 El presupuesto para 2026 del Municipio de Génova,
aprobado la semana pasada por el ayuntamiento, prevé
la introducción de un recargo municipal de tres euros sobre los derechos de
Embarque portuario aplicado a ferris y cruceros en
salida del puerto de Génova desde donde residentes en el
municipio e islas, además de las fuerzas armadas, bomberos y
Protección Civil. "La medida - revocó al teniente de alcalde y
Concejal de Presupuesto, Alessandro Terrile, ilustrando al ayuntamiento
Municipal La decisión de introducir el recargo fue prevista por
un acuerdo entre el municipio y el gobierno firmado en 2022 y nunca implementado. El
el consejo anterior "también revocó Terrile" había aprobado
una resolución en febrero de 2025 para introducirla, luego se eliminó y
nunca aprobado por el ayuntamiento". El impuesto - tenía
recordó en febrero al entonces teniente de alcalde regente Pietro Piciocchi
- "está establecido por el Proyecto de Ley Nº 50 de 2022 para
Municipios que son la sede de la ciudad metropolitana que han firmado la
acuerdos con la Presidencia del Consejo de Ministros para el
consolidación de sus presupuestos". "Estamos entre los municipios -
Piciocchi había especificado - llamado para prever la introducción
del recargo de alojamiento que ya se aplica en
otras ciudades, por ejemplo en aeropuertos, como
Venecia y Nápoles, o en lo que respecta a puertos como Palermo y Nápoles,
Trieste".
Ley nº 234 de 30 de diciembre de 2021, en el artículo 1, párrafo 572,
contempla "la institución, con resoluciones específicas del Consejo
impuesto municipal, un aumento del recargo municipal al impuesto sobre la renta de las personas físicas, en
derogación del límite previsto en el artículo 1, párrafo 3, del decreto
decreto legislativo nº 360 de 28 de septiembre de 1998, y un recargo municipal
en las tarifas de embarque en puerto y aeropuerto por pasajero".
En vista de la posible adopción de este recargo
la Autoridad del Sistema Portuario del Mar de Liguria
ha expresado una seria preocupación por la hipótesis de
Aplicación del impuesto de embarque a los pasajeros que salen de
que "comentó la autoridad portuaria" se impondría para el
primera vez en Italia. "Una medida de carácter municipal - él
explicó la Autoridad Portuaria "que, aunque excepcionalmente prevista por la legislación,
en los recargos, tiene un fuerte carácter discrecional
y aplicabilidad no uniforme en el territorio nacional, con
El riesgo real de generar un desequilibrio directo en el mercado
Industria de cruceros y en la de las conexiones de ferry con la
islas, que son esenciales para garantizar la continuidad
transporte entre el continente y las islas.
Génova, así como Savona, revocaron la autoridad
puerto - son de hecho los puertos base respectivamente de MSC
Cruceros y Costa Cruceros, además de representar puertos estratégicos de escala
para numerosas otras compañías navieras que cada año eligen el
Puertos de nuestro sistema portuario como punto de salida o llegada
de sus rutas. En un contexto ya marcado por un
competencia muy feroz entre compañías y entre puertos de la
Mediterráneo, la introducción unilateral de un impuesto sobre pasajeros
igual a tres euros, aunque prevea exenciones para los residentes de la
Municipio, para los residentes de las islas conectadas de forma continua
para la aplicación de la ley y la Protección Civil - ha
observó la Autoridad Portuaria - corre el riesgo de alterar aún más la dinámica
condiciones delicadas y consolidadas, que afectan negativamente la atractividad de la
del sistema portuario del mar de Liguria Occidental".
"Puertos rivales situados a unas decenas de millas
y, al otro lado de la frontera, la de Marsella "también señaló
la Autoridad del Sistema Portuario - representa a la
Empresas alternativas que sean viables de inmediato y con potencial
consecuencias significativas sobre el PIB municipal y regional y, en caso de
viajes a aeropuertos franceses, incluido el nacional. De un
Por otro lado, de hecho, la transferencia de adquisiciones afectaría
en toda la cadena logística, turística y de empleo;
Por otro lado, correría el riesgo de frustrar los enormes esfuerzos realizados
por la Autoridad Portuaria, que invirtió un total de 200 millones de euros en
reducir sustancialmente los impactos medioambientales de las actividades
Puerto en la ciudad. Esto a través de la implementación de
de los sistemas de planchado en frío actualmente en funcionamiento, el
Promoción de la adopción de nuevos combustibles verdes por
Compañías navieras: desde bio-GNL hasta combustibles de bajo consumo energético
emisiones como hidrógeno y amoníaco, y el lanzamiento de proyectos avanzados
Monitorización de contaminantes atmosféricos, basada en unidades de control,
Sensores y sistemas de análisis certificados, esenciales para medir
concretamente, el impacto ambiental de las actividades portuarias".
"La viabilidad técnica de un impuesto vinculado a la
pasajeros, en ese caso aeropuertos - el cuerpo recordó entonces que
gestiona los puertos de Génova y Savona-Vado - ya ha visto un
precedente significativo con la derrota del Municipio de Venecia
ante el Consejo de Estado, precisamente por cuestiones críticas
relacionado con la identificación de los criterios aplicables según el
Normativa. Por tanto, está claro que la introducción de
Dicha tarifa implica complejidades operativas
para los operadores y para todo el sistema. La hipótesis lanzada
por parte del Ayuntamiento de Génova corre el riesgo de introducir un elemento que, si no es así,
adecuadamente y con un peso suficiente, podría alterar en
el equilibrio del mercado de pasajeros ya
caracterizada por una competencia muy fuerte entre empresas y entre
puertos. Cualquier medida que afecte a los costes operativos de la
no es apropiado adoptarse unilateralmente sin
una comparación preventiva con todo el cúmulo marítimo. Confía,
por lo tanto, existe la posibilidad de abrir rápidamente un diálogo
amplia y constructiva, en la que la Autoridad del Sistema
Port, como órgano coordinador de todas las dinámicas
Puertos, está dispuesto a desempeñar su papel en interés de
del territorio, de los operadores e instituciones en su totalidad
coherencia con sus prerrogativas y poderes".
|