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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTSJAHR XXVI - Anzahl 5/2008 - MAI 2008

Notizie C.I.S.Co.

China Transpo 2008 a Pechino

Dal 24 al 26 aprile scorso si è svolta a Pechino la manifestazione China Transpo 2008.

Il China Transpo è un evento attraverso il quale il Ministero delle Comunicazioni cinese invita ad un confronto in campo logistico le industrie cinesi e quelle dei Paesi più sviluppati, con un obiettivo che trascende il puro aspetto espositivo e tende a dare, all'evento, un taglio "politico-economico" in vista di possibili intese intergovernative.

Com'era già accaduto in occasione dell'edizione del 1998, la responsabilità organizzativa della presenza italiana a China Transpo è stata affidata al C.I.S.Co., grazie anche all'attività portata avanti in questi ultimi dieci anni che ha consentito di mantenere costanti rapporti con il Ministero delle Comunicazioni cinese ed, in particolar modo, con la CATS, China Academy of Transportation Sciences, organo del Ministero stesso, e con il TTEC, Transport Technology Exchange Center.

In tre occasioni, infatti, dirigenti dei citati organismi ministeriali, insieme a esponenti di BIEC, Beijing International Exhibition Center, sono stati ospiti del C.I.S.Co. in Italia effettuando visite tecniche a strutture portuali, hinland terminal, fiere dei trasporti, società e centri studi, con molteplici incontri informativi con esponenti di questi settori.

Nel maggio del 2007 il Ministero delle Comunicazioni cinese ha sollecitato il C.I.S.Co. a partecipare all'edizione di China Transpo in programma dal 24 al 26 Aprile del 2008 auspicando una presenza dell'Italia, come Paese Partner, sulla scia di quanto avvenuto nel 1998.

Il 22 Giugno 2007 Fang Weimin, Executive Director di China Academy of Transportation Sciences e Chai Yinjie, Senior Proget Manager del Beijing International Exhibition Center, hanno siglato con Enrico Scerni, Presidente del C.I.S.Co. e del RINA, un protocollo d'intesa per la partecipazione dell'Italia, quale Paese Partner, alla nona edizione di China Transpo da tenersi a Pechino dal 24 al 26 aprile 2008.

L'iniziativa C.I.S.Co., supportata dai due Enti Fondatori, Camera di Commercio ed Autorità Portuale di Genova, nonché dalla Regione Liguria, ha ricevuto il sostegno del Ministero dei Trasporti con l'assicurazione della partecipazione del Vice Ministro, On. Cesare De Piccoli, alla manifestazione fieristica ed alla missione economica in qualità di capo missione.

Nello stesso mese di ottobre aveva così inizio l'azione del C.I.S.Co. presso istituzioni, autorità portuali, gruppi societari ed imprese, finalizzata alla loro partecipazione alla Fiera.

Il sopraggiungere della crisi di Governo, nel corso del mese di febbraio del corrente anno, ha creato non poche difficoltà nel delicato momento della formalizzazione delle adesioni, al punto di mettere in discussione l'opportunità e la possibilità di confermare l'impegno assunto; le aspettative già sostanziatesi nei confronti del governo cinese unite alla riconferma della Regione Liguria e degli Enti fondatori, a tale iniziativa, hanno indotto il C.I.S.Co. a proseguire l'attività organizzativa per la partecipazione alla Fiera.

Il Padiglione è stato allestito in due aree attigue all'interno del quartiere fieristico del Beijing International Exhibition Center:

  • Hall 5: superficie di mq. 400 lordi in cui sono stati allestiti 21 stand di autorità portuali ed imprese;
  • Hall 6: superficie di mq. 300 lordi, la cosiddetta "area istituzionale" in cui è stata rappresentata un'immagine d'insieme di istituzioni e gruppi societari con riferimento alla loro rilevanza nel settore della logistica.
In sintesi, erano presenti nel Padiglione:

  • 11 istituzioni
  • 12 autorità portuali
  • 4 gruppi societari
  • 17 imprese
China Transpo 2008 è stata inaugurata il 24 aprile con una cerimonia ufficiale condotta da Wang Menyoung, Vice Ministro delle Comunicazioni, che ha voluto al suo fianco gli Assessori Regionali di Regione Piemonte e Regione Toscana, Daniele Borioli e Giuseppe Bertolucci, ed il Presidente del C.I.S.Co. e del RINA, Enrico Scerni.

Alla cerimonia inaugurale era anche presente il corrispondente della RAI a Pechino Paolo Longo che ha fatto riprendere le fasi salienti dell'evento e ha intervistato il Presidente Scerni e l'Assessore Regionale ai Trasporti Daniele Borioli.

La sera antecedente l'inaugurazione, il C.I.S.Co. ha offerto alla delegazione italiana una cena di benvenuto, presso il Royal Restaurant nella Città Proibita, alla quale erano presenti tra gli invitati Li Zuomin (Presidente CATS-China Academy of Transportation Sciences), Pan Fengming (Deputy Director CATS), Yang Zan (Deputy Director General MOC - Ministry of Communication), Gao Xiang (Funzionario MOC), Michele Sabatino (Responsabile Economico e Commerciale dell'Ambasciata Italiana a Pechino).

Alla missione economica hanno preso parte 78 delegati così suddivisi:

  • 21 rappresentanti di istituzioni
  • 27 rappresentanti di autorità portuali
  • 7 rappresentanti di gruppi societari
  • 23 rappresentanti di imprese
Nell'ambito della Fiera, nelle giornate del 24 e 25 aprile, il Ministero delle Comunicazioni cinese ha organizzato l'International Forum of Logistics Industry al quale hanno preso parte oltre 500 delegati.

Il C.I.S.Co. ha concordato con gli organizzatori che l'Assessore ai Trasporti della Regione Piemonte, Daniele Borioli, svolgesse una relazione sul tema: "South West European Logistic Gate - Piemonte and Liguria Gateway of Europe", successivamente a quella introduttiva del Vice-Ministro delle Comunicazioni Wang Menyoung.

