En los últimos días, en el marco de la Negociación Internacional (IBF), el foro en el que la Unión Internacional del Transporte La Federación de Trabajadores (ITF) debate sobre el contrato de trabajo de los con el Grupo Mixto de Negociación (JNG), que representa a la empresarios, se llegó a un acuerdo sobre la base de la qué marinos de todo el mundo recibirán un aumento salarial del 5% en dos años, que se dividirá en un incremento del 3,5% a partir del 1 de enero de 2026 y un nuevo aumento del 1,5% hasta a partir del primero de enero de 2027. Además, se ha tenido acordó aumentar las prestaciones por muerte e invalidez en línea con el aumento salarial del 5%.

"Es fundamental - comentó el presidente de la ITF y presidente de la sección portuaria del sindicato, Paddy Crumlin, que la gente de mar que se enfrenta a aumentos en la El costo de la vida no sufre recortes salariales en términos reales. Por lo tanto, a pesar de una serie de negociaciones difíciles, nos complace que hemos logrado este objetivo. No podemos olvidar que el han enfrentado tiempos muy difíciles en los últimos años. años: de la pandemia a las continuas situaciones de conflicto que han rutas comerciales marítimas afectadas, hasta las turbulencias actuales políticas que han afectado al comercio en su conjunto. En todos los Los marinos han perseverado y resistido a esto, y merecen cada centésima parte del aumento salarial que con razón se avecina".

"No fue así", añadió el portavoz de la ITF y Primer Vicepresidente de la Sección de Gente de Mar del sindicato, Conrad Ganso: una serie de negociaciones fáciles y, como siempre, el resultado ha sido requirió un compromiso de ambas partes. Sin embargo, estoy satisfecho decir que este es un resultado positivo y justo para la que necesitan un aumento salarial que refleje la cambios que hemos visto en su costo de vida. Al mismo tiempo, es vital mantener el profesión lo más atractiva posible para la gente de mar y potenciales nuevos reclutas, en un momento en el que nos encontramos en una situación hacer frente a una crisis permanente de contratación y retención de personal personal".

El portavoz del Grupo de Negociación de los Empleadores El JNG y el presidente de IMEC, Belal Ahmed, destacaron la difícil llevar a cabo negociaciones salariales, "ya que... El sector se está preparando para lo que será probablemente un período difícil, dados los desafíos que plantea la la globalización y el comercio mundial. Uno de los principios aspectos fundamentales de la IBF es garantizar la protección y la promoción de un sector marítimo sostenible; El acuerdo alcanzado nos sitúa en una posición favorable, garantizando al mismo tiempo una Aumento salarial para la gente de mar que desempeña este papel y mantener el atractivo de su paquete retributivo".