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3 mai 2024 - Année XXVIII
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Nouvelles originales
une ordonnance de TAR de Lecce risque de bloquer les interventions pour le reclassement du conteneur terminal du port de Tarente
Accueilli le recours proposé du Consortium Terminal Vracs
10 Mai 2013

Avec ordonnance déposée hier, que nous publions de suite, les juges du siège de Lecce du Tribunal Administratif Régional pour les Pouilles ont - Tarente (groupe Italcave) contre Autorité Portuaire Tarente, Région Pouilles, Commune de Tarente, Présidence du Conseil des Ministres et ministères des Infrastructures et des Transports, de l'Ambient et de Sviluppo Économiques pour l'annulation de mesures de l'autorité portuaire tarantina parmi laquelle celui relatif à l'annulation de la concession domaniale délivrée en transitoire dans les comparaisons du Consortium Terminal Vracs de façon limitée sur une aire environ de 47mil des mètres carrés prés de la Masse Polisettoriale de Tarente pour durée de 24 mois et pas même de quatre ans ainsi comme demandé de l'récurrent ainsi que - il établit l'ordonnance - annulation, là où il faille, de l'« Accord pour développe des trafics des containerizzati dans le port de Tarente et le dépassement de l'état d'émergence associé économique ambiant », parmi lequel le reclassement de la Masse Polisettoriale (qui a été souscrite le 26 avril 2012 à Rome de gouvernement, Région Pouilles, Commune, de la Province et de l'Autorité Portuaire de Tarente, Terminal Conteneur Tarente - TCT, Sogesid et Ferrovie de l'État Italiennes), et dela mesure avec laquelle le commissaire extraordinaire du port de Tarente a pourvu à entamer la procédure pour le projet et l'exécution des travaux de reclassement de la Masse Polisettoriale, aire en concession à la société terminalista TCT qui est participée du groupe terminalista Hutchison Port Holdings (HPH) de Kong Kong et du groupe armatoriale Evergreen de Taipei.

Nous nous rappellons de qu'à la Masse Polisettoriale 1.500 des 1.800 mètres globaux de quai portuaire ils sont gérés de même TCT, pendant que sur 300 mètres (Baissée 5) il actionne le Consortium Terminal Vracs, qui en proximité gèrent l'aire de stoccaggio environ de 47mil des mètres carrés, auquel en 1998 était permis d'employer de telles structures en attente de la détermination d'une autre aire sur laquelle transférer le trafic de vracs.

Le pronunciamento de TAR de Lecce risque de bloquer les investissements pour développe du terminal pour conteneurs du port de Tarente et les travaux pour le renforcement de l'installation, parmi laquelle le dragage des fonds d'en face le quai.



RÉPUBLIQUE ITALIENNE

Le Tribunal Administratif Régional pour les Pouilles
Lecce - Section D'abord

il a prononcé le présent

ORDONNANCE

sur le recours nombre de registre général 1502 du 2010, complété de raisons ajoutées, proposé de :

Consortium Terminal Vracs Tarente, représenté et défendu de l'avv. Ernesto Sticchi Damiani, avec je domicilie élu prés d'Ernesto Sticchi Damiani dans Lecce, 95 Rgt Infantrie, 9 ;

contre

Autorité Portuaire Tarente, Commissaire Straordinario du Port de Tarente, représentés et défendus de la Profession d'avocat Du district Été, domiciliée en Lecce, F. Rubichi 23 ; Région Pouilles, Commune de Tarente, Présidence Je conseille des Ministres, du Ministère des Infrastructures et des Transports, Ministère de l'Ambient et de Tutela du Territoire et de la Mer, Ministère de Sviluppo Économique ;

vis-à-vis de

Tarente Conteneur Terminal Spa, représenté et défendue de l'avv. Roberto Righi, Marcella Palmini, Luciano Canepa, avec je domicilie élu prés de Luciano Ancora en Lecce, Imbriani, 30 ; Evergreen Line - Agence Maritime Spa, Sogesid Spa, Réseau Ferroviaire Spa, Trenitalia Spa, Groupe Chemins de fer de l'État Italiens ;

