L'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale ha reso noto che nell'intero 2025 i porti di Genova e Savona-Vado Ligure hanno movimentato complessivamente 62.922.508 tonnellate di merci, dato che l'ente evidenzia essere in lieve contrazione rispetto al 2024 (-0,8%) e che, a meno di un più recente e nuovo conteggio dei volumi di carichi movimentati nel 2024, risulta essere tuttavia in calo del -2,4% rispetto al dato di 64.493.696 tonnellate relativo all'intero 2024 sinora comunicato dall'ente e in flessione del -1,3% rispetto alle 63.761.375 tonnellate movimentate nel 2024 secondo quanto comunicato dall'AdSP ad Assoporti.

Quello che sembra essere assodato è il nuovo record di traffico containerizzato movimentato nel 2025 che l'ente portuale ha annunciato essere pari a 2.999.486 teu, con una crescita del +6,3%, di cui 2.451.695 teu in import-export (+2,0%) - inclusi 1.919.700 teu pieni (+4,8%) - e 547.790 teu in trasbordo (+31,5%). L'ente portuale ha specificato che a Savona-Vado Ligure il traffico è stato pari al record di circa 590mila teu (+58,4%), con una componente di transhipment largamente prevalente, mentre il porto di Genova ha movimentato 2,4 milioni di teu, registrando una lieve flessione del -1,6% riconducibile principalmente - ha spiegato l'ente - alla riduzione dei volumi in transhipment a fronte di una sostanziale tenuta del traffico gateway.

Lo scorso anno il traffico delle rinfuse solide è stato di 2.457.728 tonnellate, con un rialzo del +2,3% trainato dall'incremento del +24,3% segnato nel solo quarto trimestre. L'AdSP ha specificato che la crescita ha interessato entrambi gli scali: il porto di Genova ha movimentato 713.321 tonnellate (+3,8%), mentre Savona ha chiuso l'anno con 1.744.407 tonnellate (+1,6%). Nel dettaglio delle merceologie, l'ente ha segnalato il recupero dei traffici di carbone, soprattutto nello scalo di Genova (+17,4%), nonché la crescita delle altre rinfuse solide (+29,8%), trainata in particolare dalla domanda di prodotti metallurgici.

Relativamente alla merce convenzionale, l'ente portuale ligure ha comunicato che si è assestata nel 2025 su un totale di 12,99 milioni di tonnellate, con una lieve flessione del -3,3% su base annua che tuttavia risulterebbe del -10,5% rispetto al totale di oltre 14,5 milioni di tonnellate di merci convenzionali movimentate nel 2024 sinora reso noto dall'ente. L'AdSP ha specificato che, all'interno del comparto, il segmento dei rotabili e delle auto mostra un miglioramento complessivo nell'ultima parte dell'anno, le movimentazioni di acciai e materiali metallici registrano una crescita dell'1,3%, trainata dallo scalo di Genova, mentre i prodotti forestali evidenziano una dinamica particolarmente favorevole chiudendo il 2025 con un incremento del +30%.

Nel 2025 nel segmento delle rinfuse liquide sono state movimentate circa 18 milioni di tonnellate di prodotti energetici (-1,9%) e circa 930mila tonnellate di rinfuse liquide, con un aumento del +4,7% trainato in particolare dalle rinfuse liquide alimentari (+39%).

Lo scorso anno il traffico dei passeggeri nei due porti è stato di 5,0 milioni di persone (+0,6%), di cui oltre 2,4 milioni di crocieristi (+6,1%) e oltre 2,6 milioni di passeggeri dei traghetti (-4,0%).