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07 de agosto de 2022 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 21:19 GMT+2



11 Julio 2022

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Estrategia acordada por Nigeria y el el transporte marítimo para erradicar la piratería en el Golfo de Guinea

Aunque el año pasado hubo un descenso de los indicios, pero la región sigue siendo una zona de alto riesgo

El Gobierno de Nigeria y las principales asociaciones Los armadores mundiales han acordado una estrategia con el objetivo de contrarrestar y eliminar el problema de la piratería contra los buques en el Golfo de Guinea, una estrategia dirigida a todos partes interesadas y establecimiento de un mecanismo para evaluar periódicamente la eficacia de las iniciativas y compromisos asumidos en actuar para combatir el fenómeno e identificar las áreas de mejora y fortalecimiento de las medidas de aplicación de la ley. Para el armadores, socios de la iniciativa son la Internacional Cámara Naviera (ICS), Bimco, Intertanko, Intercargo y el Foro Marítimo Internacional de Compañías Petroleras (OCIMF), mientras que el Nigeriana involucra a la Armada de Nigeria y la Agencia Nigeriana para la seguridad marítima (NIMASA) en Nigeria Grupo de Trabajo de la Industria (NIWG).

En 2020 el 40% de todos los ataques piratas a nivel se llevaron a cabo en el Golfo de Guinea y el 95% de los se produjeron secuestros de las tripulaciones de los buques en el región. Aunque el año pasado un disminución de los asaltos, sin embargo, el Golfo sigue siendo un área donde los niveles de amenaza siguen siendo muy altos ( de 13 Enero 2022). La reducción de los accidentes que se han producido el año pasado estuvo determinado por el lanzamiento de Deep Blue, el proyecto contra la piratería de la Armada de Nigeria y NIMASA, y de la intensificación de las actividades internacionales de lucha a la piratería en la región.

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Vincenzo Miele





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