pour l'annulation
préalable suspension de l'efficacité,

de la note prot. n. 5150/LEGDO/DEM du 21/6/2010, avec lequel l'Autorité Portuaire de Tarente, à je hésite de la procédure de renouvellement de l'autorisation ex art. 36 cod. nav, il a communiqué au Consortium récurrent qui « Procédera au relâchement de la licence de concession pour la période 01/01/2010 - 31/12/2011, dans entièrement transitoire » ; de la note prot. n. 5151/LEGDO/DEM du 21/6/2010 ; de chaque autre acte présupposé, joint et/ou consequenziale et en particulier : du Plan Régulateur Portuale de Tarente et des relatives règles techniques de réalisation, adoptés du Comité Portuaire avec délibération n. 12 du 30/11/2007 ; de la même délibération du Comité Portuaire n. 12 du 30/11/2007 ; de la délibération C.S de la Commune de Tarente n. 116 du 25/8/2006 d'accord avec l'A.P et de la suivante délibération de C.C n. 41 du 18/10/2007 de perfectionnement de l'accord ;

ainsi que, pour l'annulation,

de la concession domaniale n. 14/2010 délivrée de l'Autorité Portuaire de Tarente dans les comparaisons du Consortium Terminal Vracs de façon limitée à la partie dans laquelle il a concédé l'occupation de l'aire de mq. 46.695, 10 située en localités Masse Polisettoriale de la Commune de Tarente - pour les movimentazione de marchandises et de matériels divers, ainsi que pour le dépôt temporaire de matériels pas polverulenti - pour des durée de soleils 24 mois (du 1/1/2010 au 31/12/2011) et pas même de 4 ans, ainsi comme, par contre, avait été demandée en tant que le récurrent ;

ainsi que, pour l'annulation,

de la note prot. n. 9987/LEG/DEM du 20/12/2011 de l'Autorité Portuaire de Tarente ;

ainsi que, pour l'annulation, la préalable suspension de l'exécution,

du refus opposé de l'Autorité Portuaire de Tarente avec mesure du 11/2/2013 prot. n. 1503/LEG sur l'instance de renouvellement de la licence de concession n. 15/2012 ex art. 36 cod. nav. présentée du Consortium récurrent ;

de la note du 4/1/2013 n. 130 de communication des raisons ostativi au renouvellement ;

de DPCM 17/2/2012 et de la note du Viceministro des Infrastructures et des transports du 1/2/2012 n. 4487 ;

là où il faille :

de l'accord pour je développe des trafics des containerizzati dans le Port de Tarente pour le dépassement de l'état d'urgence associé-économique-ambiant du 26/4/2012 ;

du protocole d'accord pour les interventions urgentes de il bonifie, ambientalizzazione et reclassement de Tarente du 26/7/2012 ;

de la délibération n. 19 du 29/10/2012 avec lequel le Comité portuaire prés de l'A.P de Tarente a adopté le programme triennal 2013-2015 des travaux publics et relative liste annuelle 2013 ;

du procès-verbal de la conférence de services et des relatives déterminations dont du 6/12/2012 dans le domaine il a été considéré approuvable le projet définitif ;

de la mesure n. 1 du 7/12/2012 avec lequel le Commissaire Straordinario du Port de Tarente a adopté les « déterminations en ordre à la publication de l'avis de compétition relatif à l'adjudication relative au projet exécutif et à l'exécution des travaux de reclassement de la masse polissettoriale - modernisation du quai d'amarrage dans le Port de Tarente » ;

de l'avis de compétition publié en GUCE dans donnée 20/12/2012 ;

de la note 11/3/2013 prot. 41/CS avec lequel le Commissaire Straordinario du Port de Tarente a convoqué la Conférence de Services pour l'approbation du projet définitif de reclassement de la Masse Polisettoriale, du quai et des places en racine de la masse polisettoriale. Adaptation aire Terminal vrac-Port de Tarente.


