En los primeros tres meses de este año, el tráfico de contenedores en la
terminales portuarias que forman parte de la red del grupo alemán
Eurokai ascendió a 3,54 millones de TEUs, con un
incremento del +8,9% respecto al primer trimestre de 2025 al que se ha producido
La entrada en funcionamiento el pasado febrero de la
Terminal de contenedores Damietta Alliance en el puerto egipcio de
Damietta, que cuenta con la participación del grupo germánico a través del
Eurogate Damietta y Contship Damietta, que
ambos poseen el 29,5% del capital social
(
de
13
febrero de 2026).
En el primer trimestre de 2026, solo las terminales de contenedores alemanas,
que son operadas por la empresa conjunta Eurogate con la
BLG gestionó un total de 2,26 millones de TEUs
(+12,7%), de los cuales 1,25 millones de TEUs en el puerto de Bremerhaven
(+4,2%), 571 mil TEUs en Hamburgo (+7,2%) y 439 mil TEUs en Hamburgo
Puerto de Wilhelmshaven (+60,7%). En Italia, donde se encuentra el grupo
a través de su filial Contship Italia, el tráfico total
fueron 421 mil TEUs (+7,8%), de los cuales 267 mil TEUs (+7,8%)
gestionado en el puerto de La Spezia por La Spezia Container
Terminal, 101 mil TEUs (+8,0%) en el puerto de Salerno gestionados por el
Terminal de Contenedores de Salerno y 53.000 TEUs (+7,6%) en el puerto de Rávena
gestionada por el Contenedor Terminal Ravenna. Además, además de la
15.000 TEUs gestionadas en la nueva terminal egipcia de Damietta, la
El tráfico intenso en el puerto marroquí de Tanger Med es
ascendía a 723 mil TEUs (-3,8%) y eso se manejaba en el puerto
Limassol Chipriota con 121 mil TEUs (+16,2%).
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