Tre speakers rappresentanti della Delegazione C.I.S.Co. hanno svolto inoltre le seguenti relazioni:

  • Zeno d'Agostino, Direttore Generale di Logica, Agenzia Campana di promozione della Logistica e del trasporto merci: "Global supply chain and the role of Campania's logistics system";
  • Marco Monticelli, Vice Presidente Relazioni Esterne e Comunicazione IVECO (Gruppo FIAT): "Iveco experiences in China in the commercial vehicles industry";
  • Antonio Revedin, Direttore Generale Pianificazione e Sviluppo dell'Autorità Portuale di Venezia: "What can offer the Venice district in terms of logistic services".
E' importante sottolineare come gli unici relatori stranieri siano stati italiani.

A conclusione del Forum il Ministro delle Comunicazioni ha invitato i partecipanti ad un banchetto ufficiale estendendo l'invito all'Ambasciatore Italiano a Pechino, S.E. Riccardo Sessa, che si è compiaciuto per la riuscita della Fiera e per l'importanza della partecipazione italiana.

Durante il periodo della Fiera si sono svolti tre incontri operativi organizzati da C.I.S.Co. nelle giornate del 25 e 26 aprile.

Il primo presso la Sede del CATS, China Academy of Transportation Sciences, alla presenza, di:
  • per parte cinese: Zhou Xiaohang (Vice Presidente CATS), Fang Weimin (Assistente del Presidente), Xu Ping (Direttore Generale Ricerche), 9 ingegneri logistici ed analisti;
  • per parte italiana: Enrico Scerni (Presidente C.I.S.Co. e RINA), Giancarlo Gabetto (Direttore Fondazione SLALA), Tommaso Turinetti (Dirigente Regione Piemonte), Mario Ravedati (Consigliere C.I.S.Co.), Giordano Guerrini (Segretario C.I.S.Co.), Carlo Scalenghe (Consulente Marketing C.I.S.Co.).
Nel corso dell'incontro è stato siglato un Memorandum of Understanding che prevede uno studio congiunto sui flussi di traffico, da e verso il Mediterraneo, attraverso le strutture logistiche liguri e piemontesi.

Il secondo ha avuto luogo sempre presso la sede del CATS, China Academy of Transportation Sciences, alla presenza di:

  • per parte cinese: Zhen Xiaohang (Vice Presidente CATS), Fang Weiming (Assistente del Presidente), Xu Ping (Direttore Ricerche);
  • per parte italiana: Giuseppe Bertolucci (Assessore Coordinamento Politiche per il mare - Regione Toscana), Sergio Bartoloni (Responsabile Segreteria Assessore Infrastrutture e Logistica - Regione Toscana), Giuliano Bruno Ribecchi (Responsabile Segreteria Assessore Coordinamento delle Politiche per il mare - Regione Toscana), Giorgio Giurifriddo (Segretario Generale Autorità Portuale - Livorno), Roberto Lippi (Responsabile Ufficio Promozioni Autorità Portuale - Livorno), Luigi Guccinelli (Presidente Autorità Portuale - Marina di Carrara), Filippo Nardi (Amministratore Delegato Porto Spa - Marina di Carrara), Giuseppe Benincasa (Segretario Generale di Generale Uniontrasporti), Luciano Guerrini (Presidente Autorità Portuale - Piombino), Giampiero Costagli (Responsabile Promozione Autorità Portuale - Piombino), Luciano Pannocchia (Amministratore Delegato Interporto Toscano A. Vespucci S.p.A.), Claudio Bestini (Responsabile area tecnica Interporto Toscano A. Vespucci S.p.A.), Paolo Volta (Consulente Tecnico Interporto della Toscana Centrale S.p.A.), Mario Ravedati (Consigliere C.I.S.Co.)
Nel corso dell'incontro sono state rappresentate da parte della delegazione toscana, con una illustrazione articolata di servizi, le potenzialità offerte dal sistema logistico regionale per i traffici cinesi.

Il terzo incontro si è svolto presso la sede Cosco-China Ocean Shipping Company alla presenza di :

  • per parte cinese: Chen Bin (Deputy Manager Cosco Transportation Division), Zeng Rong (Senior Business Manager Cosco Air Freight Dept.), Fang Weiming (Assistente del Presidente CATS);
  • per parte italiana: Enrico Scerni (Presidente C.I.S.Co.), Giuseppe Bertolucci (Assessore Coordinamento Politiche per il mare - RegioneToscana), Sergio Bartoloni (Responsabile segreteria Assessore Infrastrutture e Logistica - Regione Toscana), Giorgio Gionfriddo (Segretario Generale Autorità Portuale - Livorno), Roberto Lippi (Responsabile Ufficio Promozione Autorità Portuale - Livorno), Luigi Guccinelli (Presidente Autorità Portuale - Marina di Carrara), Filippo Nardi (Amministratore Delegato Porto S.p.A. Marina di Carrara), Giuseppe Bencasa (Segretario Generale Uniontrasporti), Giampiero Costagli (Responsabile Promozione Autorità Portuale Piombino), Luciano Pannocchia (Amm. Delegato Interporto Toscano A. Vespucci S.p.A.), Paolo Volta (Consulente Tecnico Interporto della Toscana Centrale S.p.A.), Oliviero Giannotti (Segreteria Presidenza Assoporti), Massimo Domenico Sapienza (Segretario Generale Autorità Portuale - Catania), Riccardo Lentini (Dirigente Area Tecnica Autorità Portuale - Catania), Zeno D'Agostino (Direttore Generale Logica - Agenzia Campana di Promozione della logistica e del trasporto merci), Luigi Ricciardi (Port Promoter - Autorità Portuale Napoli), Francesco Benincasa (Dirigente Personale e Affari Generali - Autorità Portuale Taranto), Silvia Cappolino (Promozione e Relazioni Esterne - Autorità Portuale di Taranto), Maria Rosa Stena (Promozione e Relazioni Esterne - Autorità Portuale di Taranto), Fernando Delogu (Responsabile Marketing e Relazioni Esterne Bartolini S.p.A.), Emanuele Marocchi (Direttore Europea Servizi Terminalistici S.p.A.), Antonio Pandolfo (Responsabile commerciale Europea Servizi Terminalistici S.p.A.), Giordano Guerrini (Segretario Generale C.I.S.Co.), Mario Ravedati (Consigliere C.I.S.Co.).
Il Presidente Scerni, nel presentare la delegazion,e ha sottolineato il ruolo importante che potrebbe essere chiamata a svolgere l'Italia quale piattaforma logistica del Mediterraneo per i traffici cinesi con l'Europa, conseguente alla prevedibile saturazione dei servizi offerti dai porti del Nord Europa.