Vus le recours, les raisons adjointes et les relatifs annexes ;

Vus les actes de constitution en jugement d'Autorité Portuaire Tarente et de Tarente Conteneur Terminal Spa et de Commissaire Straordinario du Port de Tarente ;

Vu l'acte de constitution en jugement de Tarente Conteneur Terminal Spa, représenté et défendu de l'avv. Marcella Palmini, Roberto Righi, Luciano Canepa, avec je domicilie élu prés de Luciano Ancora en Lecce, Imbriani, 30 ;

Vue la question de suspension de l'exécution de la mesure empoignée, présentée dans incident de la partie récurrente ;

Vu l'art. 55 cod. proc. amm. ;

Visas tous les actes de la cause ;

Retenue sa jurisdition et compétence ;

Rapporteur dans la chambre de conseil du jour 8 mai 2013 le doc. Roberto Michele Palmieri et les ouïes pour les parties les défenseurs Ernesto Sticchi Damiani, Giovanni Pedone, Luciano Canepa, Roberto Righi, Marcella Palmieri ;


La chronologie des événements se révèle la suivante :

a) dans donnée 19.5.1998 elle est intervenue concession domaniale entre l'Autorité Portuaire (AP) de Tarente et TCT S.P.A., ayante duré d'ans 60, lequel il prévoyait, quelle prescription, l'engagement de TCT S.P.A. « … d'accepter tous les obligations de l'acte de concession à tutelle des activités actuellement effectuées sur la Masse Polisettoriale, de façon limitée aux zones opérationnelles dont nécessaires à la troisième phase… destinées aux movimentazione et au stoccaggio de marchandises et de vracs actuellement mouvementés sur la même masse polisettoriale » (cfr. p. 6) ;

b) dans suivante, et notamment avec licence n. 20/98 de 27.8.1998, est intervenu concession domaniale en faveur du d'aujourd'hui récurrent.

La subdivision de l'aire portuaire entre récurrent et TCT S.P.A. a été ensuite confirmée de l'accord 16.5.2001, auquel semble pouvoir s'attribuer de la nature d'accord procedimentale, ex art. 11 l. n. 241/90, en ayant l'administration affirmé « (de roi) d'acte de ce que précède », de telle manière en confirmant la partie de l'accord dans lequel on procède à la subdivision de l'aire portuaire parmi le consortium récurrent et TCT S.P.A.

La telle en étant chronologie des événements, remarque le Collège qui la relative organisation d'intérêts a été modifié de la délibération AP 11.2.2013, lequel a nié au consortium récurrent la disponibilité de l'aire acquiescée jusqu'à du 1998.

Or donc, telle nouvelle mesure n'exprime pas les raisons de public intérêt qui ont poussé l'administration à changer le précédent divisamento, né a prévu les corresponsione, en faveur du récurrent, de l'indemnité prévue ex art. 21 quinquies l. n. 241/90.

Pour des telles raisons, il doit se retenir la subsistance du fumus de fondatezza du recours, en n'ayant pas n n'ayant pas l'administration dans quelque mode esternato survenues des raisons de public intérêt légitimant manquer de l'attribution de l'aire à la disponibilité du consortium récurrent.

- Retenue aussi la subsistance du periculum, inhérent dans les évidentes conséquences nuisibles conséquentes à la necessité d'immédiate libération de l'aire ;

- retenu de fixer audience publique pour 23.10.2013 ;

- retenu enfin de compenser les frais de la phase de précaution ;

P.Q.M.

Le Tribunal Administratif Régional pour les Pouilles Lecce, la Section D'abord,

il accueille la question de tutelle de précaution, et pour l'effet :

a) il suspend l'efficacité des actes empoignés ;

b) il fixe pour la dissertation de mérite du recours l'audience publique de 23.10.2013.

