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29 de marzo de 2023 - Año XXVII
Periódico independiente sobre economía y política de transporte
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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTSAÑO XXVI - Número 7/2008 - JULIO 2008

Studi e ricerche

La Drewry dipinge un fosco scenario per la carenza di manodopera

Il rapporto annuale "Armamento 2008" della Drewry Shipping Consultants fornisce un quadro desolante per gli operatori navali e per tutti quelli che dipendono da loro.

Ci si aspetta che la carenza di ufficiali marittimi adeguatamente addestrati continui a crescere a causa della scarsa attrattiva della vita di mare, tanto che potrebbe raggiungere qualcosa come 34.000 unità nel 2008.

Se questa linea di tendenza dovesse continuare, la carenza potrebbe raggiungere le 90.000 unità entro il 2012.

Di conseguenza, ci si aspetta che i costi relativi agli equipaggi continuino la loro crescita a spirale.

Anche per i costi inerenti ai marinai semplici, ai sensi dell'Accordo Collettivo IBF e dell'Accordo Modello IBF, ci si possono attendere incrementi salariali dell'8% nel corso dei prossimi due anni.

Il rapporto della Drewry prende in considerazione le conseguenze di questa escalation salariale dell'ultimo decennio in paesi sezionati e presenta dettagliate appendici attinenti alle tariffe per tre livelli di ufficiali appartenenti alle principali nazioni fornitrici in relazione al periodo fra il 2003 ed il 2008.

Ad esempio, gli ufficiali della nave per carichi secchi "Masters from India" hanno già visto crescere la propria remunerazione da 4.300/5.200 dollari USA al mese nel 2004 a 6.100/7.700 dollari USA al mese quest'anno, mentre il salario mensile del secondo di macchina è aumentato da 4.000/5.500 a 4.950/5.474 dollari USA.

La Drewry prevede che alcuni aspetti di questa crisi degli ufficiali si possano risolvere mediante cambiamenti delle prassi lavorative, ma si ritiene che ciò possa non bastare.

Ci sarà bisogno di utilizzare nuove fonti di reclutamento, con l'Europa Orientale e l'Asia in prima linea.

Nel rapporto viene valutato un certo numero di paesi che dovrebbero costituire la soluzione.

Lo studio esamina altresì un certo numero delle principali questioni di ritenzione e reclutamento del personale su cui gli amministratori hanno bisogno di concentrarsi allo scopo di arrestare il corso degli eventi.
(da: Containerisation International, giugno 2008, pag. 20)



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Relazione del presidente Daniele Rossi
Napoli, 30 settembre 2020
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