I dirigenti della Cosco, nel confermare il loro interesse per le strutture portuali italiane, attraverso le quali operano da decenni, hanno espresso l'intenzione di sviluppare i servizi logistici sul nostro territorio per le loro esportazioni sia via mare che via aerea.

Il rappresentante di Assoporti ha brevemente illustrato le normative che regolano le gestioni portuali e l'offerta dei relativi servizi.

I rappresentanti della Regione Toscana, insieme a quelli dei porti, degli interporti e delle imprese hanno avuto l'opportunità di illustrare la gamma dei servizi che sono in grado di offrire all'export cinese.

Si è trattato, senza dubbio, di una iniziativa di grande respiro per la quale il C.I.S.Co. ha coinvolto il governo centrale, istituzioni, autorità portuali, gruppi societari ed imprese e che, trascendendo la mera partecipazione all'evento fieristico, esige una analisi che evidenzi scopi ed obiettivi e rappresenti i risultati raggiunti.

Come già accennato sopra, China Transpo, evento fieristico del Ministero delle Comunicazioni, vede la partecipazione straniera con un "taglio" di tipo politico-economico, in quanto il Ministero considera la Fiera e il Forum una significativa occasione per verificare lo sviluppo di intese intergovernative nel settore logistico.

Il Padiglione della Logistica Italiana organizzato dal C.I.S.Co. ha stimolato l'attenzione delle Istituzioni governative cinesi, che hanno apprezzato la nutrita partecipazione dei nostri rappresentanti istituzionali ed operativi.

Il C.I.S.Co., che si era prefisso di presentare l'Italia quale potenziale piattaforma logistica dell'interscambio tra la Cina e il continente europeo attraverso il Mediterraneo, ha potuto illustrare alle autorità cinesi tutte le nostre potenzialità in termini di servizi portuali, autostradali, ferroviari, di inland terminal e di operatori specializzati della catena logistica.

La partecipazione anche di Unicredit ha voluto rappresentare l'interesse del mondo della finanza italiana verso i settori dello shipping e della logistica attraverso i servizi offerti dal China Desk Unicredit Corporate Banking e dal Global Shipping Desk Unicredit di Singapore già operanti nell'area asiatica, così come la presenza di Unioncamere e di Assoporti ha inteso significare per gli operatori cinesi un punto di riferimento per ogni esigenza di informazioni su tutto il territorio nazionale attraverso l'articolato sistema camerale e portuale.

In aggiunta un rilievo particolare è stato dato alla partecipazione del RINA per le sue competenze in campo marittimo, cantieristico e dell'industria connessa ai trasporti, facendo presente alle autorità cinesi come la Società, tra l'altro già presente in Cina con un ufficio a Shangai, possa mettere a disposizione competenze specifiche per facilitare l'interscambio di nuove tecnologie di controllo e certificazione.

Questi gli spunti rappresentati nel colloquio avuto dal Presidente del C.I.S.Co. con il Vice Ministro delle Comunicazioni, nelle relazioni presentate al Forum, negli incontri della delegazione italiana con la China Academy of Transportation Sciences e con COSCO nonché nel memorandum of understanding firmato da Fondazione Slala e C.I.S.Co. con la stessa Academy.

L'interesse delle autorità cinesi a quanto prospettato e la loro disponibilità ad approfondire i temi discussi hanno trovato riscontro nell'accettazione dell'invito formulato dal Presidente del C.I.S.Co. al Ministro e al Vice Ministro delle Comunicazioni per una loro visita in Italia.

Si apre quindi ora, sulla scia delle linee tracciate da C.I.S.Co., una prospettiva di continuità di rapporti e di possibili intese, anche relative ad investimenti cinesi in Italia che dovranno essere sviluppati con il coinvolgimento degli alti livelli governativi dei due Paesi.

Nel corso dei colloqui e degli incontri avuti si è potuto appurare che l'Italia, con l'iniziativa del C.I.S.Co., è l'unico Paese europeo del Mediterraneo ad essersi proposto, in termini di sistema nazionale, quale piattaforma logistica per i traffici cinesi in alternativa al Nord-Europa.

Il C.I.S.Co. rappresenterà agli organi competenti del nuovo Governo il suo operato e le interessanti prospettive apertesi a seguito della partecipazione di istituzioni, autorità portuali, gruppi societari ed imprese italiane a China Transpo 2008.

Il C.I.S.Co. ed il RINA sono in grado di mettere a disposizione una squadra di specialisti competenti che possono vantare consolidate relazioni di professionalità ed amicizia con gli alti livelli dirigenziali dei ministeri cinesi, allo scopo di meglio definire strategie, azioni di consolidamento e di sviluppo dei traffici cinesi attraverso le strutture italiane e possibili intese di cooperazione in campo marittimo ed industriale.


