UCINA hat die neuen Vorkehrungen für die Wiedereinführung von dem see Italiener illustriert



Decreto öffnet Liberalisierungen billigt in den letzten tagen im endgültigen Weg von dem Abgeordnetenhaus interessante Neuheiten für die see Branche führt eine Vereinfachung von den Prozeduren für die Durchführung von den touristischen Häfen von dem zoll Regime und von den Schiffen von EU von dem Regime von dem Export von einunter anderem, das vermieten, diporto zusätzlich. Das hat der Präsident See Nationale Italianische Konfederation der Industriellen, Anton Francesco Albertoni von UCINA heute weist erhoben, solche Neuheiten zusammen mit dem Senator Luigi Grillo und der Anwalt Francesco Cimmino, Steuer- von dem Verein.

Insbesondere,- wird es gezeigt -, beinhaltet der Text wichtige Neuheiten hinsichtlich der Vereinfachung von den relativen Prozeduren zu der Durchführung von den touristischen Häfen durch das Instrument von dem Project financing. Die interessieren Subjekte werden auch müssen einen touristischen Hafen zu verwirklichen und eine zweite Konferenz von den Diensten für das Project financing mit den neuen Anordnungen die einzelne Konferenz von den Diensten für die Erteilung von der demaniale Erteilung nicht mehr übertreffen. Das Ergebnis von dem Wettkampf wird auch von der gemeinde Verwaltung von der Kompetenz auf der Basis von der sehr guten Tauglichkeit von der ausliest Initiative definiert Öffentlichkeit zu der Bewertung von der interessierten Fläche zu der Sicherheit von der Navigation und touristische und ökonomische, die Interessen zu befriedigen. Die neue Regelung sieht außerdem mit Last auf kosten von dem Affidatario vorher, dass, wenn der Förderer von dem Wettkampf, gewinn sich herausnicht stellte, es gerade zu der Kostenerstattung haben stützt wird.

Ich vermiete verpflichtet für die Vereinfachung von der Tätigkeit von, die Verordnung Liberalisierungen sieht vorher, für die oberen Einheiten zu den 10 Metern, die Möglichkeit von dem Bootsführerschein für die Boote von dem professionellen Titel für die Schiffe von diporto und (10-24 Meter) (>24metri), dass sie fit Eigentümer von dem Boot ausübt bezeichnet kann, gelegentlich von dem Reeder oder von der Person von ihm das gleiche sein. Die Tätigkeit von "vermiete" ich "gelegentlich wird von jetzt ab verpflichtet zu einer ersatz Steuer von 20% für gegenseitiges bis 30.000 Euro erreicht sein, und haben wird Geschäftstätigkeit folglich nicht erwogen und kann nicht von den vorgesehen Erleichterungen für die Betriebe genießen. Besitzes von einer oberen Einheit zu den 10 Metern wird mit anderen Worten, können sie vermieten, als für den Eigentümer von einem Haus zu dem Meer geschieht es, um sich die Kosten von der Instandhaltung zurückzuzahlen; es wird von gegen eine Agentur von dem Charter können das vermiete und eigene finanz Ausstellung verringern mehr mühelos auf dem Markt die verfügbaren Boote zu auffinden.

Eine andere Neuheit betrifft die Vereinfachung von dem zoll Regime von den Schiffen von EU diporto zusätzlich, der, nimmt sich zu der französischen Regelung wiederauf, port zu den italienischen Häfen zulassen wird (), Home für die auslands großen Einheiten von den 24 Metern in auf zu werden. Die auslands großen Einheiten werden tatsächlich mit der Genehmigung von der neuen Norm können, eigene Flagge, die bis zum heutigen tag zuvorkommt Möglichkeit, in den italienischen Wassern macht die normale zoll erfordert Praktik aber behält beibleiben,- hat UCINA erklärt -.

Auch, für das es betrifft, sind das Regime von dem Export von den Neuheiten: die Vereinfachung sieht vorher, dass die Einheiten bestimmt der Zeit und der Verringerung von der Bürokratie oder jeweils können, sich zu dem Konsum innerhalb, außerhalb von dem zoll Gebiet auf einfacher Erteilung beabsichtigen von der endgültigen Einfuhr von der endgültigen Ausfuhr von dem Reeder mit einer großen Ersparnis von einer Erklärung oder.

Decreto hat Liberalisierungen außerdem die Gebühr von Stazionamento in der Steuer von dem Besitz auf Bene ändert von der täglichen Gebühr zu der jährlichen Gebühr sie verwandelt, mit dementsprechender Verringerung von den Beträgen zwischen 50% und 90% in Bezug auf jen ursprünglich vorhersieht versteht. Die neue Regelung sieht die außerdem Ausdehnung von der Gebühr zu all vorher die besitzen Italiener von den Booten und den Schiffen, selbst wenn mit der auslands Flagge. Solche Besteuerung wird nicht anstelle von den Einheiten von dem Eigentum von den Ausländern betreffen, selbst wenn Türflügel die italienische Flagge, weder die Produktionsgüter von den Leasingunternehmen und der Vermietung schwimmend und für die Einheiten zu den neuen Immatrikulationen für das erst Jahr angewendet nicht wird.

UCINA hat präzisiert, dass die Liberalisierungen beinhaltet neuen normativen Anordnungen in Decreto die einzigen Neuheiten nicht sind, die die see Branche in dieser Periode interessiert haben: die fließt Woche werden die Prozeduren von der Anerkennung von den maritimen professionellen Titeln zwischen Großbritannien und Italien tatsächlich im Kurs von einer Begegnung zwischen dem Ministerium von und der Britischen Seefahrtsbehörde bestätigt den Infrastrukturen und den Transporten, das bestimmte Ergebnis die Gelegenheiten von der Arbeit im Chartering für maritime von beid Ländern zu erweitern. Die Basen für die folgende Anerkennung von den Perioden von dem an Bord gehen auf dem britischen Kanal von dem italienischen Personal zu den Zielen von der Erneuerung von eigenem professionellen Titel werden auch im Kurs von der Begegnung gestellt.

Bekundet hat "sein Status von der industriellen zentralen Branche" Befriedigung für die Vorkehrungen von Decreto Liberalisierungen, der Präsident von UCINA Albertoni, "wiedererlangt" betont ",", dass "see "zurückgekehrt importiert in die Regierungsbeschlüsse ist" ,"thematisches" zu "repräsentieren" ,"sich" es "wieder fängt" ,"in welch" zu "glauben" ,es "nützlich welch zu der konjunkturellen Erholung von dem Land zwingt.

Repräsentieren die Liberalisierungen beinhaltet neuen normativen Anordnungen zugunsten see in Decreto, einen bedeutenden Impuls für die Wiederaufnahme von dem see nationalen Sektor und ziehen für Nummer von den Sportschifffahrern von den Sitzen und Boot" ,"- hat der Senator Grillo kommentiert -" ,"der in Ligurien die" sehr sehr "repräsentative Region hat".