En 2025, avec un total de 28 096 272 marchandises traitées, le Le port de Ravenne a enregistré son nouveau registre historique de trafic annuel et une augmentation de +10,0 % par rapport à l’année précédente ainsi qu’une croissance de +2,6 % par rapport au précédent sommet historique a marqué en 2022. Le nouveau record a été atteint, dans en particulier, grâce à la quantité de marchandises jamais atteintes Précédent uniquement au quatrième trimestre de l’année, depuis la période Octobre-décembre 2025 s’est terminé avec un total record de 7 865 987 tonnes, en hausse de +17,4 % par rapport au dernier trimestre de l’année précédente. Le nouveau record trimestriel de tous les temps également a été obtenu grâce aux nouveaux records liés au single mois enregistré par les volumes de trafic traités ces derniers mois d’octobre, novembre et décembre : si en octobre 2025 il y en avait 2 683 696 tonnes de cargaison ont été manipulées, avec une augmentation de +13,4 % sur le même mois l’an dernier, en novembre 2025 ce chiffre le trafic était de 2 549 260 tonnes (+17,1 %) et le mois suivant environ 2 633 054 tonnes (+22,1%).

L’Autorité du Système Portuaire de la mer Adriatique Central-Northern a annoncé que pour l’ensemble de l’année 2025 Les produits agroalimentaires liquides (+18,8 %) et les produits agroalimentaires liquides ont augmenté Produits chimiques solides (+12,2 %), produits chimiques solides (+49,1 %), construction (+4,4 %), engrais (+4,1 %), métallurgique (+4,4 %), pétrole (+48,1 %) et autres biens (+60,1 %). D’un autre côté, le Produits chimiques liquides (-23,9 %). Conteneurs, avec plus de 212 000 Les TU, ont augmenté de +5,1 % par rapport à 2024 et +5,2 % pour les marchandises en conteneurs. Le nombre de remorques Près de 70 000 pièces (-1,1 %), tandis que le Les biens RO-RO associés doivent être égaux à 1,7 million tonnes (-4,5 %).

L’année dernière, le trafic de croisière dans le port de Ravenne était 248 015 passagers (-8,9 %), dont 205 332 à l’embarquement/débarquement (-7,8 %) et 42 683 en transit (-13,7 %). L’Autorité portuaire a a précisé que la diminution est due aux travaux de construction du nouvelle station maritime qui a causé des limitations structurelles à l’amarrage des navires.

Commentant les données statistiques de 2025, le président de l’Autorité portuaire de la mer Adriatique centrale-nordique, Francesco Benevolo, a souligné que « les statistiques confirment le port de Ravenne en tant que véritable hub portuaire polyvalent dans capable de manipuler toutes sortes de marchandises, mais surtout consolider notre rôle de port national leader dans la de vrac sec et dans divers produits. De plus, il se souvenait référence au terminal de regazéification BW Singapore de Snam entré en service au large de Ravenne en mai dernier - par Cette année, nous bénéficions du nouveau trafic de gaz liquéfié qui crée des effets économiques et d’emplois significatifs dans le port et peut également annoncer un futur rôle national pour Ravenne dans le secteur du liquide en vrac. Le port de Ravenne - ha souligné Benevolo - est donc confirmé comme nœud logistique stratégique pour le système de production du pays et, grâce à la solidité Des institutions communautaires et locales, ainsi que aux investissements publics et privés supplémentaires que nous espérons sera bientôt activé dans la zone, il sera possible de faire face à L’efficacité et la compétitivité sont les objectifs souhaitables attendus pour le Nouvel An 2026 ».