AB DER ERSTE SEITE
LNG-Schiffe und Taxonomie: EU-Gerichtshof verwirft fehlende Methangrenzwerte
Die Kommission muss einen Schwellenwert für Methanemissionen im Rahmen der Kriterien für den Seeverkehr festlegen. Der Beschwerde dreier Nichtregierungsorganisationen wurde teilweise stattgegeben.
Häfen: Die EU-Kommission fordert Italien auf, die Nationalflaggenpflicht für Schlepp- und Festmachvorgänge abzulehnen.
Brüssel
Frankreich und Spanien erhielten ebenfalls eine begründete Stellungnahme: zwei Monate Zeit zur Einhaltung der Verordnung über Hafendienstleistungen.
Ein weiteres Schiff wurde in der Straße von Hormuz angegriffen.
Southampton/Teheran
Im Iran herrscht ein Mangel an Grundnahrungsmitteln, die ebenfalls über den Persischen Golf importiert werden.
Europäische Korridore: Italien steht vor der Herausforderung 2030
Brüssel
Die nationale Infrastruktur entspricht weitgehend den Vorgaben, doch Zeitpunkt und Finanzierung wichtiger Projekte bleiben ungewiss.
Elektrifizierung von Häfen und Flughäfen: Das Stromnetz ist der neue Engpass
Brüssel
Transport & Environment fordert eine Beschleunigung der Verbindungen und ein Überwinden des Kriteriums "Wer zuerst kommt, mahlt zuerst".
Boluda verwaltet das Mehrzweckterminal am Pier Príncep d'Espanya im Hafen von Barcelona
Barcelona
Der Konzessionsvertrag hat eine Laufzeit von 16 Jahren.
Der aktuelle Wert von Aeroporto di Genova Spa liegt zwischen 14,9 und 15,9 Millionen Euro.
Genua
Die Bewertung von PwC wurde präsentiert
FEPORT: EU-ETS sollte den Transitverkehr nicht aus Europa verdrängen.
Brüssel
Der Verband der Terminalbetreiber fordert die ENVI-Kommission auf, die Maßnahmen gegen Steuerhinterziehung zu verstärken und einen Teil der ETS-Einnahmen den Häfen zuzuweisen.
Neue Angriffsserie auf Schiffe in der Straße von Hormuz
Southampton/Teheran/Tampa
Drei Tanker wurden von Granaten getroffen. Ein weiteres Schiff geriet in Brand.
Eurokai, höhere Umsätze, aber geringere Gewinne
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Hamburg
Der Umsatz stieg um 14,4 % und der Besucherandrang um 8,3 %, der Nettogewinn sank jedoch um 8,3 % aufgrund des geringeren Anteils von Eurogate.
Genueser Beherbergungssteuer: Das regionale Verwaltungsgericht entscheidet zugunsten des Stadtrats.
Genua
Die Beschwerde der Reeder und Schifffahrtsagenten wurde zurückgewiesen.
Carnival meldet Rekordumsätze und -gewinne im Juni-August-Quartal trotz eines Anstiegs der Treibstoffkosten um 36 %.
Carnival meldet Rekordumsätze und -gewinne im Juni-August-Quartal trotz eines Anstiegs der Treibstoffkosten um 36 %.
Miami
Die Kundeneinlagen sind so hoch wie nie zuvor. Preise und Auslastung werden voraussichtlich im nächsten Jahr Rekordwerte erreichen.
Gewinner und Verlierer der Hafenanbindung: Die lange Reise der Höhen und Tiefen italienischer Häfen.
Gewinner und Verlierer der Hafenanbindung: Die lange Reise der Höhen und Tiefen italienischer Häfen.
Genf
Die UNCTAD-Indizes zeigen ein sich veränderndes Mittelmeer: Italien rutscht auf den siebten Platz ab, La Spezia, Triest und Vado Ligure gewinnen an Bedeutung, während der Süden an Boden verliert.
Elektro-Lkw sind in sechs wichtigen EU-Märkten günstiger als Diesel-Lkw.
Brüssel
Laut T&E sind Elektrofahrzeuge in Ländern, die 46 % des europäischen Absatzes ausmachen, innerhalb von fünf Jahren bereits günstiger geworden. Italien, Spanien und Polen hinken hinterher.
AP Moller Capital übernimmt Mehrheitsbeteiligung an Euroports
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R-Logitech scheidet aus dem Kapital aus, während PMV und SFPIM Aktionäre bleiben.
China: Exporte wachsen, aber Häfen verlangsamen sich
Peking
Im August stieg der Welthandel um 19,8 %, der internationale Güterumschlag in den Seehäfen ging jedoch um 2,3 % zurück.
Von Puertos del Estado zu Ports of Italy: die gleiche Inspiration, ein gegensätzliches Ergebnis.
Genua
Bei der Hafenreform orientiert sich die Regierung am spanischen Modell, baut aber genau das Gegenteil: einen weiteren Umweg, wie ihn der italienische Unternehmergeist so gut zu erfinden weiß.
Maritimes Emissionshandelssystem: Brüssel öffnet sich für Hybrid- und Elektrofähren, aber Interferry fordert mehr.
Brüssel
Die vorgeschlagene Überarbeitung stärkt den SMAP-Mechanismus, überlässt die Frage der Hafennetze und -infrastruktur jedoch AFIR und FuelEU Maritime.
Seemann auf Massengutfrachter bei Angriff in der Straße von Hormuz getötet
Neu-Delhi/Southampton/Teheran
Die übrigen Besatzungsmitglieder wurden gerettet.
Der Güterverkehr in den Häfen von Genua und Savona-Vado schwankt weiterhin zwischen Anzeichen einer Erholung und einer Verlangsamung.
Genua
Im Juli stiegen die Umschlagsmengen in beiden ligurischen Häfen.
Trasportounito bietet ein automatisches System zur Anpassung der Straßentransportraten an den Dieselpreis.
Rom
Seeleute, fünf Jahre nach dem Verhaltenskodex besteht die Kluft zwischen Politik und Realität weiterhin.
London
Die Einhaltung der Vorschriften durch die Schifffahrtsunternehmen nimmt zu, doch es bestehen weiterhin Probleme in Bezug auf Müdigkeit, psychologische Sicherheit, Beschwerden und Rekrutierungsgebühren.
Im vergangenen Monat stieg der Schiffsverkehr im Suezkanal um 26,9 %.
Ismailia
In den ersten acht Monaten des Jahres 2026 wurde der Kanal von 9.602 Schiffen überquert (+17,4 %).
Entscheidung über wichtigen Bahnabschnitt des Skandinavisch-Mittelmeerischen Korridors in Deutschland erneut verschoben