Il compense les frais de la présent phase de précaution.

L'présent ordonnance sera exécutée de l'Administration et est déposée prés du secrétariat du tribunal que provvederà à en donner à communication les parties.

Ainsi décidé en Lecce dans la chambre de conseil du jour 8 mai 2013 avec l'intervention des magistrats :
Antonio Cavallari, Président
Giuseppe Esposito, Primo Referendario
Roberto Michele Palmieri, Referendario, Extenseur




L'EXTENSEUR


LE PRÉSIDENT
DÉPOSÉE EN SECRÉTARIAT
Le 09/05/2013
LE SECRÉTAIRE
(Art. 89, Co. 3, cod. proc. amm.)
›››Archives
DÈS LA PREMIÈRE PAGE
Au cours des trois premiers mois de 2024, le trafic des croisières dans les terminaux de Global Ports Holding a augmenté de 30%.
Londres
Le consortium dirigé par GPH a été choisi comme soumissionnaire privilégié pour le terminal de croisière de Casablanca.
Au premier trimestre 2024, les revenus du Groupe Maersk ont chuté de -13,0%.
Au premier trimestre 2024, les revenus du Groupe Maersk ont chuté de -13,0%.
Copenhague
Augmentation de 7,0% des coûts d'exploitation du transport conteneurisé
Norwegian Cruise Line Holdings a obtenu des résultats records pour le premier trimestre
Norwegian Cruise Line Holdings a obtenu des résultats records pour le premier trimestre
Miami
Également enregistré est le plus haut niveau de réservations jamais
Au cours des trois premiers mois de cette année, les ports chinois ont traité 76,7 millions de conteneurs (+ 10,0%)
Beijing
Le trafic global de marchandises avec des pays étrangers a augmenté de 9,5%
Le Aziende informano
Protocollo d'intesa tra l'Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sicilia Occidentale e l'Escola Europea di Intermodal Transport
Sur les 80 milliards nécessaires à l'investissement dans les ports de l'UE au cours de la prochaine décennie, un quota approprié est destiné à la transition énergétique.
Bruxelles
Un financement public indistribuable afin de pouvoir mettre en œuvre les projets prévus
Au cours des trois premiers mois de 2024, les revenus du groupe chinois COSCO Shipowners ont de nouveau augmenté.
Au cours des trois premiers mois de 2024, les revenus du groupe chinois COSCO Shipowners ont de nouveau augmenté.
Shanghai
Dans la croissance sensible (+ 10,5%), les cargaisons conteneurisées transportées par la flotte, à l'exception de celles sur la route Asie-Europe (-9,2%)
En reprise du trafic de conteneurs dans les terminaux de l'Eurogate-Contship Italia au cours du dernier trimestre de 2023
En reprise du trafic de conteneurs dans les terminaux de l'Eurogate-Contship Italia au cours du dernier trimestre de 2023
Hambourg
Défilés en volumes mouvementés en Allemagne. Croissance en Italie et enregistrements d'activités dans les terminaux de Tanger Med et Limassol
Au cours des trois premiers mois de 2024, le trafic de conteneurs manutenport par COSCO Shipping Ports a augmenté de 9,2%
Hong Kong
Revenus en hausse de 1,4%
ECSA, bien l'objectif de production de l'UE de 40% relativement au carburant propre pour la navigation
Bruxelles
Rapite: Nous veillerons à ce que ce point de référence se traduira par des actions immédiates
Port Marghera, d'accord au renouvellement de concession au Terminal Intermodal Venise
Venise
Il expirera en 2050. Approuvé le budget 2023 de l'AdSP du Nord de l'Adriatique
Au premier trimestre de 2024, le trafic de conteneurs dans les terminaux portuaires de CMPort a augmenté de 9,0%
Hong Kong
Premier trimestre exceptionnel de la Royal Caribbean Cruises
Premier trimestre exceptionnel de la Royal Caribbean Cruises
Miami
Enregistrement historique des passagers embarqués. Spike performance économique pour la période. Liberty: L'un des progrès est la meilleure saison des vagues de l'histoire
