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05 de julio de 2022 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 18:01 GMT+2



26 Enero 2022

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Noticia original
El año pasado los puertos de Cerdeña han animado 44,02 millones de toneladas de mercancías (+14,8%)

El tráfico de pasajeros se está recuperando

El año pasado los puertos de Cerdeña han animado 44,02 millones de toneladas de mercancías, con un incremento del +14,8% en el 2020 y una caída del -4,8% respecto al año prepandémico de 2019. El sol los bienes diversos se acumulan a 13,87 millones de toneladas (+19,7% en el 2020 y -3,0% respecto a 2019), granel líquido en 25,72 millones toneladas (+13,8% y -7,7% respectivamente) y granel sólido 4,42 millones de toneladas (+6,2% y +8,0%). Con respecto a las mercancías miscelánea, el único tráfico de contenedores en el Canal Puerto de Cagliari es estado igual a 32.462 teu, con un incremento del +207,3% respecto a 2020 y un descenso del -8,2% respecto a 2019.

En 2021, además, los puertos sardos registraron un tráfico de pasajeros regulares de 4,77 millones (+37,9% en 2020 y -22,2% en 2019), de los cuales 4,08 millones pasajeros de ferry (+37,7% y -18,2%) y 864 miles de pasajeros servicios con las islas más pequeñas (+39,1% y -39,6%). Tráfico crucero fue de 57 mil pasajeros (+730.5% y -87,0%).

"Cerramos el 2021 -comentó el presidente de la AdSP-. del Mar de Cerdeña, Massimo Deiana - con porcentajes decididamente positivos alentadores, que dan una idea de una salida definitiva de la peor periodo de crisis. A pesar del aumento de los protocolos sanitario en funcionamiento normal, por un lado, y un tendencias irregulares del tráfico, por otro lado, el sistema de aeropuertos, y en particular todo el clúster portuario, han demostrado a la mejor una gran capacidad de sellado, resistiendo el Azotado por la crisis, sigue en juego a pesar de los numerosos restricciones, sin causar inconvenientes a la movilidad de pasajeros y carga. Por lo tanto, estamos dispuestos, en este 2022, a recuperar el pico de la ascensión y mirar al futuro con mayor optimismo, consciente del hecho de que importantes retos para la reactivación de sectores clave, entre todos los de transbordo de contenedores, pero también de planificación infraestructura y planificación de servicios de pasajeros que puede dar nueva sangre vital y competitividad, al nivel internacional, a todos nuestros ocho puertos de competencia". El la jurisdicción de la AdSP abarca los puertos de Arbatax, Cagliari, Golfo Aranci, Olbia, Oristano, Porto Torres, Portovesme y Santa Teresa de Gallura.


ADSP Tirreno Centrale
PSA Genova Pra
Vincenzo Miele





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