Heute die ersten Schienengüterwagen der InnoWay GmbH im Besitz der Schweizer Reedereigruppe Mediterranean Shipping Das Unternehmen und die österreichische Innofreight haben das Werk verlassen des Werks Bagnoli della Rosandra (Triest), das auf die Produktion dieser Fahrzeuge im Rahmen der Reindustrialisierungsplan des Marinemotorenwerks ex Wärtsilä. Aus diesem Anlass hat die symbolische Übergabe der ersten beiden Bahnen an Yellow2Rail und Papierholz Austria 80-Fuß-InnoWaggon-Panzer.

Nach der vollständigen Inbetriebnahme wird das InnoWay-Werk Trieste im Jahr 2027 wird über 1.000 leichte Wagen und bis zu 3.000 Wagen produzieren Ein Jahr am Puls der Zeit.