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09 de agosto de 2022 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 04:15 GMT+2



4 Agosto 2022

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Noticia original
El puerto de Nueva York impondrá un impuesto por exceso contenedores vacíos estacionados en muelles

Se aplicará a partir del primero de septiembre

Ya introducido en los principales puertos de contenedores desde hace algún tiempo de la costa oeste de Los Ángeles y Long Beach, ahora también el puerto de Nueva York - Nueva Jersey, que es el principal puerto de escala Contenedor de la Costa Este, decidió imponer un impuesto para el estacionamiento prolongado de contenedores vacíos en los muelles de la puerto con el fin de animar a las navieras a recoger estos contenedores y reutilizarlos en la cadena de suministro marítimo reduciendo así la congestión en la cadena de suministro. El El nuevo impuesto trimestral entrará en vigor el próximo primero Septiembre.

La autoridad portuaria del aeropuerto de Nueva York ha establecido que, en trimestralmente, los volúmenes de envases llenos y vacíos que salen desde el puerto en los buques de las compañías navieras deben ser igual o superior al 110 % del volumen de envases llenos, y vacíos entrantes. Si esto no sucede llegará se aplica una tarifa de $ 100 por cada contenedor.

"A medida que continuamos manejando volúmenes récord de carga y colaborar con nuestros distribuidores y otros operadores puertos para la retirada oportuna de contenedores vacíos - tiene explicó el presidente de la autoridad portuaria, Kevin O'Toole- invitamos a todos los actores del sector a encontrar soluciones sostenible y a largo plazo para un problema generalizado en todo el mundo sector que afecta a muchos puertos de Estados Unidos".

Bethann Rooney, Director del Departamento Portuario del Puerto Autoridad, destacó que "el puerto de Nueva York - Nuevo Jersey está haciendo frente a volúmenes récord de importación, que determinar la acumulación de contenedores vacíos en y alrededor de la complejo portuario y que ahora está afectando a la cadena de oferta regional que ya está bajo estrés por las presiones que vienen de todas partes del país. Animar Fuertemente las compañías navieras para intensificar sus esfuerzos para eliminar los contenedores vacíos más rápidamente y en cantidad más consistente para liberar capacidad absolutamente necesario para las importaciones entrantes y con el fin de mantener el comercio en movimiento a través del puerto y la región".






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