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12 juin 2021 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 22:10 GMT+2



1 Juin 2021

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Ancim et Assarmatori demandent d'abolir la règle qui limite au 50% la capacité de transport passagère des bacs

Du Deo et de Messine ils ont envoyé une lettre aux ministres de la Santée, du Tourisme et des Infrastructures

L'Association Nationale Communes Îles Mineures (Ancim) et l'association armatoriale Assarmatori ont demandé de révoquer la règle qui limite la capacité de transport passagère des bateaux en la réduisant au 50%. En se tournant dans une lettre aux ministres de la Santée, du Tourisme et des Infrastructures et de la Mobilité Soutenables et aux présidents des Régions dont ils font partie les communautés qui vivent sur les îles, les deux organisations ont remarqué que, malgré toutes les îles mineures aient été maintenant déclarées covid-Free puisque qui vous habite ou il vous travaille a été déjà vacciné et malgré les standards de sécurité adoptés des armateurs pour les bateaux qui garantissent le transport passagers et pour des îles aient abondantement montré efficacité et fiabilité, les actuelles mesures de limitation continuent toutefois à imposer à des bacs, à hydrofoils et à moyens rapides un coefficient de remplissage pas supérieur au 50%. Réduction - ils ont mis en évidence Ancim et Assarmatori - qui constitue une véritable exception vu que telle limitation n'est pas prévue pour autres typologies de transport, comme celui aérien.

Ancim et Assarmatori ont souligné que partager en deux la capacité de transport des passagers il signifie procurer des dommages au marché touristique local, qui représente la principale source de revenu et de richesse pour les entreprises locales, les travailleurs et les mêmes communautés insulaires, et donnent est encore plus grave parce que le tourisme est pour ces réalités une activité exclusivement estivale et la saison touristique déjà commence. En outre ils ont spécifié que faire voyager les bateaux avec la limite du 50% des passagers a des effets très lourds même pour les compagnies de navigation qui commence de la pandémie ont continué à garantir la continuité territoriale entre des îles et la terre ferme, malgré je baisse des produits et le persistant manque de repos, là compris qui auraient dû être déjà versés pour loi.

Dans la lettre les présidents d'Ancim, de Francesco Del Deo, et d'Assarmatori, de Stefano Messina, ont souhaité une intervention des ministres «¬†pour que le transport maritime local et régional soit vite mis dans les conditions d'intercepter la heureuse reprise du mobilita? interrégional et touristique engendrée en tant que l'évident passé du plan national de vaccination anti-Covid et entretemps puisse dérouler une fonction de volent économique pour l'entier secteur touristique par rapport à la saison prochaine estivale¬†».

Dans la lettre du Deo et de Messine ils se sont rappellés, entre autre, de que les dotations de sécurité anti-Covid présentent à bord des bateaux sont en mesure de protéger des parts de passagers bien supérieurs au 50% fixé d'une règle maintenant manifestement dépassée ; le rechange de l'air est toujours garanti, même en navigation ; avant l'embarquement elle est contrôlée la température de chaque individuelle passager et à bord reste l'obligation à mettre les masques ; embarquement et je débarque des passagers sont organisés de façon à séparer les flux, en évitant donc des rassemblements, pendant qu'à bord les espaces communs garantissent le nécessaire distanziamento.

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