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12 de junio de 2021 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 22:33 GMT+2



18 Mayo 2021

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Noticia original
Hupac corrió por primera vez en un resultado signo negativo económico anual neto

Se espera una vuelta al beneficio en 2021

Si en 2020 el transporte intermodal fue trasladado por el operador El Hupac suizo cayó un -0,9% ( del 3º febrero de 2021), los ingresos de la compañía en el año fueron un -2,3% hasta los 596,8 millones de francos 611,1 millones en el año anterior. El EBITDA fue de 53,1 millones de francos suizos (-4,3%). El resultado económico neto fue, por primera vez en la historia de Hupac, negativo e igual a -2,5 millones en comparación con un beneficio neto de 5,1 millones de francos suizos en 2019 2019.

"2020- comentó el grupo suizo - es ha sido un año extremadamente exigente, muy afectado por la pandemia también desde el punto de vista financiero. Los colapsos significativos de la tráfico y pérdidas en el segundo trimestre no se pudo desplazamiento durante el año, incluso si la curva de volumen es aumentó constantemente desde el tercer trimestre hasta el final del año. Esto se debe en particular al hecho de que la transporte intermodal ha mostrado más ventajas sobre el transporte durante este período excepcional y los volúmenes son luego se estabilizan rápidamente. Sin embargo, el factor de carga en primavera había caído tan bruscamente que los resultados evolución financiera negativa de este período dio lugar a la primera resultado anual negativo del grupo en la historia de la compañía. Teniendo en cuenta las difíciles circunstancias y fluctuaciones dinámica - señaló Hupac - el resultado fue sin embargo mejor que las expectativas iniciales.

La compañía suiza anunció que en los primeros cuatro meses de la 2021 vio un aumento alentador en el tráfico de aproximadamente +10%. "Esto, especificó la empresa, es debido a los efectos covid del año anterior, pero también a la fuerte demanda de servicios de transporte intermodal. El corazón del desarrollo de los servicios - explicó Hupac - es el transporte de remolques tránsito alpino suizo que por primera vez tiene una alternativa ferroviaria real gracias al corredor de cuatro metros abierto a finales de 2020. Hupac recordó que por esta razón segmento opera una red de 150 rotaciones en el semana sobre las relaciones con el norte de Italia y otras diez rotaciones en las relaciones de puerta de entrada al sur de Italia.

Para el ejercicio 2021 anual Hupac espera crecimiento a un porcentaje de tráfico y un resultado operativo Positivo.


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