Vard, la filial noruega del grupo Fincantieri, anunció la firma de un nuevo contrato con un cliente internacional para el diseño y construcción de dos unidades de puesta en marcha Buque de Operación de Servicio (CSOV), con opción a una tercera unidad. El valor de la concordancia de las dos unidades está entre 100 y 200 millones de euros.

Los buques, destinados a apoyar las operaciones en el sector eólico se basará en el diseño Vard 4 19 desarrollado internamente en Vard Design en Ålesund, Noruega. El proyecto, Actualizado y personalizado para el cliente, cuenta con un casco optimizado para un consumo mínimo de combustible y un tiempo de actividad máximo, y Estará equipado con un sistema de propulsión híbrido alimentado por batería lo que también permite operaciones de cero emisiones. Las unidades son: también preparado para la futura alimentación con metanol, ofreciendo una opción sostenible adicional para las operaciones. CSOV Tendrán una longitud de unos 87 metros y una anchura de unos 19,5 metros. Estarán equipados con un avanzado sistema de posicionamiento DP2 dinámico, será capaz de alcanzar una velocidad de tránsito de 13 nudos y capacidad para 120 personas a bordo, en 84 camarotes.

El casco del primer barco se construirá en uno de los Astilleros Vard en Rumanía, mientras que la puesta a punto, las pruebas y la entrega se realizará en Noruega. La segunda unidad será construido en el astillero Vard en Vung Tau, Vietnam. La entrega del primer buque está prevista para mediados de 2027, la del segundo para mediados de 2028.