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25 Mai 2022

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Nouvelles originales
Accord entre le PSE de la mer Adriatique orientale et les chemins de fer Emilia Romagna

Une étape supplémentaire de l'institution portuaire pour devenir gestionnaire de son infrastructure ferroviaire

L'Autorité du système portuaire de la mer Adriatique orientale a entamé une collaboration sur la formation du personnel des chemins de fer avec les chemins de fer Emilia Romagna, le seul gestionnaire de l'ensemble du réseau ferroviaire régional, qui est compris par l'AdSP, qui Est la première entité portuaire à entreprendre la voie d'une autorisation de sécurité à l'ANSFISA (National Agency for Safety of Railways and Road Infrastructure et Autoroad), a pour but d'obtenir les notes de Les activités de sécurité pour la gestion du transport ferroviaire et pour la La maintenance de l'infrastructure portuaire.

L'administration portuaire a expliqué que la convention constitue une nouvelle étape fondamentale vers l'objectif stratégique de devenir gestionnaire de sa propre infrastructure ferroviaire, réalisation que l'AdSP s'est placée après la signature de l'accord-cadre Sur le développement et la sécurité de l'infrastructure ferroviaire reliant les ports entre le ministère de l'Infrastructure et des Transports, l'Agence de sécurité nationale des chemins de fer, les associations, le réseau ferroviaire italien et l'ASSTRA.

L'Autorité portuaire de l'Adriatique orientale a rappelé que chaque administration portuaire peut exercer les fonctions de gestionnaire de l'infrastructure dans les zones de liaison portuaire de sa propre juridiction à condition d'acquérir les services nécessaires Le contrôle de sécurité et précisé que, en comprenant l'opportunité donnée par l'accord-cadre, le port de Trieste a été le premier à lancer le processus qui, une fois conclu, lui permettra de gérer l'infrastructure de compétence de manière autonome dans le La conformité aux normes de sécurité énoncées dans la loi et sera en mesure de favoriser le développement ; Du trafic ferroviaire avec des investissements destinés à la valorisation et à l'amélioration de l'infrastructure actuelle.

L'accord avec Ferrovie Emilia Romagna prévoit l'organisation et la réalisation de cours de facilitation dans lesquels les moniteurs de chemins de fer Emilia Romagna, reconnus par l'ANSFISA, fourniront au personnel de l'AdSP une expertise supplémentaire hautement qualifiée. Spécialistes, données fondamentales pour compléter le chemin de sécurité. Plus de 50 jours entre cours théoriques, formations et stages sont prévus, correspondant à plus de 3 000 heures de formation.






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