Hamburg
Deutsche Hafenbetreiber fordern eine Beschleunigung sowohl des Ausbaus der Infrastruktur als auch der Modernisierung der bestehenden Anlagen.
Kühne+Nagel vereinbart langfristige strategische Partnerschaft mit Amazon
Schindellegi
Die Vereinbarung beinhaltet eine Kaufoption auf bestehende Aktien der Logistikgruppe.
MSC verhandelt über die Übernahme des deutschen Schiffbaukonzerns Meyer Werft
New York
Derzeit befinden sich 80,73 % des Kapitals im Besitz der deutschen Bundesregierung und des Landes Niedersachsen.
Trafigura gründet ein neues Schifffahrtsunternehmen, das sich auf den Öltransport spezialisiert.
Genf
Volare Shipping verfügt anfänglich über eine Flotte von sechs VLCCs, acht weitere befinden sich im Bau.
Die Reeder fordern die EU-Mitgliedstaaten auf, die Aufnahme zweier indischer Werften in die europäische Liste der Schiffsrecyclinganlagen zu genehmigen.
Brüssel
Der neue Hauptsitz der italienischen Handelsmarineakademie wurde in Genua eingeweiht.
Genua
In den französischen Häfen herrscht im zweiten Quartal ein Gleichgewicht zwischen Zu- und Abwärtsbewegungen.
Paris
Der Gesamtverkehr erreichte 71,1 Millionen Tonnen (-0,2 %). Der Containerverkehr stieg um 8,1 %.
Der Masterplan für den Hafen von Genua, das Pra'-Dock und die Chemikalienlager in Multedo stellen die schwierigsten Themen in den Gesprächen mit den Betreibern und der lokalen Bevölkerung dar.
Genua
Crosetto: Die italienische Marine wird die sichere Durchfahrt italienischer Schiffe durch die Straße von Bab el-Mandeb gewährleisten.
La Spezia
Wir verfügen – so unterstrich der Verteidigungsminister – über die Fähigkeiten, seinen Durchtritt zu schützen.
Assiterminal: Gewissheit über den Meeresboden und geplante Ausbaggerungen sind für die Wettbewerbsfähigkeit des Hafens unerlässlich.
Genua
Mordeglia: Wir brauchen nicht nur eine einfachere Regel, wir brauchen eine vorhersehbare.
Deutschland reformiert die Mehrwertsteuer, um seine Häfen wettbewerbsfähiger zu machen.
Hamburg
Die Konferenz der Finanzminister billigt das Kompensationsmodell, das die Vorfinanzierung der Steuer ab 2030 überflüssig machen soll.
Saudi-Arabien verurteilt, dass die Huthis eine Politik verfolgen, die darauf abzielt, die Straße von Hormus zu "strangulieren" und die internationale Gemeinschaft als Geisel zu nehmen.
New York
Der UN-Sicherheitsrat ist gespalten zwischen Verurteilungen und Forderungen nach Verhandlungen.
WTO: Eine Reform des Handelssystems könnte das globale BIP bis 2050 um 3 % steigern.
Genf
Der Welthandelsbericht 2026 warnt vor den Kosten der Fragmentierung: bis zu 7 % weniger globales BIP in einer Welt, die von Freihandelsabkommen dominiert wird.
Einer von zehn Behältern entspricht nicht den Standards.
Washington
WSC veröffentlicht Inspektionsdaten für 2025: Von 93.079 in sieben Ländern geprüften Einheiten wiesen 9.645 Mängel auf.
Der Weltschifffahrtsrat (WSC), der internationale Verband der weltweit führenden Containerreedereien, hat seine Mitgliedstaaten dringend aufgefordert…
Maersk und Hapag-Lloyd werden vier Verbindungen auf der Suezkanalroute wieder aufnehmen
Kopenhagen/Hamburg
Die Linien verbinden Asien mit Europa/Mittelmeer.
Neri und Nova Marine Carriers Groups übernehmen die Kontrolle über das Calata Orlando Terminal
Lugano
Das Terminal in Livorno wird Gegenstand einer bedeutenden Investition sein.
Cavotec und EVIAS unterzeichnen eine Vereinbarung zum mobilen Laden von Elektrofahrzeugen im Hafen.
Stockholm
Das schwedische Unternehmen wird zum exklusiven Vertriebspartner und Installateur für den Hafensektor der Technologien des französischen Unternehmens.
Hapag-Lloyd unterzeichnet Abkommen mit DP World zur Sicherung von Terminalkapazitäten in Afrika
Hamburg
Das Abkommen betrifft die Häfen von Dakar, Luanda, Dar es Salaam, Banana und Maputo.
Die Bedrohung für die Schifffahrt im Roten Meer wächst mit der Eroberung der Insel Perim durch die Huthis.
Die Bedrohung für die Schifffahrt im Roten Meer wächst mit der Eroberung der Insel Perim durch die Huthis.
Sana'a/Hamburg
Deutsche Reeder warnen davor, dass die Möglichkeit einer Rückkehr zur Suezroute weiter entfernt ist.
Neue Angriffe auf Schiffe in der Straße von Hormuz
Southampton/Teheran
Die Marine der Revolutionsgarden greift eine US-Marinedrohne an
Der Hafen von Long Beach meldet Rekord-Containerverkehr für August
Long Beach
In den ersten acht Monaten des Jahres 2026 stieg das Volumen um 1,3 %.
WSC berichtet, dass Container voller Lithiumbatterien versendet werden können, ohne als Gefahrgut gekennzeichnet zu werden.
Washington
Kramek: Menschen, Häfen, Schiffe und die Meeresumwelt in Gefahr
T&E, der von der EU-Kommission vorgeschlagene Entwurf zur Überarbeitung des ETS für die Schifffahrt, ist ein zaghafter Schritt nach vorn.
Brüssel
Sollte das System jedoch auf kleinere Marineeinheiten ausgeweitet werden – so hebt der Verband hervor –, bestünde die Gefahr, dass Ausnahmen und Abweichungen seine Klimawirkung zunichtemachen.
Der transalpine Schienengüterverkehr steht trotz wirtschaftlicher Erholung weiterhin unter Druck.
Der transalpine Schienengüterverkehr steht trotz wirtschaftlicher Erholung weiterhin unter Druck.
Bern
Die Straße ist schneller als die Schiene.
Künstliche Intelligenz treibt den Welthandel an, trotz des Nahen Ostens und der Zölle.
Künstliche Intelligenz treibt den Welthandel an, trotz des Nahen Ostens und der Zölle.
