En los primeros nueve meses de 2025, el puerto de La Spezia manejaron 9,56 millones de toneladas de mercancías, con un aumento en un +4,5% respecto al mismo periodo del año anterior, que fue impulsado por el crecimiento de la carga líquida a granel, mientras que los volúmenes de Las cargas manipuladas en el segmento de mercancías diversas fueron Establo. En particular, la carga líquida a granel, con un total de 1,18 millones de toneladas, registró un aumento de +61.6% determinado por los marcados aumentos de +57.6% en el gas natural los residuos licuados aumentaron a 1,06 millones de toneladas y Los productos refinados de petróleo ascendieron a 116 mil toneladas (+110,5%). En La carga sólida a granel también creció con 16 mil toneladas (+35,8%). El ascendieron a 8,36 millones de toneladas (-0,5%), de de los cuales 8,35 millones de toneladas de mercancías contenerizadas (+0,5%) Fabricado con una manipulación de contenedores de 923.471 TEUs (+2,3%) - incluyendo 850.053 TEUs en importación-exportación (+2,1%) y 73.418 TEUs en tránsito (+5,1%) - y 9 mil toneladas de mercancías convencionales (-90,3%).

El número total de mercancías manipuladas por ferrocarril en el puerto de La Spezia en los primeros nueve meses de este año fue de 2,41 millones toneladas (+6,1%) transportadas por 5.628 (+4,3%).

El tráfico de cruceros también aumentó con más de 630 mil pasajeros (+10,2%).

El otro puerto de escala administrado por la Autoridad del Sistema Portuario del Mar de Liguria Oriental, el de Marina di Carrara, marcó un aumento en el tráfico que en el período Enero-septiembre de 2026 fue de 3,62 millones toneladas (+6,9%), de las cuales 494 mil toneladas de graneles secos (+4,5%), 1,04 millones de toneladas de mercancías en contenedores (+3,3%) gestionado por 79.978 TEUs (+4,9%), 1,57 millones de TEUs toneladas de material rodante (+6,9%) y 512 mil toneladas de otras mercancías varios (+17,4%). El tráfico ferroviario total fue 155 mil toneladas (+22,2%) transportadas por 248 trenes (+15,8%). En El tráfico del sector de cruceros cayó un -59,2% habiendo sido 11 mil pasajeros.

"Las cifras de los nueve meses - comentó el presidente de la Autoridad Portuaria, Bruno Pisano- son muy satisfactorios y demuestran la capacidad de espera de los puertos de La Spezia y Marina di Carrara, a pesar de las dificultades objetivas planteadas por el escenarios geopolíticos y socioeconómicos actuales. Hemos mejorado volúmenes de 2024 donde el crecimiento ya había sido muy interesante. En particular, el siempre excelente porcentaje de transporte ferroviario, que nos confirma como el avanzado en el panorama italiano, como algunos aeropuertos del norte de Europa, confirma el compromiso de la Autoridad Portuaria con el desarrollo de la intermodalidad".