Au troisième trimestre de 2023, la circulation des marchandises dans les ports de l'UE a diminué de -6,5%
Luxembourg
Les charges à l'atterrissage et à l'embarquement ont chuté de -7,2% et de -5,4%, respectivement.
La performance du Bureau Veritas dans le secteur maritime et offshore est en croissance.
Paris
Enregistrement du carnet de commandes et de la valeur de la flotte dans la classe
Approuvé le budget contemportif 2023 de l'AdSP de la mer Tirreno du Nord
Livourne
L'année dernière, le nombre de travailleurs portuaires à Livorno et à Piombino a diminué de 46 unités en tombant à 1 767, dont 1 499 (1 632 en 2022) et 268 administrations (181)
Le Groupe MSC présente une offre d'achat des
Le Groupe MSC présente une offre d'achat des "Gram Car Carriers", le troisième plus grand transporteur au monde dans le segment PCTC.
Oslo
La proposition, d'une valeur d'environ 653 millions d'euros, a été acceptée par le conseil d'administration de la société norvégienne et ses principaux actionnaires.
Au chantier de construction Fincantieri à Marghera le navire de croisière norvégien norvégien Aqua
Au chantier de construction Fincantieri à Marghera le lancement du navire de croisière Aqua norvégien
Trieste / Miami
Elle mesure 322 mètres de long et a un tonnage brut de 156 300 tonnes
Paolo Guidi a été nommé directeur général de CMA CGM Italie
Marseille
HHLA acquira 51% du capital de la société de transport intermodal autrichienne Roland Spedition
HHLA acquira 51% du capital de la société de transport intermodal autrichienne Roland Spedition
Hambourg
Son réseau relie les ports de Hambourg, Anvers, Bremerhaven, Koper, Rotterdam et Trieste.
La tendance à la baisse de Kuehne + Nagel dans le rendement économique se poursuit.
La tendance à la baisse de Kuehne + Nagel dans le rendement économique se poursuit.
Schindellegi
En croissance, le traitement des volumes de transport maritime et aérien
L'ESPO souligne les problèmes à résoudre afin de permettre aux ports européens de relever les défis suivants
Bruxelles
Mémorandum en vue des élections européennes de juin
Le port de Barcelone a établi de nouveaux records historiques de trafic mensuel et trimestriel de conteneurs.
Le port de Barcelone a établi de nouveaux records historiques de trafic mensuel et trimestriel de conteneurs.
Barcelone
En mars 2024, 348mila teu (+ 34,3%) ont été manipulés, dont 154mila en transbordement (+ 63,9%) et en 194mila en import-export (+ 17,4%)
Fincantieri a livré le nouveau navire de croisière Reine Anne Vers Cunard
Monfalcone
Concordat avec Princess Cruises le report de la livraison du Star Princess
Les associations maritimes internationales demandent de l'aide à l'Onu pour protéger les navires
Londres
Solliciter une plus grande présence militaire, des missions et des patrouilles. Le monde-ils écrivent dans une lettre à Guterres-serait scandalisé si quatre avions de ligne étaient saisis.
En février, le trafic maritime dans le canal de Suez a diminué de -42,8%.
En février, le trafic maritime dans le canal de Suez a diminué de -42,8%.
Le Caire
Le tonnage net du navigateur est en baisse de -59,8%. Réduction drastique de -53% de la valeur des frais de transit
Le Conseil mondial du transport maritime (World Shipping Council) indique à l'UE la manière de soutenir l'économie et le commerce
Bruxelles
Butler: Nous exhortons l'Union à travailler avec nous à la sauvegarde d'un secteur maritime durable, compétitif et sûr
En Norvège, la construction des deux plus grands traversiers à hydrogène au monde
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Brønnøysund / Gursken
Ordre de Torghatten au chantier naval Myklebust
Le trafic de marchandises dans le port de Rotterdam au premier trimestre a diminué de -1,4%.  Augmentation des conteneurs
