La compagnie maritime sud-coréenne HMM a annoncé aujourd’hui qui, pour l’instant, n’a pas l’intention d’introduire des surintendants de la pour couvrir les coûts supplémentaires occasionnés par la mise en œuvre à partir du 14 octobre prochain, et dans les prochaines années trois ans des nouveaux tarifs appliqués aux navires en propre et la construction chinoise faisant escale dans les ports américains décidée par le gouvernement de Washington ( sur 10 et 18 avril 2025).

En outre, la société asiatique a précisé qu’elle ne prévoyait pas de mettre en œuvre des changements à leurs services maritimes qui font en sorte que Escales dans les ports américains.