L'Autorité Portuaire de Savona a annoncé que dans la première période de quatre mois du 2016 le port ligurien a mouvementé 3.941.566 des tonnes de marchandises, avec une flexion des -6% sur le correspondant périodes de l'an passé. En croissance elles ont résulté soit vracs liquides (+1,9%, pair à +41.310 tonnes), avec une augmentation des mouvements des biocarburanti et des huiles à de base végétal, des pétrolifères raffinés et une tenue de l'importation de brut (+0,1%), soit vracs solides (+5%, accroissement de +26.152 tonnes), avec une augmentation de vracs cerealicole (+52%) et d'autres vracs (coke pétrolifère) à laquelle il fait face une diminution de mouvements de charbon et des minéraux, et est augmenté même le trafic des produits ortofrutticoli (+16,5%). L'organisme a spécifié que pour ce qui concerne les marchandises conventionnelles les baisses ont résulté contenus et généralisés sur toutes les voix.
- Dans le secteur passagers le trafic a été de 282.097 personnes, avec une contraction du -5% par rapport à la première période de quatre mois du 2015. Les croisières ont enregistré baisse du -2.9% dû au mineur nombre d'escales des bateaux déjà prévu pour l'an en cours de Costa Crociere, qui a déplacé sur le marché asiatique une des vaisseaux, et les bacs ont montré une réduction du -26,5%.
- Dans le seul mois d'avril 2016 le port de Savona Je vais a totalisé un accroissement du +17,8% des movimentazione des marchandises par rapport à l'avril 2015. L'accroissement a été traîné de vracs liquides que globalement ils ont faits marquer un +23,8%, mais surtout de vracs solides avec un +290% qui a compensé le signe négatif (- 20,8%) des marchandises diverses. Unique résultat positif dans ce dernier secteur - il a spécifié l'autorité - a été enregistré de l'ortofrutta avec +2.8%, pendant qu'en flexion ils ont résulté l'acier (- 11%), les produits forestiers (- 6,7%), les carrossables (- 12%) et les conteneurs (- 33%). L'organisme portuaire a expliqué que sur les carrossables et conteneurs ils ont pesé respectivement la suspension provisoire de la ligne pour Barcelone de la compagnie Grimaldi et le transfert du cabotage avec la Sardaigne de Vado Ligure à Marina di Carrara de la part du Groupe Grendi, qui avait déjà réduit le trafic dès le début an avec un seul vecteur.

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