Genf
Der WTO-Indikator steigt. Die Nachfrage nach Halbleitern und elektronischen Bauteilen gleicht geopolitische Spannungen aus.
Grünes Licht für Investitionen in Höhe von 1,35 Milliarden Euro in den Hafen von Bremerhaven.
Bremen
Es handelt sich um die größte Fördersumme, die die Bundesregierung jemals für ein Projekt in diesem Bundesstaat bereitgestellt hat.
APM Terminals unterzeichnet Abkommen zur Entwicklung des nigerianischen Hafens von Badagry
Kopenhagen
Es würden vier Kilometer Docks mit einem Tiefgang von -18 Metern gebaut werden.
Renaissance Partners hat eine verbindliche Vereinbarung zur Übernahme der De Wave Group unterzeichnet.
Genua/Mailand
Das genuesische Unternehmen wird von der amerikanischen Firma Platinum Equity verkauft.
Dekarbonisierung der Schifffahrt: Eine 36 Milliarden Euro Herausforderung und eine 45 Milliarden Euro Chance für Italien
Cernobbio
Ohne Investitionen in Häfen riskiert Italien bis 2050 einen Verlust von 80 Milliarden Euro an Wertschöpfung.
Kanadische Gewerkschaften fordern BC Ferries auf, neue Fähren in British Columbia zu bauen.
Delta
Der jüngste Auftrag des Unternehmens ging an das chinesische Unternehmen CMI Weihai.
Filt, Fit und Uilt sollten den Änderungsantrag zurückziehen, der Hafenbetriebe und Genossenschaften gemäß Artikel 17 gefährdet.
Rom
Die Gewerkschaften befürchten die fortschreitende Ersetzung einer strukturellen Funktion des Hafens durch prekäre Arbeitsformen.
Norwegian Nor Cruises unterzeichnet Absichtserklärung mit dem chinesischen Unternehmen SWS für 2+3 neue Kreuzfahrtschiffe
Shanghai
Die Einheiten hätten eine Bruttoraumzahl von 84.000 Tonnen.
Im Juli stieg der Schiffsverkehr im Suezkanal um 27 %.
Kairo
In den ersten sieben Monaten dieses Jahres betrug der Schiffsverkehr 8.244 Schiffe (+15,9 %).
Morgen wird Kombiverkehr eine intermodale Verbindung zwischen Regensburg und dem Interporto Quadrante Europa in Betrieb nehmen.
Seit Jahresbeginn haben sich die Passagier- und Güterbeförderung auf den Schiffen von GNV um 2 % bzw. 5 % erhöht.
Marrakesch
Dreijährige strategische Partnerschaft mit dem Office National Marocain du Tourisme
Escola Europea – Intermodal Transport feiert ihr 20-jähriges Jubiläum
Barcelona
Eine Mittelmeerreise zwischen Barcelona, Civitavecchia, Palermo und Genua.
Filt Cgil erkennt die Arbeit in der Schifffahrt und im Hafen als anstrengend an
Rom
Die Gewerkschaft fordert, dass eine klare Regelung in das nächste Haushaltsgesetz aufgenommen wird.
Tanker in Hormuz angegriffen
Southampton
Das Gerät setzte seine Navigation regelmäßig fort.
FS Logistix und Interporto Bologna präsentierten den ersten italienischen experimentellen DAC-Zug
Assologistica-Veranstaltung zur Diskussion der Mittelmeerstrategie für die italienische Wettbewerbsfähigkeit
Rom
Es findet am 30. Oktober nächsten Jahres in Neapel statt.
Sanilog startet eine spezielle Kampagne zur Krebsprävention.
Rom
Drei neue Bereiche widmen sich der Prävention von Kopf-Hals- und Mundhöhlenkrebs sowie der Beurteilung des Gefäßrisikos.
Der Auftrag für die Ausbaggerung und die Fertigstellung der Elektrifizierung der Docks im Hafen von Gioia Tauro wurde vergeben.
Gioia Tauro
Sie werden jeweils von Dravo und RTI Saet-Suardi durchgeführt.
Preis für studentische Schiffsarchitektur in Genua verliehen
Genua
Die d'Amico Group und die Royal Institution of Naval Architects zeichnen herausragende Leistungen im Schiffbau aus.
Der Gütertransport ist für Malta teurer: 35 Millionen Euro pro Jahr zwischen ETS, FuelEU und BAF.
Zebbug
Der Speditionsverband fordert die Regierung auf, eine für den Kontinent konzipierte europäische Politik in Frage zu stellen.
CMA CGM hat die Übernahme von FedEx Supply Chain abgeschlossen.
Marseille/Atlanta
Durch die Transaktion hat sich die Präsenz von CEVA Logistics in Nordamerika verdreifacht.
Contships bestellt 10 Zubringerschiffe mit Optionen auf weitere 10+10.
Athen
Absichtserklärung mit der chinesischen Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group Co.
DP World unterzeichnet Abkommen zur Entwicklung eines Tiefseehafens im nigerianischen Bundesstaat Ogun.
Dubai
Das Projekt umfasst rund vier Kilometer Docks.
Neue Hafenbestimmungen für Civitavecchia, Fiumicino und Gaeta wurden verabschiedet.
Civitavecchia
Die Verfahrensvereinbarung mit Interminal in Gaeta wurde genehmigt.
Kotug erwirbt Mehrheitsbeteiligung an Vortex Offshore
Rotterdam
Das in Dubai ansässige Unternehmen bietet maritime Dienstleistungen für die Offshore-Industrie im Nahen Osten an.
Über 1,9 Milliarden Euro in Spanien zur Verbesserung der Straßen- und Schienenverbindungen zwischen den Häfen
Madrid
Die Hafenbehörden werden 875,1 Millionen Euro beisteuern.
Attica Holdings verkaufte das Ro-Pax-Schiff Levka Ori für 8,3 Millionen Euro.
Kallithea
Die Fähre wurde 1987 gebaut.
Der RoRo-Dienst Triest-Damietta von DFDS wird ab Mitte Oktober alle zwei Wochen angeboten
Kopenhagen
Ein zweites Schiff in die Route einführen
Die italienische Handelsmarineakademie verstärkt die Zusammenarbeit mit dem Hafen von Durrës.
Genua
Eine Absichtserklärung wurde unterzeichnet
Am Freitag wird in Livorno ein Buch über die Geschichte des toskanischen Hafensystems vorgestellt.
Livorno
Ein Vergleich der Akteure im Hafensektor: von den Reformen der 1990er Jahre bis zu den Herausforderungen der Zukunft.
Suardiaz übernimmt einen mit LNG betriebenen Autotransporter für 5.000 Fahrzeuge.
Madrid