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Rotterdam
Forte augmentation (+ 29,0%) des navires d'engraissement partant de l'escale néerlandaise vers les ports méditerranéens
Au cours des trois premiers mois de 2024, le trafic de marchandises dans les ports russes a diminué de -3,3%.
Saint-Pétersbourg
Réduction drastique du trafic passagers dans les balayages de port de Crimée
Au cours des trois premiers mois de 2024, le trafic de marchandises dans les ports russes a diminué de -3,3%.
Tytgat (SEA Europe): Une stratégie industrielle maritime européenne s'impose d'urgence
Bruxelles
Table ronde avec des représentants des institutions de l'Union européenne
Joe Kramek sera le prochain président et chef de la direction du World Shipping Council
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Washington / Bruxelles / Londres / Singapour
Il prendra sa retraite à la fin du mois de juillet à Butler lorsque ce dernier prendra sa retraite.
Au premier trimestre de cette année, le trafic de marchandises dans le port d'Anvers-Zeebrugge a augmenté de 2,4%
Au premier trimestre de cette année, le trafic de marchandises dans le port d'Anvers-Zeebrugge a augmenté de 2,4%
Anvers
Sur l'augmentation des conteneurs. Diminution des autres charges. Les ports belges, néerlandais et allemands invitent les gouvernements européens à veiller à ce que les industries restent en Europe
Décision de supprimer -15,1% des marchandises dans le port de Tarente au premier trimestre
Tarente
Les charges à l'atterrissage ont diminué de -21,0% et celles à l'embarquement de -8,7%
Cette année, le forum national de transport de fret ferroviaire Mercintrain aura lieu à Padoue.
Padoue
Il aura lieu dans le cadre de la Green Logistics Expo.
Inauguré à Safaga, en Égypte, une usine de construction de remorqueur
Safaga
Dix unités navales seront mises en service pour l'Autorité du canal de Suez
Nouveau service Italie-Libye-Égypte de Tarros et Messine
La Spezia / Gênes
Elle sera inaugurée à la mi-juin et sera réalisée avec deux navires.
Demain PSA Venise ouvrira le terminal vénitien à la communauté portuaire et à la ville
Venise
Hannibal envisage d'activer un lien ferroviaire entre l'Italie, la Hongrie et la Roumanie
Melzo
Deux rotations hebdomadaires seront inaugurée d'ici la fin de 2024.
Approuvé le budget contemportif 2023 de l'AdSP de Tirreno central
Naples
Annunziata: les années à venir, les fondamentaux pour finaliser l'investissement européen du PNRR
Augmentation sensible de la production et de la vente de boîtes sèches CIMC
Hong Kong
La société chinoise réagit à la croissance de la demande
Approuvé le budget contemportif 2023 de l'AdSP du Sud Tyrrhénienne et Ionienne
Joy Tauro
Réunion du 6 mai au MIT sur l'avenir de l'agence du port de Gioia Tauro
Le budget 2023 de l'AdSP de la mer de Ligure orientale montre un excédent primaire de six millions
La Spezia
Au cours de l'année, de nouveaux investissements d'environ 17 millions d'euros
Le bénéfice net trimestriel de Cargotec s'élève à 81,2 millions (+ 11,8%)
Helsinki
Au cours des trois premiers mois de 2024, les revenus ont chuté de -1,7%.
La tendance négative de la performance économique de l'ONE continue, moins marquée.
La tendance négative de la performance économique de l'ONE continue, moins marquée.
Singapour
Au cours des trois premiers mois de 2024, les marchandises dans les conteneurs transportés par la flotte ont augmenté de 15,6%
La Messine Genovese a pris livraison du plus grand navire de sa flotte
Gênes
Le "Jolly Verde" est un porte-conteneurs de 6 300 teu
L'inclusion du port Civitavecchia dans le réseau central du réseau RTE-T est définitive.
Cyvitavecchia
Le mercredi, le OK du Parlement européen
