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KREUZFAHRTEN
Im Jahr 2026 wird ein Rekordverkehr von 15,1 Millionen Passagieren in italienischen Häfen erwartet
Senesi (Cemar): Wachstum eines neuen Kundentyps mit hoher Kaufkraft
Miami
14 April 2026
Für 2026 wird ein Rekordverkehr von 15,1 Millionen Fahrgästen erwartet
Kreuzfahrtpassagiere in italienischen Häfen, mit einem Anstieg von +2 % gegenüber dem letzten
Jahr. Die Prognose stammt von der genuesischen Agentur Cemar Agency
Netzwerk, laut dem es in diesem Jahr 5.913 Anrufe von Schiffen geben wird
Kreuzfahrt in italienischen Häfen (+7,9 %), von denen 935 mit
klein (bis zu 200 Passagiere). Insgesamt im Jahr 2026
Es werden erwartet, dass 185 Kreuzfahrtschiffe in italienischen Gewässern operieren werden
(+6), die 58 Kreuzfahrtgesellschaften für
insgesamt waren 77 Ports beteiligt.
"Schauen wir uns das klar an – kommentierte der Präsident von
Cemar Agency Network, Sergio Senesi – eine weitere Erweiterung der
Sektor. Aber das ist noch nicht alles. Die Zeit ist reif für eine Entwicklung von
Markt, der mit dem Einstieg in das Kreuzfahrtgeschäft verbunden ist, der meisten
Prestigeträchtige Luxushotelmarken. Es wächst daher
Ein neuer Kundentyp mit hoher Kaufkraft:
Wir werden auch wichtige Auswirkungen auf die Wirtschaft der Gebiete sehen."
Bezüglich der Verkehrsverteilung im Hauptbereich
Italienische Kreuzfahrthäfen, Cemar berichtet, dass im Jahr 2026 der Hafen von
Civitavecchia wird seine Führung mit 3,78 Millionen bestätigen
Passagiere, gefolgt von Neapel (1,78 Millionen) und Genua (1,57 Millionen)
Million). Palermo, Livorno, Savona und Messina komplettieren die Top Ten.
Unter den Regionen führt Latium mit 3,79 Millionen die Rangliste an
Passagiere (25,09 % der Gesamtzahl), gefolgt von Ligurien (3,15 Millionen,
20,8 %), Kampanien (2,22 Millionen, 14,7 %), Sizilien (2,14 Millionen,
14,2 %), Toskana (0,92 Millionen, 6,1 %) und Sardinien (0,78 Millionen),
5,2%). Unter den Schiffseignergruppen ist die Führung bestätigt
der MSC-Gruppe mit etwa 5,08 Millionen Kreuzfahrtpassagieren,
gefolgt von der Karnevalsgruppe (4,94 Millionen), der Royal-Gruppe
Caribbean Cruises (2,03 Millionen US-Dollar) und Norwegian Cruise Line Holdings
(1,18 Millionen). Im operativen Bereich die intensivsten Monate
Diese werden Oktober (795 Stationen), Mai (789 Stationen), Juli (785) sein. Die
Für Samstag, den 23. Mai, wird eine tägliche Spitzenzeit mit 35 Mai erwartet
Schiffe, die zur gleichen Zeit in italienischen Häfen stationiert waren und über 88.000
Die Passagiere wurden an einem einzigen Tag erledigt.
Für Cemar wird das Wachstum auch 2027 bestätigt werden, mit
Die ersten Prognosen zeigen den Verkehr für das nächste Jahr
Kreuzfahrtschiff in Italien mit über 15,2 Millionen Passagieren. "Die
Deseasonalisierung der Strömungen, die ebenfalls von der Strömung begünstigt werden
Das geopolitische Szenario – erklärte Senesi – trägt auf eine Weise bei, die
entscheidend für dieses Wachstum. Strategisch war auch
Die Einführung der neuesten Generation von Schiffen in Flotten, immer
effizienter und nachhaltiger, was es ermöglicht, die
Emissionen und um das Engagement für die
Schutz des Mittelmeers".