Ein zweites PCTC-Schiff wird Mitte 2027 erwartet.
Hapag-Lloyd hebt seine Prognose für 2026 weiter an
Hamburg
Die starke Nachfrage und die steigenden Spotfrachtraten veranlassen das Unternehmen dazu, seine EBITDA- und EBIT-Prognosen deutlich anzuheben.
Die öffentliche Versammlung der UNIPORT findet am 6. Oktober in Rom statt.
Rom
Debatte über die Hafenreform und andere relevante Aspekte des Sektors
Pilotprojekt zur Produktion und Nutzung von grünem Wasserstoff im Hafen von Savona
Savona
Paroli (Westligurische Hafenbehörde): Ein Hafengebiet wurde für Arbeiten identifiziert.
Tarros und Nurminen Logistics starten neuen skandinavisch-mediterranen intermodalen Service
La Spezia/Helsinki
Die Landroute verbindet Örebro, Parma und La Spezia.
Der erste Senkkasten für den Wellenbrecher zum Schutz der Regasifizierungsanlage vor der Küste von Ravenna wurde gelegt.
Ravenna
Die maritimen Bauarbeiten werden etwa 900 Meter lang sein.
Fincantieri und PT PAL unterzeichnen Abkommen zur Modernisierung eines Schiffes der indonesischen Marine
Triest
Dies ist die Einheit "Kri Sriwijaya" (ehemals "Giuseppe Garibaldi")
In Italien hat die blaue Wirtschaft einen Wert von 225 Milliarden, und allein die nautische Industrie erzielt Exporte von über 10 Milliarden.
Rom
SACEs Fokus auf die Bootsmesse in Genua
Feuer an Bord des Ro-Ro-Schiffes Blue Carrier 2 von Blue Star Ferries
Kallithea
Die 29 Personen an Bord wurden evakuiert.
Die Kosten und der Zeitaufwand für den Wiederaufbau der vier US-Marinewerften steigen exponentiell.
Washington
Wenn man im Jahr 2018 mit 21 Milliarden Dollar und 20 Jahren Arbeit rechnete, liegt die Schätzung heute bei 200 Milliarden und mindestens 50 Jahren.
Die Schifffahrt steht vor einer dreifachen Herausforderung: Dekarbonisierung, Geopolitik und die neue Geografie der Automobilindustrie.
Spreu
Auf der Euromed-Konferenz in Grimaldi beschäftigt sich die Branche mit neuen Umweltauflagen, zunehmend exponierten Verkehrswegen und der Verlagerung der Automobilproduktion nach Südostasien.
Orizzonte Sistemi Navali unterzeichnet einen 3,7 Milliarden Euro schweren Vertrag über zwei Zerstörer
Triest
Das PPA-System "Domenico Millelire" wurde an die Marine ausgeliefert.
Livorno: Der Oberste Kassationsgerichtshof hebt die Verurteilungen im Fall der Darsena-Toscana-Hafen auf.
Rom
Das Berufungsurteil hob den Freispruch des Gerichts auf und verurteilte drei Angeklagte wegen ideologischer Urkundenfälschung.
Der Hafen von Rijeka rechnet damit, das Jahr 2026 mit einem Rekord-Containerumschlag von 800.000 TEU abzuschließen.
Fluss
Mit dem neuen Terminal auf der Insel Krk könnte der Güterverkehr auf 1,7 Millionen TEU steigen.
Finanzierung von Offshore-Windenergie: Pichetto gibt Taranto Zusicherungen, aber Taranto fordert Gewissheit.
Taranto
Die Finanzierung des apulischen Hafens sinkt 2026 auf 13,9 Millionen Euro. Gugliotti hofft auf eine formelle Bestätigung der verbleibenden Mittel im Jahr 2027.
Hafenreform: Die Mehrheit treibt die Reform von Porti d'Italia SpA voran.
Rom
Der Verkehrsausschuss der Kammer weist die unterdrückenden Änderungsanträge der Opposition zurück.
Das Porto Rifugio von Gela hat eine positive Stellungnahme bezüglich der Ausbaggerung der Hafengewässer erhalten.
Palermo
Greenbrier Europe wird das NIK-Umschlagsystem für TX Logistik produzieren.
Troisdorf/Berlin
Ermöglicht das schnelle Verladen von nicht kranfähigen Sattelaufliegern auf Züge
Maersk eröffnet eigenes Logistikzentrum im Herzen Deutschlands
Herleshausen
Es befindet sich in Herleshausen und hat eine Fläche von 71.800 Quadratmetern.
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
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Südkoreas HJ Shipbuilding & Construction Co. erhält Aufträge für vier neue Containerschiffe mit einer Kapazität von 10.100 TEU
Busan
Der Vertrag hat einen Gesamtwert von rund 500 Millionen Dollar.
Demokratische Partei: Die Hafenreform der Regierung ebnet den Weg für die Privatisierung italienischer Häfen.
Rom
Ghio und Misiani: Es entzieht den Gebieten auch Ressourcen und Fähigkeiten.
Eigenproduktion im Hafen: Der Staatsrat verneint die Aufteilung der Genehmigung gemäß Artikel 16 Absatz 3.
Rom
Die "teilweise" Genehmigung von Cartour im Hafen von Salerno wurde ausgesetzt.
Der Hafen von Miami schließt das Geschäftsjahr 2026 mit einem Rekord-Kreuzfahrtverkehr ab
Miami
Die Schwelle von zehn Millionen Passagieren wurde überschritten, im Vergleich zu 8,56 Millionen im vorangegangenen Geschäftsjahr.
Die Grimaldi-Gruppe hat den neuen reinen Auto- und Lkw-Transporter Grande Egitto in Empfang genommen.
Neapel
Seine Ladekapazität erreicht 9.800 CEU.
Die Hafenreform wird am 2. Oktober in Genua diskutiert.
Genua
Workshop organisiert von AdSP und dem Verein Altero Matteoli
Fratelli Cosulich stärkt sein Logistiknetzwerk mit der Eröffnung von Express Global Dubai
Dubai
Teresa Cosulich wird für das neue Logistikbüro verantwortlich sein.
"Ein Meer aus der Schweiz" findet am 9. Oktober in Lugano statt.
Lugano
Neunte Ausgabe des Internationalen Forums für Verkehr und Infrastruktur
Die Brullo-Gruppe bestellt drei Öl-/Chemikalientanker mit je 40.800 Tonnen Tragfähigkeit.
Rom
Auftrag an die chinesische Werft Anhui Shipyard
Neuer Angriff auf ein Schiff in der Straße von Hormuz
Southampton
Zwei Besatzungsmitglieder wurden durch eine Kugel leicht verletzt.
In Triest wird ein neues Zentrum für die Produktion, Wartung und Lagerung von Megayachten eröffnet.
