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CROCIERE
Meyer Turku ha completato la progettazione di una nave da crociera a zero emissioni nette
Il combustibile principale è il biometanolo
Turku
13 febbraio 2026
Il cantiere navale finlandese Meyer Turku ha annunciato il
completamento della progettazione di una nave da crociera a zero
emissioni nette che è stata sviluppata nell'ambito del
progetto Avatar che ha l'obiettivo di ridurre di oltre il 90%
l'impronta di carbonio del ciclo di vita della nave rispetto al
valore di riferimento definito dall'International Maritime
Organization. Il progetto è stato portato avanti nel quadro
di NEcOLEAP, il programma quadriennale di ricerca e sviluppo di
Meyer Turku cofinanziato dall'agenzia federale governativa Business
Finland.
Meyer Turku ha evidenziato che il concept della nave incorpora
tecnologie e soluzioni che si prevede saranno tecnologicamente
sostenibili e disponibili entro il 2030 e che dal progetto sono
state deliberatamente escluse tecnologie più sperimentali o
in fase iniziale. Liina Vahala, responsabile dello Sviluppo Prodotti
di Meyer Turku, ha spiegato che il risultato delle zero emissioni
nette è il risultato della somma di diverse misure
complementari: «nessuna soluzione singola - ha specificato - è
sufficiente: ad esempio, il semplice cambio di combustibile non
raggiungerà l'impatto desiderato».
Quanto al combustibile, quello scelto per il progetto Avatar è
il biometanolo, per il quale si prevede un aumento della sua
disponibilità e delle sue prestazioni ambientali durante
tutto il ciclo di vita della nave. Il concept della nave utilizza
anche la tecnologia di propulsione assistita dal vento e pannelli
solari. Il design si caratterizza anche per una struttura più
snella e leggera nonché per una migliore efficienza
energetica degli spazi a bordo: ad esempio, unità di
trattamento dell'aria più efficienti dal punto di vista
energetico consentiranno una riduzione di circa il 50% del
fabbisogno di energia per il riscaldamento e il raffreddamento sui
ponti delle cabine. Inoltre, materiali sostenibili e un utilizzo
ottimizzato dello spazio contribuiscono ulteriormente a ridurre le
emissioni totali del ciclo di vita della nave.
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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