Im Jahr 2025 wuchs der Güterverkehr im Hafen von Bremen/Bremerhaven war konstant und sogar in der letzten Das Quartal verzeichnete einen deutlichen Anstieg von +5,4 % gegenüber demselben Quartal Im Vorjahr wurden 16,06 Millionen bearbeitet Tonnen, davon 8,08 Millionen Tonnen bei der Landung (+2,7 %) und 7,98 Millionen Tonnen beim Verladen (+8,2 %).

Im vierten Quartal 2025 war der Gesamtanstieg der Volumina von Lasten wurde zudem durch eine Betonung von des Wachstums des containerisierten Verkehrs, der sich auf 12,93 Millionen Tonnen (+11,8 %) und wurde gebaut mit einer Containerabfertigung von 1.243.061 TEU (+11,0 %). Weitere sonstige Güter blieben stabil mit insgesamt 1,59 Millionen Tonnen (+0,3 %), davon 784.000 Tonnen Rollmaterial (+12,8 %), 284 Tausend Tonnen Stahlprodukte (-15,0 %), 112.000 Tonnen Forstprodukte (0 %) und 408.000 Tonnen von anderen sonstigen Gütern (-7,7 %). Das Handling neuer Autos ist betrug 331.000 Fahrzeuge (+9,5 %). Die Massengüter fielen stark zurück, mit Der flüssige Abfall belief sich auf 238.000 Tonnen (-54,8 %) und festen Abfall mit 1,30 Millionen Tonnen (-17,2 %), einschließlich 736.000 Tonnen Mineralien (-14,9 %), 91.000 Tonnen Lebensmittelprodukte (+1,1 %), 23.000 Tonnen Kohle und Koks (-8,0 %) und 693 Tausend Tonnen anderer Trockenmasse (-38,2 %).

Im gesamten Jahr 2025 bearbeitete der deutsche Hafen 65,28 Millionen Einheiten Tonnen Waren, mit einem Anstieg von +5,4 % im Jahresvergleich davon 33,82 Millionen Tonnen bei der Landung (+6,1 %) und 31,45 Millionen Tonnen bei Einschiffung (+4,6 %). Im Körper von Der gesamte Containerverkehr betrug 51,20 Millionen Tonnen (+8,5 %) mit einer Containerabfertigung von 4.901.695 TEU (+10,3 %). Weitere sonstige Güter ergaben sich 7,02 Millionen Tonnen (+6,9 %), davon 2,92 Millionen Tonnen Tonnen Rollmaterial (+6,4 %), 1,64 Millionen Tonnen Stahlprodukte (-4,6 %), 418.000 Tonnen Produkte Forstwirtschaft (-19,1 %) und 2,04 Millionen Tonnen sonstiger Fracht (+29,1%). Der Autoverkehr betrug 1,25 Millionen Medien (-0,1 %). Im Liquid Bulk Sektor ist der Verkehr 1,13 Millionen Tonnen (-29,8 %) und in der der Trockengütergüter von 5,92 Millionen Tonnen (-9,5 %), darunter 3,12 Millionen Tonnen Millionen Tonnen Mineralien (-12,1 %), 501 Tausend Tonnen Lebensmittel (+24,6 %), 77.000 Tonnen Kohle und Koks (-8,3 %) und 3,36 Millionen Tonnen anderer Güter (-18,5 %).