas en el programa extraordinario de intervenciones urgentes para la reanudación y el desarrollo del puerto de Génova, para un importe global de. La RTI tiene los deberes de disponer progettazione aún menos la realización de las intervenciones viarias definitivo y ejecutivo. Obra tal prever el alargamiento sopraelevata de las obras accesorias y de portuario aún menos su modernización; la viabilidad nueva de enlace San Benigno y Calata Bettolo; la realización completa de la carretera "Soberbio"; autoparco de poniente; el puente nuevo del papa y el dragado situado debajo; la puesta en seguridad del viaducto pioneros de Italia; la consolidación estática de puente de Mil.

La AdSP ha recordado, estudio, arco temporal inferior a un año que prever intervenciones de señalización y reorganización de la viabilidad de modo que contestar a criticità primarios viabilistiche actuales (replanteamiento de los accesos área Trasbordador-crucero que progettazione de la viabilidad nueva ha visto la predisposición de un estudio de viabilidad Portuaria en una fase propedeutica como era de prever "el programa extraordinario de las intervenciones" de la entidad que es realizado simulación del tráfico a través de modelos apropiados, ve y define período las intervenciones futuras subdivididas en breve de micro representado el escenario actual con las potencialidades primarias y criticità; redefinición rotatoria puente Libia), en período del medio, con un horizonte temporal de 1-2, en y con años para la modernización de sopraelevata, la viabilidad de enlace portuario y San benigno, a lo largo de período, un horizonte temporal más allá de dos años que prever de: alargamiento sopraelevata portuario y paso nuevo de poniente; autoparco de poniente; realización completa carretera Soberbia; puente nuevo del papa; puesta en seguridad por pioneros de Italia.

Si el escenario actual ve el tránsito de 7mila vehiculizo al día a través de los pasos del puerto de Génova pesado, el escenario de período del medio prever el tránsito diario de alrededor de 9.600 camiones.

"el complejo de obras es destinado a modificar la viabilidad portuaria no sólo, pero también ese urbano - el presidente de la AdSP ha explicado, Paolo Emilio Signorini - porque, creando corredores atizados dedicados al tráfico pesado y, una fluidificazione más_grande del tráfico con recaídas positivas para Génova consentirá y todo la ciudadanía".

Han participado el presidente de región Liguria Giovanni Toti y la sindicada de a la presentación actual de las intervenciones nuevas sobre la viabilidad portuaria también, Génova, Marco Bucci. "Hoy es una jornada importante fundo después del derrumbe de puente Morandi asignado - Toti ha subrayado - que demuestra la eficacia y la eficiencia de la estructura metida de las instituciones locales que dan de modo que de pie aplicar y una tragedia grande confirmación se ha repartido con fuerza más y cohesión transformando un acontecimiento terrible en una oportunidad de renacimiento de mejora y. Fatto y medio me he ido a la adjudicación que se esperaba hace mucho y de obras que en un año que tenemos una empresa que hará más allá de 100 millón de obra en puerto es la demostración que se ha tenido una gran capacidad reaccionar además de la reconstrucción del puente mismo, la obra de viabilidad y las indemnizaciones de, ya hecha a se debe que sumar, que los emprendimientos que han padecido danno han venido a la vuelta de un año a todos puntual, el respaldo al autotransporte que trabaja sobre el puerto. A demostración de la cohesión grande de la capacidad reaccionar cuánto ocurrido impulso propulsor usando a medida que y para nuestra ciudad y para la competitividad del nuestro de ofrecido que oeste es para el entero Norte fundamental".

"- ha especificado la sindicada Bucci, que es sobre la Polcevera comisario extraordinario para la reconstrucción del viaducto - Éste es la primero intervención del comisario en segundo lugar la ley, las 130 viabilidades y de la ciudad del puerto que atañe el puente no derecho, pero. Debo hacer mis halagos al equipo de trabajo y el comisario Rettighieri que han ido y han asignado la obra veloz. Se sacado no sólo de la vía de una viabilidad de todo sopraelevata que va del candil hasta el aeropuerto que no es a solas mercancías pero Soberbio, portuario, pero que puede ser de los ciudadanos aplicado también en el caso en que nosotros de era necesidad. Son intervenciones que en el momento en que seremos a régimen lleno, cuando tendremos el puente es decir la autopista, tendremos paseo Canepa y Guido Rossa y la Sopraelevata Soberbio y podremos finalmente dar esas respuestas a la viabilidad y la movilidad de que necesitamos".

responsable de la realización de "el programa Extraordinario de inversiones urgentes" del puerto de Génova, Marco Rettighieri, ha evidenciado que "gracias al trabajo de equipo a las ideas ingenieriles y es introducido mejoras, rotondas y áreas nuevas, pulmón. permitirá de las obras con de agilizar los accesos de las autopistas también. Génova se merece un proyecto armónico que no se limita a resolver las complejidades cada inherentes el tráfico generado de las operaciones portuarias, pero que miro la viabilidad y la vivibilità de Génova al bienestar global de la ciudad mejorando".