En 2023, les marchandises transportées par Rail Cargo Group ont diminué de -11%
Vienne
Recettes en baisse de -1,8%
Croissance trimestrielle soutenue des nouvelles commandes acquises par Wärtsilä
Helsinki
Au cours des trois premiers mois de cette année, les revenus du groupe ont diminué de -9,8%.
DIS commande deux nouveaux navires-citernes LR1
Luxamburgo
Nouvelles engagements au Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co.
Un porte-conteneurs du SMC a été visé par des missiles et des drones dans le golfe d'Aden
San'a' /Portsmouth
Aucun dommage au navire et à l'équipage
Approuvé le budget contemportif 2023 de l'AdSP de l'Adriatique centrale
Ancône
Au premier trimestre 2024, les commandes de ports produits par Konecranes ont chuté de -51,6%
Hyvinkää
Grimaldi a pris livraison du ro-ro multifonction Grande Abidjan
Naples
C'est le quatrième des six navires de classe "G5".
LES DÉPARTS
Visual Sailing List
Départ
Destination:
- liste alphabétique
- liste des nations
- zones géographiques
Attributs de Baltimore pour le propriétaire et l'opérateur du navire Dali Responsable de l'effondrement du pont clé
Baltimore
Il aurait été établi une dysfonction du bloc d'alimentation à bord, ce qui entraînerait une panne d'électricité.
Grimaldi et IMAT ont renouvelé l'accord de cinq ans pour la formation des équipages
Castel Volturno
Mettre l'accent sur les nouvelles technologies installées à bord des navires
La performance économique trimestrielle de la DSV est toujours en déclin
Hédéhusène
Au premier trimestre de cette année, la valeur du bénéfice net a diminué de -27,2%
Approuvé le budget contemportif 2023 de l'AdSP de la mer de Sardaigne
Cagliari
Un excédent d'administration de 530 millions d'euros, dont plus de 475 pour des travaux en cours
Les importations américaines de marchandises dangereuses ont été pénalisées pendant la pandémie.
Washington
Sondage du Bureau de la responsabilisation du gouvernement
En 2023, l'Interport de CEPIM-Parma a enregistré une croissance de 6,8% de la valeur de la production
Bianconèse de Fontevivo
Bénébénéfice net di788mila euro (+ 223,2%)
Au premier trimestre 2024, les revenus du groupe UPS ont chuté de -5,3%
Atlanta
Bénénet net de -41,3%
Grendi a perfectionné l'achat du navire Wedellsborg
Milan
Elle sera renommée avec le nom de "Grenching Futura"
Grimaldi consolide sa présence en Chine avec un nouveau siège à Shanghai
Naples / Shanghai
Inauguration des bureaux de la Grimaldi Shipping Agency Shanghai
Approuvé le budget contemportif 2023 de l'AdSP de la mer de Ligure occidentale
Gênes
La nouvelle dotation de l'usine biologique de l'institution prévoit 50 embauches, dont trois postes de direction
Première usine de distribution de GNL et de GNC aux véhicules du port de La Spezia
La Spezia
Il a été installé à l'emplacement de Stagnoni.
Accord entre le SMC, la Fondation du SMC et les navires Mercy pour la construction d'un nouveau navire hospitalier
Genève / Lindale
Demain à Livourne une conférence sur l'histoire du port de la ville
Livourne
On parlera de l'architecture, du commerce et de la politique entre le XVI et le XXe siècle.
Accord Assarpowners-ITS Academy G. Caboto pour la formation dans les secteurs maritime, portuaire et logistique
Rome
Au premier trimestre 2024, le port d'Algeciras a traité 1,2 million de conteneurs (+ 8,1%)
Algeciras
Le trafic dans l'ensemble des biens a augmenté de 3,3%
Au cours des trois premiers mois de cette année à Valence, le trafic de conteneurs a augmenté de 12,1%.
Valencia
En mars, l'augmentation était de 15,7%.
Les Spezia et Carrara tentent de décomposer les clochers et de solliciter la coopération dans les ports de Gênes et de Savone
La Spezia
La Suisse et la Suisse ont coupé le commerce entre l'Italie et la Suisse.
