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2 Mai 2022

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Nouvelles originales
Alla Spezia & Carrara Cruise Terminal la gestion du trafic de croisière dans le port de Marina di Carrara

Les états financiers 2021 de l’AdSP ont été approuvés de l’Adriatique orientale

Spezia & Carrara Cruise Terminal (SCCT), la société participé par les groupes de croisières Costa Croisières, MSC Croisières et Royal Caribbean Cruises qui est le concessionnaire des zones et services au trafic de croisière dans le port de La Spezia jusqu’au à la fin de 2056, il gérera également le trafic de croisière dans le port de Marina di Carrara. Le comité de gestion de l’Autorité de Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale a en fait approuvé le accordant au SCCT la concession pour l’exercice des services de l’intérêt général à soutenir les passagers dans tous les espaces et zone du port de Marina di Carrara, avec priorité à la Quai Taliercio. Le contrat aura une durée de cinq années et service incluront, ainsi que actuellement a lieu dans le port de La Spezia, l’assistance aux passagers de la les navires de croisière en ce qui concerne les opérations d’embarquement, débarquement, transit et assistance.

En outre, le Comité de direction a approuvé les états financiers Avis 2021 de l’AdSP qui - a annoncé l’organisme - l’année dernière a gagné environ 25 millions d’euros d’impôts redevances portuaires et d’État avec un excédent financier partiel courant d’environ neuf millions d’euros. En 2021, ils étaient approuvé plus de 63 millions d’euros pour les travaux.

Pendant ce temps, ces jours-ci, le ministre de l’Infrastructure et de Sustainable Mobility, Enrico Giovannini, signé avec l’AdSP un accord de programme de cinq millions d’euros de le financement du réaménagement des quais des Graces, dans la municipalité de Porto Venere, en utilisant les fonds résiduels du MIMS. Le le projet a pour objet d’intervention les quais situés dans le tronçon de côte qui longe le terrain de sport et la Via del promenade en face de l’Hôtel della Baia. Le but de l’œuvre est donner une stabilité définitive aux deux quais et les amener à une part sûre par rapport au niveau moyen de mer, pour un développement total de 270 mètres.






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