Hier, le Comité de gestion de l’Autorité du système Le port de la mer Ligure occidentale a approuvé l’adaptation de la Budget 2024 de l’entité qui prévoit des revenus en hausse pour 51,4 millions d’euros et des charges supérieures pour 42,2 millions, avec une Résultat opérationnel de -117,6 millions d’euros. L’autorité portuaire a expliqué que les changements, tant dans les recettes que dans les dépenses, sont imputables à la gestion quotidienne du budget et la mise à jour du programmes ordinaires et extraordinaires de trois ans.

En particulier, les recettes sont plus élevées capital, soit 39,3 millions d’euros, tandis que sur le front des dépenses L’ajustement du budget 2024 est prévu à 33,2 millions d’euros, dont 28 millions d’euros liés au programme triennal Œuvres ordinaires et extraordinaires. À la suite de changements propositions, l’excédent administratif présumé au 31 décembre 2024 s’est élevé à 123,9 millions d’euros et l’excédent disponible (net de fonds obligatoires d’environ 41 millions d’euros) s’élève à 38,5 millions d’euros millions d’euros.

En ce qui concerne le développement de l’intermodalité, le Le Comité de gestion a approuvé les ententes qui finalisent le collaboration entre l’Autorité portuaire et le réseau ferroviaire italien pour le développement de des interventions du dernier kilomètre dans le bassin génois Sampierdarena. Les interventions, pour une valeur totale d’environ 100 millions d’euros, relatifs à la nouvelle gare de Fuori Muro et à la la liaison entre le compendium Rugna-Bettolo et le parc Campasso ; compléter le système d’adduction dédié aux marchandises et aux passagers composé de la jonction de Gênes et du troisième col de chemin de fer. Le Les activités de conception ont été cofinancées à 50 % de l’Union européenne à partir des fonds du Mécanisme pour l’interconnexion en Europe dans le cadre de la RENEW4GE.