Aujourd'hui le Comité de gestion de l'Autorité du Système Portuaire de la mer Ligure occidentale a approuvé les résultats de la procédure de contestation pour la concession du service de manoeuvre ferroviaire dans les ports de l'appel de Savona et Vado Ligure, qui est attribué à Mercitalia Shunting & Terminal Srl à la fin d'une procédure à la preuve publique qui a vu la participation de deux opérateurs économiques. La concession, qui dure cinq ans, avec possibilité de renouvellement pour deux autres années, a une valeur estimée maximale d'environ 22.6 millions d'euro et garantira la continuité d'un service essentiel pour l'opérativité ferroviaire des deux escales.

L'offre de prix, améliorée à la fois dans le profil technique et économique avec une baisse de 12,6% sur les tarifs basés sur la course, fournit un modèle intégré de gestion de la manoeuvre ferroviaire et de la traction assurant une organisation opérationnelle active 24 heures sur 24, sept jours sur sept, des solutions orientées vers la durabilité environnementale grâce également à l'utilisation de biocarburants à faible émission, des systèmes numériques pour la gestion de l'infrastructure et un plan d'entretien.

En outre, le Comité de gestion a exprimé son opinion favorable à la libération de la concession dans le port de Gênes, pour une période de quatre ans, en faveur de Trasportounito Service Cooperativa Consortile par rapport à une surface découverte d'environ 6300 mètres carrés le long des voies latérales du port élevé dans la correspondance du Varco Ethiopie pour la réalisation d'une nouvelle zone de repos réglementée destinée aux moyens lourds. L'intervention découle de la nécessité d'identifier une solution alternative aux zones actuellement utilisées au Parc Scientifique et Technologique d'Erzelli, intéressée depuis le début des travaux pour le nouveau pôle universitaire, assurant ainsi la continuité opérationnelle aux entreprises du cammionage qui fonctionnent quotidiennement au service du port de Gênes.