
Hoy en el puerto de La Spezia se ha celebrado el primer
Pruebas del sistema de planchado en frío para el suministro de energía
electricidad desde la red de tierra hasta los barcos atracados. El
la experimentación, a la vanguardia de la escena portuaria italiana, es
se produjo conectando la cabina del transformador en el muelle al muelle
Garibaldi al crucero
MSC Seaview de MSC Cruceros .
La operación se llevó a cabo con la ayuda de un robot especial
adquirida en Estonia por la Autoridad del Sistema Portuario de la
Mar de Liguria Oriental que trajo los cables para el suministro de energía
eléctrico a bordo.
Las pruebas tenían el objetivo de demostrar que la
funcionamiento del sistema de conexión entre el
distribución eléctrica en el muelle y en el buque, de los sistemas y
de los equipos realizados por la Autoridad de la Red Portuaria, así como para definir
en detalle los procedimientos que deberán adoptarse para realizar el
maniobras seguras y eficientes. Las obras que se están probando son
fueron construidos por encargo de la autoridad portuaria por la empresa Mont-Ele
Srl, a la que se adjudicó el contrato integrado para el
Diseño ejecutivo y construcción de la
transformación, por un monto de poco más de siete millones
euro, que completó su trabajo en agosto pasado.
El comisionado extraordinario de la Autoridad Portuaria, Bruno Pisano,
explicó que hoy "ha comenzado un camino que,
A través de pruebas adicionales y necesarias, permitirá que los barcos
para conectarse a la red eléctrica y apagar los generadores a bordo.
Es un compromiso -ha recordado- que también habíamos asumido
a través del diálogo y el intercambio con la administración
que mantenemos y que responde a las necesidades de la
ciudad, en particular de los distritos que dominan la zona
donde se encuentra el muelle Garibaldi". Además, Pisano ha
recordó que en el puerto de La Spezia "el plan general
relativa al planchado en frío es ambiciosa y prevé otras tres
, una de ellas que da servicio al nuevo muelle de cruceros en Calata Paita y
los otros dos al servicio de la parte comercial".