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3 febbraio 2020
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- Aggiudicata a Genova l'esecuzione dei nuovi interventi sulla
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- Interventi del valore di circa 130 milioni di euro
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 Oggi l'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure
Occidentale ha aggiudicato al raggruppamento temporaneo di imprese
con capofila la Pizzarotti & C. Spa l'esecuzione delle opere
stradali contenute nel programma straordinario di interventi urgenti
per la ripresa e lo sviluppo del porto di Genova, per un importo
complessivo di circa 130 milioni di euro. L'RTI ha il compito di
predisporre la progettazione definitiva ed esecutiva nonché
la realizzazione degli interventi stradali. Tali lavori prevedono il
prolungamento della sopraelevata portuale e delle opere accessorie
nonché il suo ammodernamento; la nuova viabilità di
collegamento San Benigno e Calata Bettolo; la realizzazione completa
della strada “La Superba”; l'autoparco di Ponente; il
nuovo Ponte del Papa e il dragaggio sottostante; la messa in
sicurezza del viadotto Pionieri d'Italia; il consolidamento statico
di Ponte dei Mille.-
- L'AdSP ha ricordato che la progettazione della nuova viabilità
ha visto in una fase propedeutica la predisposizione di uno Studio
di Viabilità Portuale come previsto nel “Programma
straordinario degli interventi” dell'ente, studio che è
stato realizzato attraverso appositi modelli di micro simulazione
del traffico e vede rappresentato lo scenario attuale con le
principali potenzialità e criticità e definisce i
futuri interventi suddivisi in breve periodo, arco temporale
inferiore ad un anno che prevede interventi di segnaletica e
riorganizzazione della viabilità per rispondere alle
principali criticità viabilistiche attuali (ad es.
riprogettazione degli accessi area Traghetti-Crociere; ridefinizione
rotatoria Ponte Libia), in medio periodo, con un orizzonte temporale
di 1-2 anni per l'ammodernamento della sopraelevata portuale e la
viabilità di collegamento San Benigno-Bettolo, e in lungo
periodo, con un orizzonte temporale di oltre due anni che prevede:
prolungamento sopraelevata portuale e nuovo varco di Ponente;
autoparco di Ponente; realizzazione completa Strada Superba; nuovo
Ponte del Papa; messa in sicurezza via Pionieri d’Italia.
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- Se lo scenario attuale vede il transito di 7mila veicoli pesanti
al giorno attraverso i varchi del porto di Genova, lo scenario di
medio periodo prevede il transito giornaliero di circa 9.600 camion.
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- «Il complesso di opere - ha spiegato il presidente
dell'AdSP, Paolo Emilio Signorini - è destinato a modificare
non solo la viabilità portuale, ma anche quella urbana
perché, creando corridoi e accesi dedicati al traffico
pesante, consentirà una maggiore fluidificazione del traffico
con ricadute positive per Genova e tutta la cittadinanza».
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- Alla presentazione odierna dei nuovi interventi sulla viabilità
portuale hanno partecipato anche il presidente di Regione Liguria
Giovanni Toti, e il sindaco di Genova, Marco Bucci. «Oggi - ha
sottolineato Toti - è una giornata importante che dimostra
l'efficacia e l'efficienza della struttura messa in piedi delle
istituzioni locali per utilizzare i fondi stanziati dopo il crollo
di ponte Morandi e conferma che da una grande tragedia si è
ripartiti con più forza e coesione trasformando un evento
terribile in un'opportunità di rinascita e di miglioramento.
Il fatto che in un anno e mezzo si sia andati all'aggiudicazione di
opere che si aspettava da tanto tempo e che abbiamo un'azienda che
farà oltre 100 milioni di lavori in porto è la
dimostrazione che si è avuta una grande capacità di
reagire a cui si deve sommare, oltre alla ricostruzione del ponte
stesso, i lavori di viabilità già fatti e i
risarcimenti che sono arrivati puntuali nel giro di un anno a tutte
le imprese che hanno subito un danno, il sostegno all'autotrasporto
che lavora sul porto. A dimostrazione della grande coesione e della
capacità di reagire usando quanto accaduto come spinta
propulsiva per la nostra città e per la competitività
del nostro porto che è fondamentale per l'intero Nord Ovest».
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- «Questo - ha specificato il sindaco Bucci, che è
commissario straordinario per la ricostruzione del viadotto sul
Polcevera - è il primo intervento del commissario secondo la
legge 130 che riguarda non direttamente il ponte, ma la viabilità
della città e del porto. Devo fare i miei complimenti al team
di lavoro e al commissario Rettighieri che sono andati veloci e
hanno assegnato i lavori. Si tratta non solo della via della
Superba, ma di tutta la sopraelevata portuale che va dalla Lanterna
fino all'aeroporto, una viabilità che non è solo
merci, ma che può essere utilizzata anche dai cittadini nel
caso in cui ce ne fosse bisogno. Sono interventi che nel momento in
cui saremo a pieno regime, quando avremo il ponte cioè
l'autostrada, avremo Lungomare Canepa e Guido Rossa e la Superba e
la Sopraelevata potremo finalmente dare quelle risposte alla
viabilità e alla mobilità di cui abbiamo bisogno».
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- Il responsabile dell'attuazione del “Programma
Straordinario di investimenti urgenti” del porto di Genova,
Marco Rettighieri, ha evidenziato che «grazie al lavoro di
squadra e alle idee ingegneristiche sono state introdotte migliorie,
rotonde e nuove aree polmone. L'insieme delle opere permetterà
di agevolare anche gli accessi autostradali. Genova si merita un
progetto armonico che non si limita a risolvere le singole
complessità inerenti il traffico generato dalle operazioni
portuali, ma che guardi al benessere complessivo della città
migliorando la viabilità e la vivibilità di Genova».
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