"La Primera Ministra, Giorgia Meloni, reiteró una vez más, la centralidad estratégica de las economías de la y la necesidad de una visión clara y coherente. El El ministro Nello Musumeci, junto con los demás ponentes institucionales, recordó la importancia de construir un camino compartido, capaz de sistematizar habilidades, herramientas y responsabilidades, como ocurrió con el proyecto de ley de recursos marinos. Sin embargo, el El camino iniciado en la reforma de la gobernanza portuaria no parece ser habiendo seguido esta lógica de compartir hasta el final". El destacó Tomaso Cognolato, presidente de Assiterminal y persona de contacto de puertos en la GT Economía del Mar de Confindustria coordinada por Mario Zanetti, hablando hoy en Génova en el evento "Génova y Liguria: Capitales del Mar 2026 - El motor azul del crecimiento económico y de empleo" promovido por Confindustria.

"La medida - especificada Cognolato - es se estableció sin la plena participación de los actores de la sector y, que sepamos, aún no ha completado su proceso en la Oficina Estatal de Contabilidad. Esta situación sí, de hecho, Provocó una desaceleración, si no un bloqueo, de muchas iniciativas y los procesos operativos de las Autoridades del Sistema Portuario, que Ahora están en una fase de espera e incertidumbre. Por esta razón, Creemos que es esencial reabrir una discusión estructurada y concreta a nivel nacional, mediante la activación de una mesa de colaboración que alinea la visión estratégica, las herramientas regulatorias y capacidad de implementación".

"Estamos totalmente de acuerdo - especificó el presidente de la Asociación Italiana de Operadores de Terminales Portuarias - los objetivos Indicó el gobierno: para fortalecer el papel del sistema portuario, Hazlo más eficiente y competitivo, y equipalo con una Una gobernanza más fuerte. Pero precisamente por esta razón lo es Es necesario que el camino se construya y gestione de una manera verdadera participó. Necesitamos una dirección central fuerte, pero también de un sistema que es compartido, estable e inmediato operativa. Si no, el riesgo es lo que ya somos Ver hoy: una condición de incertidumbre que ralentiza las decisiones y debilita todo el sistema."

Cognolato también se centró en la cuestión de "La nuestra", observó, "es un área altamente especializado, en el que se realiza el curso de formación, La inserción y el inicio del trabajo están estructurados y regulados. En Italia, este sistema se basa en un pilar preciso: el contrato Colectivo Nacional de Trabajadores del Sector Portuario, compartido entre empresas y sindicatos, que con el tiempo han garantizado Equilibrio, estabilidad y continuidad del negocio. Hasta Hace unos meses, a pesar del enfrentamiento fisiológico entre las parejas sociales - Señaló: el sistema funcionaba: negociábamos, descubríamos y operaban dentro de un determinado marco. Hoy, sin embargo, Se ha abierto una crítica significativa, ya que denunciamos desde hace meses. Algunas directrices sobre el pago de vacaciones resultado de decisiones a nivel europeo, progresivamente transpuestas también por la jurisprudencia italiana, están produciendo efectos que Van mucho más allá de los casos específicos para los que fueron originalmente pensó. El verdadero riesgo es que estas directrices sean también extendido a diferentes contextos, afectando empleos estructurados y estables, como los del sistema portuario. El consecuencias - subrayó el presidente de Assiterminal - podría ser muy significativo, también en términos económicos, con posibles impactos del orden de cientos de millones de euros por el sistema. Pero, sobre todo, falta un elemento esencial: el Seguridad jurídica. Si es un convenio colectivo, legítimamente firmado entre las partes, puede ser cuestionado Ex post, se vuelve difícil planificar, invertir y garantizar Continuidad del negocio. Para esto necesitas un Intervención de aclaración. Necesitamos una posición unificada, ambas desde sindicatos tanto por el Gobierno como por el reafirma la validez del contrato y protege su sistema. La cuestión es sencilla: o bien reconoces plenamente el valor de la contrato colectivo firmado - concluido Cognolato - o se abre un camino para redefinirlo formalmente. Pero no puedes dejar el sistema en una zona gris de incertidumbre."