Triest
Trieste Shipyards wurde von Seadock (Samer-Gruppe) und Yachting Expertise gegründet und befindet sich im Besitz von Friulia.
Confitarma begrüßt die Initiative der Regierung zum Schutz italienischer Schiffe im Roten Meer.
Rom
Zanetti: Maritime Sicherheit ist faktisch ein Bestandteil der nationalen wirtschaftlichen Sicherheit.
Die Gewerkschaften stimmen der Plattform für den einheitlichen Tarifvertrag für die Schifffahrtsbranche zu.
Rom
Filt, Fit and Uilt ist um drei zentrale Elemente herum strukturiert: Gehalt, Schutz, Beteiligung und dreizehn konkrete Forderungen.
FHP Intermodal erhöht die Frequenz seines Güterzugverkehrs zwischen Fiorenzuola und Incoronata/Bari.
Mailand
Es geht bis zu fünf Tage die Woche.
In diesem Jahr waren über 2000 große Yachten entlang der italienischen Küsten unterwegs.
Rom
Plus 10 % für eigene Boote und ein im Wesentlichen stabiler Trend für gecharterte Boote
Die Veranstaltung "Cyberresilienz im maritimen Sektor: Verteidigung, Regulierung und europäische Zusammenarbeit" findet am Dienstag in Rom statt.
Rom
Es wird von der Var Group und Confitarma organisiert.
Mit der Übernahme von HTG erweitert Smeup sein Portfolio im Logistik- und Transportsektor.
Erbusco
Das in Turin ansässige Unternehmen ist auf die Entwicklung proprietärer Software spezialisiert.
Saudi-arabische Häfen: Flüssiggutumschlag wird 2025 stark zurückgehen
Riad
Der Gesamtverkehr sank auf 298,3 Millionen Tonnen (-10,9 %).
Eine Delegation des litauischen Hafens Klaipeda besuchte den Hafen von Livorno.
Livorno
Detaillierter Vergleich ihrer jeweiligen Infrastrukturentwicklungspläne
Neue OOCL-Verbindung zwischen dem westlichen Mittelmeer und Kanada
Hongkong
Zusammenarbeit mit Ocean Alliance-Unternehmen und anderen Reedereien
Die Zukunft des Hafens steht im Mittelpunkt der Veranstaltung zum 80-jährigen Jubiläum von Assosped Venezia und Asamar Veneto.
Venedig
Eine Konferenz am Freitag wird der Höhepunkt des Festivals sein.
Zunahme der Hafenarbeiter in den Häfen von Monfalcone und Milazzo
Rom
Grünes Licht von der Generaldirektion für Häfen, Logistik und Intermodalität des Innenministeriums.
Der Güterverkehr in griechischen Häfen ist stark rückläufig.
Piräus
Stagnation der Passagierzahlen
Mercitalia Shunting & Terminal hat acht Eurolight Dual Bimodal-Lokomotiven erworben.
Rom
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Assologistica-Veranstaltung zur Diskussion der Mittelmeerstrategie für die italienische Wettbewerbsfähigkeit
Rom
Es findet am 30. Oktober nächsten Jahres in Neapel statt.
Die öffentliche Versammlung der UNIPORT findet am 6. Oktober in Rom statt.
Rom
Debatte über die Hafenreform und andere relevante Aspekte des Sektors
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Cosco Shipping arm readies China IPO to capitalise on global shipbuilding wave
(South China Morning Post)
Rosatom expects cargo traffic along Northern Sea Route to rise 14% in 2026 - CEO
(Interfax)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archiv
Der Containerumschlag im Hafen von Hongkong stieg im letzten Monat um 22,1 %.
Hongkong
Die Gesamtsumme für die ersten acht Monate des Jahres 2026 bleibt unverändert.
Die AGV Expo, eine neue europäische Fachmesse für fahrerlose Transportsysteme, findet nächsten Monat in Piacenza statt.
Genua
Die Veranstaltung wird außerdem ein umfangreiches Konferenzprogramm umfassen.
Massiver transnationaler Betrug im Straßengüterverkehr aufgedeckt
Chieti
Illegale Beschäftigung von Nicht-EU-Arbeitnehmern
Der Güterverkehr im Hafen von Singapur ging im August um 4,9 % zurück.
Singapur
In den ersten acht Monaten des Jahres 2026 wurden im Hafen 30,7 Millionen Container umgeschlagen (+4,2 %).
Cochin Shipyard und Drydocks World werden gemeinsam ein neues internationales Schiffsreparaturzentrum in Cochin entwickeln.
Mumbai
Ein iranisches Handelsschiff wurde in der Straße von Hormuz getroffen.
Teheran/Southampton
Ein Matrose kam ums Leben, vier weitere Besatzungsmitglieder wurden verletzt.
Im Juli stieg der Güterverkehr im Hafen von Ravenna um 6,7 %.
Ravenna
Für August wird ein starker Rückgang von -21,2 % erwartet.
Giulio Stoppa ist der neue Generalsekretär von Trasportounito
Rom
Eine Entscheidung für Kontinuität, die gleichzeitig den Beginn einer neuen Phase markiert
Die Stapellaufzeremonie der Viking Astrea fand auf der Fincantieri-Werft in Ancona statt.
Ancona/Los Angeles
Der Vorstand von Viking hat ein Aktienrückkaufprogramm im Wert von bis zu 1 Milliarde Dollar genehmigt.
Die Meyer Werft beginnt mit dem Bau des Kreuzfahrtschiffs Carnival Tropicale.
Papenburg
Mit einer Bruttoraumzahl von 180.000 Tonnen bietet es Platz für über 6.000 Passagiere.
VTG verkauft ihre britische Tochtergesellschaft VTG Rail UK an den Pensionsfonds USS
Hamburg
Das Unternehmen ist im Bereich der Vermietung von Eisenbahngüterwagen tätig.
Die Küstenwache von Genua erreicht ihre 100. Hafenstaatkontrolle im Jahr 2026.
Genua
Bisher wurden mehr als 250 Mängel festgestellt.
ABB und Oceanly arbeiten zusammen, um die Leistung und den Betrieb von Schiffen zu integrieren und zu optimieren.
Genua
Strategische Vereinbarung zwischen Federlogistica und dem Hafen von Xiamen
Genua
Machbarkeitsstudie für eine Seeverbindung zwischen dem chinesischen Hafen und Genua
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
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