Avec les commandes à bord du porte-conteneurs flottant drapeau MSC Ellen X a effectué cette semaine, pendant le Certaines lacunes concernant les normes ont été identifiées la Garde côtière de Gênes a atteint ce nombre de cent inspections de contrôle de l’État du port (PSC) effectuées depuis le début de cette année. « Plus de 250 carences détectées cette année - informez le Service de Sécurité de la Navigation - couvrir les aspects essentiels pour la sécurité des équipages et et la protection de l’environnement : d’après la documentation de systèmes de lutte contre l’incendie et d’engins de sauvetage, jusqu’à la prévention de la pollution ainsi que des conditions de vie et de travail de marins. Les navires ont été arrêtés à un total de 18 Drapeaux et comprenaient des porte-conteneurs, pétroliers, navires des yachts cargo et commerciaux ».

Plus de la moitié des navires inspectés sont des porte-conteneurs. Sont ensuite les cargos généraux, les yachts vraquiers et pétroliers, ainsi que d’autres types de unités. En termes de drapeaux, Libéria (30 %), Malte (23 %) et le Panama (8 %) sont les plus représentés. Combien Aux principales catégories de déficiences, 60 concernent les certificats et documentation à bord, 26 législation environnementale MARPOL, 25 i systèmes de lutte contre l’incendie, 15 véhicules de secours et 11 les conditions de vie et œuvre régies par la Convention MLC de 2006.

Précisant que dans les cas les plus graves, la Garde côtière n’hésite pas à ordonner la détention du navire, comme cela s’est déjà produit six fois cette année à Gênes, l’amiral Antonio Ranieri, commandant du port de Gênes, expliqua que « un accent sur vise les émissions d’oxydes d’azote (NOx), vérifiant la conformité des moteurs aux limites Prévu par la législation internationale, le bon fonctionnement de la de tout système d’atténuation et de la correspondance entre les les configurations installées à bord et leur certification. Une activité qui concerne aussi directement la qualité de l’air de la ville ». « Les cent inspections PSC - précisé Amiral Ranieri - font partie d’un engagement bien plus large : au cours de la même période, notre service a effectué Un total d’environ 350 contrôles sur la sécurité et la sûreté et MLC, y compris les contrôles sur les unités pavillonnées des petits bateaux de pêche aux ferries jusqu’à les navires de croisière. Un engagement quotidien dans le contexte des plus nombreux Une action de surveillance étendue sur le trafic maritime affectant le port de Gênes ».