Berne
Au cours des trois premiers mois de la baisse des exportations suisses en 2024. Importations stables
Port de Naples, frappant du ferry rapide Île de Procida Contre un quai
Naples
Une trentaine de blessures légères parmi les passagers
Summoned pour le 23 avril une réunion au MIT sur les anciens employés du port TCT
Tarente
Les syndicats ont demandé des éclaircissements sur l'avenir des 330 membres de l'Agence des travailleurs portuaires de Tarente.
Le quai extérieur Levant du port d'Arbatax est retourné pleinement opérationnel
Cagliari
En août 2020, il a été crié par le ferry "Bithia"
Le port de Los Angeles a fermé le premier trimestre avec une croissance de 29,6% du trafic de conteneurs.
Los Angeles
Poursuite de la tendance positive
Stable de la valeur des revenus d'ABB au premier trimestre
Zurich
Les nouvelles commandes sont en baisse de -5,0%. À la fin de juillet, Rosengren quittera le poste de PDG de Wierod
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
Demain à Livourne une conférence sur l'histoire du port de la ville
Livourne
On parlera de l'architecture, du commerce et de la politique entre le XVI et le XXe siècle.
Le 11 avril, la sixième édition des "Journées italiennes des ports" commencera.
Rome
Cette année aussi, le projet a été divisé en deux séances: la première au printemps et la deuxième du 20 septembre au 20 octobre.
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REVUE DE LA PRESSE
Iran says MSC Aries vessel seized for 'violating maritime laws'
(Reuters)
Le transport maritime national navigue à vue
(Aujourd'hui Le Maroc)
››› Index Revue de la Presse
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Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
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La crise de la Coopérative des Travailleurs Sole de Porto Flavio Gioia a officialisé dans les institutions et les syndicats
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USB Mare et Porti, ce qui se passe dans le port de Salerno est le résultat de la pression des armateurs
Euronav vend sa propre société de gestion de navires à Anglo-Eastern
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Gère la flotte des navires-citernes de l'entreprise d'Anvers
Gênes Shipbuilding Industries a acquis une barge submersible de la capacité de chargement de 14 000 tonnes
Gênes
Il peut également être employé comme un bassin flottant pour les artefacts d'une hauteur de 9 800 tonnes.
Venise Cold Stores & Logistics obtient la qualification de l'entrepôt fiscal pour les vins et les pétillants
Venise
Extension des services offerts aux entreprises du secteur vitivinicole
Gasparate exhorte à exemper les biens des interports du paiement de l'Imu
Nola
Le Président de l'Union Interports Reunis a averti qu'avec les chantiers de construction de la PNRR, l'intermodalité des chemins de fer est menacée
Hapag-Lloyd prévoit des investissements futurs pour développer les activités dans les secteurs terminaux et intermodes
Hambourg
Parmi les marchés, l'entreprise met l'accent sur l'Afrique, l'Inde, l'Asie du Sud-Est et le Pacifique
Mise en place d'un consortium pour la décarbonisation des transports sur la route du Pacifique Nord
Vancouver
Il est formé par neuf entreprises et entités et est ouvert à d'autres partenaires
Au cours du premier trimestre de cette année, le trafic de conteneurs dans le port de Long Beach a augmenté de 16,4%
Long Beach
En mars, l'augmentation était de 8,3%.
Réalisation des travaux de consolidation du barrage foranea du port de Catane
Catane
Acquisition de la valeur de 75 millions d'euros
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
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