Firmado el acto de concesión para el cúmulo de demolición, reacondicionamiento y realización de naves en el puerto de Piombino



Hoy en Florencia, en la sede de la Región Toscana, se ha firmado el acto de concesión de las Industrias Costeras (PIM) de las nuevas áreas del puerto de Piombino sobre el cual se llevará a cabo el polo nacional de excelencia dedicado a la demolición. al reacondicionamiento y a la realización de los barcos. El acto permite al PIM tomar posesión en el puerto y comenzar la construcción de gorras e instalaciones, iniciando inversiones medibles en alrededor de 14 millones de euros, con perspectivas de empleo, por régimen, para unos 200 trabajadores.

El contrato fue firmado por el Comisionado Extraordinario de la Autoridad Portuaria de Piombino, Luciano Guerrieri, y Piero Neri, presidente de PIM, una compañía participada por el Genovese San Giorgio del Porto (SGdP) y los hermanos negros livorneses. La firma también contó con la presencia del presidente de la Región Toscana, Enrico Rossi, quien también es coordinador de los acuerdos del programa para la compleja zona de crisis de Piombino y comisionado para el trabajo de modernización del puerto, el administrador delegado de las Industrias Marítimas, Ferdinand Garrarm, el alcalde de Piombino, Massimo Giuliani, el consejero regional Gianni Anselmi y el representante de la Toscana Logística, Giovanni Bonadio.

Las áreas que se han otorgado a PIM por un periodo de 40 años tienen una superficie total de 103.295 metros cuadrados, de los cuales 80.922 ya están hechos y otros 22.373 de próxima realización, que deberán ser terminados en un plazo de 12 meses. El objetivo de la Caída Industrias Marítimas es comenzar a realizar la infraestructura en los primeros meses de 2017 e iniciar las operaciones en el segundo semestre del próximo año.

La nueva infraestructura comenzará con la actividad garantizada por el acuerdo con el Ministerio de Defensa y la Armada Militar para el desmantelamiento de los buques militares previstos en el acuerdo de programa para el área de crisis industrial compleja, pero continuará en el contactos con el mercado del armador privado para garantizar otros compromisos.

"Lo que PIM logrará en Piombino será el único hub portuario en el Mediterráneo para demoliciones, mantenimiento y refacciones navales de acuerdo con las regulaciones europeas", dijo el presidente. Hoy es una firma histórica para el Val di Cornia y Toscana porque, gracias a una intervención financiera masiva de la región en el puerto de más de 110 millones de euros, hemos sido capaces de dar un futuro a esta área y una aceleración a la toscany portuality, para una obra de estabilidad productiva y de empleo que se completará a finales de año con la llegada de General Electric y su plataforma de montaje y logística industrial. Es la mano pública, que ha creado una infraestructura de nivel europeo, con fundamentos de 20 metros y atractivo para los empresarios privados y así poder generar un nuevo empleo ", dijo.

"El Grupo Neri", dijo Piero Neri, director general del grupo livorless y presidente de PIM, ocupa en esta iniciativa las experiencias de los más diversos sectores de la economía marítima y la logística, que van desde los más variados. servicios marítimos a la terminalidad portuaria para productos líquidos y sólidos. El punto de partida de la actividad de PIM, la demolición naval ecológica, representa un nuevo reto que Europa ha decidido aceptar y al que nosotros con SGdP decidimos participar. La infraestructura que se nos va a confiar en los próximos días tiene características de flexibilidad y dimensionalidad que estimulan a nuestro grupo a buscar más oportunidades ofrecidas por un mundo, como el de la economía del mar, en el que la innovación es un factor de éxito ".

"Con el polo de Piombino, el director general de Piombino Industrie Maritime, Ferdinand Garris, Italia tiene la oportunidad de desempeñar un papel de liderazgo a nivel europeo en demoliciones navales, un sector de alto potencial de crecimiento", dijo en un comunicado. La excelencia en la construcción naval, la vocación a la economía marítima, los conocimientos técnicos en nuestra posesión representan requisitos estratégicos para el reciclado de buques. A partir del acuerdo para el desmantelamiento de los barcos militares de la Armada y después de abrirse a las demandas del mercado, en Piombino estamos dispuestos a poner estas habilidades a la ópera ".

La satisfacción con la iniciativa también fue expresada por el comisario extraordinario de la Autoridad Portuaria de Piombino: "con este encargo", dijo Luciano Guerrieri, " hemos llegado a una etapa importante en la actividad de la Autoridad Portuaria, que es ha sido capaz de dar nueva vida, y en muy poco tiempo, a una infraestructura de gran presa seleccionando un operador de calidad como PIM. Estas opciones proyectan el puerto de Piombino en un nuevo mercado, capaz de dar respuestas concretas al empleo dentro de una vía navegable desde el importante potencial de desarrollo, capaz de dar respuestas logísticas, portuarias y ambientales para uno desarrollo sostenible del sector ".

" La compañía formada la primavera pasada por los Hermanos Negros de Livorno y el San Jorge del Puerto de Génova para el desmantelamiento y reacondicionamiento de los grandes barcos en Piombino-el alcalde de Piombino, Massimo Giuliani, representa a taxis muy significativos para la diversificación económica de nuestro territorio con perspectivas de empleo, una vez un régimen, para unos 200 trabajadores. Se trata de la concretización de una importante actividad, prevista en el Programa Acuerdo para la reindustrialización del territorio de Piombino, hecho a salvo por la nueva normativa europea para el reciclaje seguro y respetuoso con el medio ambiente. Por lo tanto, será capaz de comenzar con este nuevo desafío, dando una clara señal de concreción y vitalidad ".