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4 Août 2022

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Nouvelles originales
Le port de New York imposera une taxe pour excès conteneurs vides stationnés sur les quais

Il sera appliqué à partir du premier septembre

Déjà introduit dans les principaux ports à conteneurs depuis un certain temps de la côte ouest américaine de Los Angeles et de Long Beach, maintenant aussi le port de New York - New Jersey, qui est le principal port d’escale Conteneur de la côte Est, a décidé d’imposer une taxe pour le stationnement prolongé de conteneurs vides sur les quais de la afin d’encourager les compagnies maritimes à ramasser ces conteneurs et les réutiliser dans la chaîne d’approvisionnement maritime réduisant ainsi la congestion dans la chaîne d’approvisionnement. Le la nouvelle taxe trimestrielle entrera en vigueur la prochaine fois Septembre.

L’autorité portuaire de l’aéroport de New York a établi que, le sur une base trimestrielle, les volumes de conteneurs pleins et vides au départ du port sur les navires des compagnies maritimes doivent être égale ou supérieure à 110 % du volume des conteneurs pleins, et vides entrants. Si cela ne se produit pas, cela viendra des frais de 100 $ s’appliquent pour chaque contenant.

« Alors que nous continuons à traiter des volumes records de fret et de collaborer avec nos concessionnaires et d’autres opérateurs ports pour l’enlèvement en temps opportun des conteneurs vides - a a expliqué le président de l’administration portuaire, Kevin O’Toole - nous invitons toutes les parties prenantes du secteur à trouver des solutions durable et à long terme à un problème répandu dans le monde entier qui touche de nombreux ports américains ».

Bethann Rooney, Directeur du Département portuaire du Port autorité, a souligné que « le port de New York - New Jersey fait face à des volumes d’importation record, ce qui déterminer l’accumulation de contenants vides à l’intérieur et autour de l' complexe portuaire et qui affecte maintenant la chaîne de l’approvisionnement régional déjà sous pression pour les pressions qui viennent de toutes les régions du pays. Encourager fortement les compagnies maritimes à intensifier leurs efforts pour enlever les contenants vides plus rapidement et en quantité plus cohérent afin de libérer de la capacité absolument nécessaire pour les importations entrantes et afin de maintenir le commerce à travers le port et la région.






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