Nei giorni scorsi nell'ambito dell'International Bargaining Forum (IBF), il forum in cui il sindacato International Transport Workers' Federation (ITF) si confronta sul contratto di lavoro dei marittimi con il Joint Negotiating Group (JNG) che rappresenta la parte datoriale, è stato raggiunto un accordo in base al quale i marittimi di tutto il mondo riceveranno un aumento salariale del 5% in due anni che sarà suddiviso in un aumento del 3,5% a partire dal primo gennaio 2026 e un ulteriore aumento dell'1,5% a partire dal primo gennaio 2027. Inoltre, è stato hanno concordato di aumentare le indennità di morte e di invalidità in linea con l'aumento salariale del 5%.

«È essenziale - ha commentato il presidente dell'ITF e presidente della sezione Dockers del sindacato, Paddy Crumlin - che i marittimi che si trovano ad affrontare aumenti del costo della vita non subiscano tagli salariali in termini reali. Pertanto, nonostante una serie di difficili negoziati, siamo lieti di aver raggiunto questo obiettivo. Non possiamo dimenticare che i marittimi hanno affrontato momenti assai difficili negli ultimi anni: dalla pandemia alle continue situazioni di conflitto che hanno colpito le rotte commerciali marittime, fino alle attuali turbolenze politiche che hanno colpito il commercio nel suo complesso. In tutto questo, i marittimi hanno perseverato e resistito, e meritano ogni centesimo dell'aumento salariale che giustamente sta arrivando».

«Non è stata - ha aggiunto il portavoce dell'ITF e primo vicepresidente della sezione Seafarers del sindacato, Conrad Oca - una serie di trattative facili e, come sempre, l'esito ha richiesto un compromesso da entrambe le parti. Sono tuttavia lieto di affermare che si tratta di un risultato positivo ed equo per i marittimi, che necessitano di un aumento salariale che rifletta i cambiamenti che abbiamo visto nel loro costo della vita. Parallelamente, è di vitale importanza mantenere la professione il più attraente possibile per i marittimi e le potenziali nuove reclute, in un momento in cui ci troviamo ad affrontare una crisi continua di reclutamento e fidelizzazione del personale».

Anche il portavoce del gruppo di negoziazione dei datori di lavoro JNG e presidente dell'IMEC, Belal Ahmed, ha evidenziato il difficile svolgimento delle trattative salariali, «in quanto - ha spiegato - il settore si sta preparando a quello che sarà probabilmente un periodo difficile, date le sfide poste dalla globalizzazione e dal commercio mondiale. Uno dei principi fondamentali dell'IBF è garantire la protezione e la promozione di un settore marittimo sostenibile; l'accordo raggiunto ci pone in una posizione favorevole, garantendo al contempo un equo aumento salariale ai marittimi che svolgono un ruolo così cruciale e mantenendo il loro pacchetto retributivo attraente».