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21 Julio 2022

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Noticia original
Vago (MSC Cruceros): el cierre de la línea de producción de Wärtsilä en Trieste podría generar repercusiones negativo en la construcción naval italiana

Por lo tanto, esperamos -dijo- que sobre esta decisión puede haber un replanteamiento por parte de Wärtsilä

El anuncio del grupo finlandés Wärtsilä Corporation de la intención de cerrar la actividad de construcción de motores marinos en Trieste, con la consiguiente pérdida de 450 puestos de trabajo ( de 15 Julio 2022), ha planteado la preocupación de MSC Cruceros por las posibles repercusiones negativas en la navalmeccanica italiana. "Compartimos - comentó Pierfrancesco Vago, ejecutivo presidente de la división de cruceros del grupo MSC - preocupaciones expresado por el CEO de Fincantieri con respecto a la posibles repercusiones que el cierre de la línea de producción de Wärtsilä en Trieste podría generar en la construcción naval Italiano. Para toda la industria de cruceros y para el Grupo MSC, el cuya división de cruceros tiene pedidos importantes en la planta de Monfalcone cerca de Trieste para la construcción de nuevos barcos - tiene explicó Vago - el cierre de la planta de Wärtsilä eso sería una pérdida extremadamente significativa. Es, de hecho, una empresa que se ha mostrado muy alta profesionalidad que han contribuido a lo largo de los años a hacer completar y competir en todo el sistema de la cadena de suministro de la construcción naval Italiano. Su cierre también supondría una dispersión de trabajadores cualificados que se verían obligados a encontrar un diferente empleo o incluso para mudarse al extranjero, yendo a llevar sus valiosos conocimientos a otra parte. Esperamos entonces - ha concluyó Vago - que en esta decisión puede haber por parte de Wärtsilä un replanteamiento, ya que existe el riesgo de comprometer la eficiencia y el valor de la construcción naval en Italia».






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