Le mois dernier, la tendance à la baisse de l' trafic de marchandises manutentionné par le port de Singapour en cours par décembre 2024 et causé par la réduction des volumes en vrac les prix du pétrole et la baisse moins prononcée du trafic Conteneurisé. En mai 2025, le port asiatique a traité 52,4 millions de tonnes de fret, pour un total de 52,4 millions de tonnes de fret, de -4,6 % par rapport à mai de l’année dernière. Dans le domaine de Le trafic de conteneurs s’est élevé à 31,9 millions de tonnes (-3,5 %) avec une manutention de conteneurs de 3,8 millions EVP (+8,2 %). Les biens conventionnels, en revanche, progressent de +28,8 % s’élevant à plus de 2,6 millions de tonnes. Dans le le trafic pétrolier s’est élevé à 15,1 millions tonnes (10,3 %) et celle des autres marchandises en vrac de 2,7 millions tonnes (-7,2 %).

Au cours des cinq premiers mois de 2025, le trafic total a été de 250,3 millions de tonnes, soit une baisse de -5,2 % par rapport à l’année précédente. Période janvier-mai de l’année dernière. Les seules charges en s’élevait à 150,7 millions de tonnes (-2,1 %) avec la manutention de conteneurs de 16,9 millions d’EVP (0 %). Les biens conventionnels se sont établis à 12,3 millions tonnes (+18,9 %). Le transport d’huile en vrac s’est élevé à 74,4 millions de tonnes (-15,0 %) et autres marchandises en vrac 12,9 millions de tonnes tonnes (+5,2 %).

Pendant ce temps, hier, dans la nouvelle zone portuaire de Tuas du port Asian, une nouvelle grue s’est renversée alors qu’elle était en cours de livraison à un quai non opérationnel du groupe de terminaux PSA. L’Autorité portuaire de Singapour et PSA ont annoncé que l’accident n’a fait ni blessés ni victimes qu’une enquête est en cours pour en déterminer les causes.